アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 536〜690 万円 2021年12月16日発売
中古車価格: 51〜753 万円 (869物件) アウトランダーPHEVの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アウトランダーPHEV 2021年モデル | 11179件 | |
| アウトランダーPHEV 2013年モデル | 8559件 | |
| アウトランダーPHEV(モデル指定なし) | 11140件 |
自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV
年齢64歳
今はフォレスターです
車検は来年12月
候補は
�@アウトバック新型
�Aアウトランダー新型プラグインハイブリッド7人乗り
�Bcxー8ガソリンターボ6人乗り
です
現行アウトランダーは見たことも試乗したこともなく判りません
現行お持ちの方々の評価額知りたいです
ご教授宜しくお願い申し上げます
書込番号:24325964 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>moka0821さん
おすすめは、
�Aアウトランダー新型プラグインハイブリッド7人乗り
ですね。
これからは、
1、EV 水素自動車
2、PHEV PHV
3、ガソリンHV
ですね。
ディーゼルエンジンは無しでしょうね。
書込番号:24325978
![]()
5点
多人数乗車の機会は多いのでしょうか?
自分ならこうするという意見ですが
�@デカい高い、アイストがタッチパネル そこがOKで、多人数乗車の機会がなければ有力候補
�Aフロントデザインが受け付けないのでNG
�B多人数乗車の機会がなければ大きさのデメリットもあり。ゆったり乗るクルマなのでターボは(記号性としての魅力は兎も角)実質的に必要なし。ガソリンノンターボかディーゼルならコスパ的にも候補。
�Cマイチェン後のフォレスター?
書込番号:24326027
1点
>moka0821さん
>今はフォレスターです車検は来年12月
そのまま乗り続ける。
書込番号:24326190
1点
>moka0821さん
アウトランダーは、年内フルモデルチェンジ予定になっています。
新型モデルを検討されては如何ですか?
書込番号:24326230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
1)3)の選択肢についてはよくわかりません。
むしろ、スレ主さんの方が、よくわかる、もしくは想像しやすいのではないでしょうか?
2)については、無論、新型を試乗できればいいでしょうが、現状、10月FMC予定であるため、スレ主さんの選択において、スケジュールはかつかつと思います。(おそらく現行ユーザーも試乗に殺到しそうですし…笑
まずは、現行モデルでいいので、試乗されることをお勧めします。
ついでに、ディーラーで新型の動向を探ってみるのがいいのでは?
書込番号:24326293
1点
老い先短いクルマライフ。
10年後免許返納かもしれないのに。
加速度的な老化で運動能力劇落ちしますよ。
コンパクトで安全なクルマが安心です。
おたくに対しても。おたくのクルマが近付くヒトに対しても。
悪いことは云いません。身の丈、身の程考えましょう。
ほんとなんだから。
加速度的に老化する。
それはおたく自身も感じてるでしょ。
書込番号:24326414 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
俺もダウンサイジングを勧める。
良く居るんだよな。
駐車スペースに大回りしながらバックしてくる大昔のハイソカー。
中からヨロヨロ降りてくるおじいさんを見てると「昔は運転上手かったんだろうな」
って思う。
書込番号:24326467
0点
>爽やかホリデイさん
ありがとうございます
そうですね
書込番号:24326472 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フルモデルチェンジしてもデリカみたいな細めなヘッドライトになるやつですよね。
自分だったら今のモデル買います。
書込番号:24326500 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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