※ホイールは別売です
スタッドレスタイヤ > NEXEN > WINGUARD ICE 205/60R16 92Q
東京でタクシー使用、初のアジアンスタッドレス
取り付けはアジアンタイヤ主力のタイヤ専門業者
一般道路、想像期待大きく裏切り、素晴らしい一言
高速道路、xxxKmコーナー、車線変更、これ又Ok!!
1年使用レグノからスタッドレスへの交換でしたが
走行時のノイズも静かで快適、マジかいな?でした
タイヤ空気圧の調整がかなりのポイントです
アジアンタイヤ主力業者ですので完璧でした
Konigチェーンも常備、最強タクシーです
過酷な使用でオン、スタッド共ワンシーズン交換です、悩んだ末の決断でしたが、悩む事無かれでした
用途、使用環境、好みでの選択お勧めします
数年使用するなら明らかに国産
攻めの程度によりますが、攻め好きも国産
最高の安心欲しい方、国産
私の場合、東京都心環境で、
雪降りだし即帰庫、車庫までたどり着ければ十分
積雪時は休業、雪無くなった後、もしもの残雪地区への営業をさばければOKなぐらいです
雪国と違い毎回、
備えの無い車と未熟な運転で事故多い東京です
リスク大きすぎるので毎回休業です
自分の使用環境で決断がベストです
春には初のアジアンオンロードタイヤ挑戦です
書込番号:18272833 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
はじめまして。
生まれて初めてのアジアン(スタッドレス)タイヤを検討中のものです。
>タイヤ空気圧の調整がかなりのポイント
ということは、空気圧は標準より高めと低めのどちらが良いのでしょうか?
ちなみに価格コムを見ていて、このタイヤに99%決めました。
車は10年落ちのエアトレックで、タイヤ交換作業は近所のコバックにお願いする予定です。
よろしくお願いいたします。
書込番号:19255364
4点
スタッドレスタイヤの空気圧は、通常自動車メーカーの指定空気圧に調整します。
ただし、各自の走行環境によっては空気圧を調整した方が良い場合はあります。
例えば、アイスバーンでの性能重視なら接地面積を増やした方が有利ですので
標準より空気圧を10〜15%ほど落とした方がベターです。
通常の積雪重視なら接地面積が狭い方が有利ですので、指定空気圧のままでOKです。
書込番号:19255401
4点
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