『任意保険いついて』のクチコミ掲示板

[beagle.conan]

C型を発注し、納車を間近に控えているものです
ディーラーの担当者からディーラーの推奨する任意保険への乗り換えを勧められています
担当者のおすすめポイントは、距離無制限のレッカーサービスとフロントガラスの交換サービスです
アイサイト装着車のフロントガラスを交換すると高額な修理費を請求されるのは周知のことと思います
また、これまでの任意保険との年額費用は数千円であり、それほど高額になるわけではありません
ただ、いずれのセールスポイントも腑に落ちないというのが、私の感想です
もし仮に、レッカーサービスを必要とする自体が発生すれば、私のスバル車に対する信頼を失い、次回もスバルとは考えなくなるかもしれませんが、だからと言って、保険料を増額して保険を！と素直になれません
また、フロントガラスの破損は、”アイサイトの機能に支障を来す程度の損傷”という条件がひっかかりますし、担当者曰く、発生頻度は1%程度
もっと言えば、アイサイトという光学的な弱点に対する保障を消費者に求めつつ、一方でアイサイト装着車は事故率が低くなっていますと宣伝していながら、ディーラーの推奨する任意保険はアイサイト装着車に対する割引がないという矛盾
そもそも、ディーラーのセールスマンが、保険のセールスをしていること自体、あまり気持ちのいいものではありません
そんなことを考えている私は変ですか？
みなさんのお考えをお教えください

書込番号：19948645

[つぼろじん]

いざという時のための保険だろう？

入れば？　車の価格と比べりゃ　はした金っしょ

書込番号：19948699

[スーパーアルテッツァ]

beagle.conanさん

私は3年間新車相当額が保証される車両保険に魅力を感じてスバル自動車保険に加入しました。

しかし、これは任意保険で好きなところが選べるのだから、スバル自動車保険に魅力を感じないのなら別の保険に加入すれば良いだけの事です。

又、スバルディーラーは商売なのだから、スバル自動車保険を勧めるのは至極当然の事だと思います。

書込番号：19948723

[ラブ・アンド・ピース]

納車おめでとうございます。つまるところ価格以上の価値が見いだせるか。なにかあった時の保証をどうとるかによると思います。年間数万の差ですと、たとえばフロントガラス交換が発生するだけでペイできる計算になります。

[詳細]

アイサイト搭載車はガラス交換を行うと調整費含め10万以上かかります。確率論でヒビが入ることはまれですが、こちらのスバルの保険ですと1回限りになりますが、3万で等級が下がることなくガラス交換を行うことができます。通常の保険ですと、免責額の負担+次年度1等級減となってしまいます。

ロードサービスはガラス交換よりも確率が下がりますが、距離無制限は他の保険にはない魅力です。たとえば遠方でトラブルに遭い車が動かせなくなってしまった場合、通常の保険ですと近くのディーラーや整備場までの距離程度しかサポートされず、修理は現地。当日修理が終わらない場合は取りに行く手間が発生してしまいます。

ディーラーも物を売るだけでは利益が上がらない状況から、積極的に付加価値サービスの展開を進めています。もちろん、通販系保険と比べると割高なケースがありますが、その分保証は充実していますし、見えないところでの利便性があったりします。

たとえば事故が起きてディーラーに連絡した際に、代車手配がスムーズにいくなど*です。ご指摘の｢面倒さ｣も窓口が1つになりますので、お互いに格段に違います。代車のグレードにも違いがあったりしますので、是非、ディーラーの担当に「お客様の立場でディーラー保険に加入した場合のメリット」を確認してみてください。

なお、すでに相談されているかもしれませんが、内容はこまかく修正することができます。ディーラーの担当と「これを抜いたらいくらになる?」をじっくりやりとりをするともう少し金額がおさえられるかもしれません。お試しください。

[追伸]
茨城で土手決壊により浸水が発生した時、新車特約がかなり活躍*したそうです(ボソッ)

*内容はディーラーの親会社によって違いがあるようですので、詳しくはご確認ください。

書込番号：19948786

[こんちわ0318]

私はディーラーで保険を入りました。
知らなかったのですが、保険も結構なバックがあるようで、本当は必要としてた、持ち込み用品の工賃を無料にして貰いましたよ。

私も3年間新車価格保証は魅力に感じました。

書込番号：19948819　スマートフォンサイトからの書き込み

[かかくごろー]

おめでとうございます。
もう直ぐ納車、今が一番楽しみな時ではないでしょうか。

フロントガラスについては私自身過去に2度補修を経験していますし、
その中の1回はアイサイト搭載車で実のところ交換しても良かった程度のものです。
ですので、私はアイサイト保険はあったほうが良いように思いますね。

レッカー移動についても、これまで200km程度事故現場から運んだことがありましたが、
契約していて良かったと感じました。
私が契約している任意保険のロードサービスのレッカーサービスで15kmまでは無料で、
さらに超過部分は15万円のレッカー料金と事故現場からの電車バス代が補償されるもので、
これも契約していて良かったと思いました。

ただ、代理店窓口としてディーラーの店員がやっているような保険は場合により
保険にはあまり詳しくない人が担当していて事故時の対応がうまくないことがあります。
私は過去に10:0で相手が加害者、私が被害者となる事故にあった時に
相手の契約している任意保険がディーラーの店員が窓口となっているもので
非常に的を射ない不誠実な対応をされたことがあり、強く抗議して謝罪を求めたことがあります。
ですので利便性で言えばディーラーで契約する任意保険も一利ありますが、
事故対応がしっかりしているか見極める必要がありますね。
ディーラーで任意保険を契約する必然性はありませんので、よく比較検討されてみてはいかがでしょうか。

書込番号：19948866

[9801UV]

beagle.conanさん

変ではないと思いますが、そこまで考える方がいるのだなと感心しました。

車ではありませんが、先日パソコンを購入したときは店員の勧める保険だの延長保証の類は一切断りました。
数万程度の安い買い物ですし、何かあればある程度まで自分で対処できる自信はありますし、身の安全に関わることもありません。

自分にとって車は、全ての面においてその対極にありますので、あえて営業の言いなりに（と言っては言葉は悪いですが、勧める通りに）保険に加入しました。そのほうが、確率は低くても自分に有利に働くと考えたためです。

スレ主様が車に詳しい方で、要不要を細かく判断できるなら、勧める保険に無理に加入せずとも宜しいのではないでしょうか。

書込番号：19948873

[北に住んでいます]

＞そんなことを考えている私は変ですか？

変だと思います

どんなメーカーの高級車でも故障する可能性はありますし、レヴォーグ にはスペアタイヤが無い為パンク程度でもレッカーのお世話になる事もあります

Fガラスは割れなくてもヒビが入ればアイサイト関係無く車検も通らないし危険なだけですから普通は交換します

ディーラーの営業が生命保険の勧誘をするなら変ですが、自社の自動車保険を勧めるのは普通の事でしょう（保険に入らないと値引きが少ないとか言われたのなら問題ですけども）


保険は名の通り、「いざ」という時の保険ですから、レッカーやFガラス交換のスバル保険に魅力を感じなければ他で入れば良いだけです。

書込番号：19948966

[Mattyan999]

私も勧められました。

私は車のケアは完全ディーラー任せにするタイプなので、今後の付き合いを考えると、切り替えもありかなと思いました。

ただ、ディーラーのものは大手損保、私の加入済みは某通販S損保なので、あとは値段次第だなと思い、見積もりしてもらいましたが、Ｓ損保の方が２万ほど安かったので、切り替えは止めました。

もし、私の今の保険が大手損保であれば、切り替えていたと思います＾＾

ちなみにＳ損保では一度保険適用しましたが、まったく問題なく事が進みました。
ただ保険適用すると、最近は等級が下がるだけではなく、１〜３年間は保険料が高い「事故あり料率」に切り替わるのですね、保険料アップ率にびっくりしました。

書込番号：19948975

[RGM079]

保険は「いざ」って時の物だから、レッカーやFガラス交換が自身にとってどれだけ影響あるかによります。

気になるのが、保険を適用した場合に等級が下がるのか？
もし等級が下がった場合は今後とも毎年保険料が上がるので、保険から払ったほうが高額にならないか？
人身事故とちがい普通に払える程度の金額まで保険に入る必要があるのか？

書込番号：19949054

[暁の風]

スバルの保険。保険を使っても、等級据え置きで、3年間。上りもしませんが、下がりもしない。みたいなものもあったような。ってか、担当者と長く付き合うつもりなら、のりかえもありでしょ。

書込番号：19949075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱもん]

＞beagle.conanさん
これまでの任意保険との年額費用が数千円なら、私はディーラーの保険に入ります。

＞ そんなことを考えている私は変ですか？
変ではないですが、いくつか気になる点があります。

＞ レッカーサービスを必要とする自体が発生すれば、私のスバル車に対する信頼を失い
レッカーサービスを必要とするのは車の故障だけではないはずですが。。。
車が故障するのと事故にあう確率はどちらが高いかなんて、運としか言いようがありません。

＞ ディーラーのセールスマンが、保険のセールスをしていること自体、あまり気持ちのいいものではありません
ディーラーは大手損保の代理店の１つなのと、自動車を売るときが保険を売るチャンスが多いということで、おかしな話ではありません。車を売るだけでなく、車検や保険の代理店手数料などのほかの方法でも稼ぐという経営的な考え方だと思います。

＞ ディーラーの推奨する任意保険はアイサイト装着車に対する割引がない
上にも書きましたが、ディーラーは損保の代理店なので、扱っている損保に割引特約がないと割り引けないはずです。
オリジナル修理サービスやフロントガラスの交換などは販社またはメーカー独自の補償なのだと思います。
→　修理などに多少のお金をかけても、保険の契約件数が増えれば、損保会社から代理店手数料がその分多く入ってくるので
　　結果的に儲かるという考え方。

基本的に自動車保険は補償内容と金額のバランスと代理店の応対で決めるものだと思いますが、他の方が書かれているようなディーラーが保険の窓口になるメリットに納得できないなら、今の代理店での契約を継続すればいいと思います。

書込番号：19949204

[餃子定食]

＞もし仮に、レッカーサービスを必要とする自体が発生すれば、私のスバル車に対する信頼を失い、次回もスバルとは考えなくなるかもしれませんが

何もレッカーサービスって故障以外に事故や当て逃げなどにも使えますよ

とはいえ保険の代理店がディーラーだと事故を起した時の保険修理の交渉がスムーズになりますよ

例えばディーラーで保険修理の見積もりが70万円だった場合、代理店がディーラーだとほとんどディーラー見積もりの金額で修理出来るのですが代理店が別の場合もっと安く修理をしなければならない場合も多くあります

まあディーラー保険は保険に保険を掛ける的な感覚だと思います

書込番号：19949288

[Hirame202]

保険は保険です。そもそも使わないに越したことはありません。レッカーサービスは故障だけではありません。事故があります。
しかし、レッカーサービスを利用するような走行不能な故障はいまどきほとんどありません。事故も走行不能になるようなのは、ドライバーとしてはあってはならないことであり、余程の稀な確率でしょう。
ガラス交換もほとんどの方が経験ないでしょう。
保険は、利用率が高く費用負担が多いサービスはつけません。保険会社は企業ですから、損するサービスはつけません。つまり、無料でついているのは、利用率が低いということです。
そこで、あとは保険料のアップ額と比べて考えればいいでしょう。

書込番号：19949538　スマートフォンサイトからの書き込み

[かかくごろー]

追伸というか書き込みされている方々の内容を拝見しての感想なのですが、
事故の経験があまりない方と私のように何度も事故を経験した者との
考え方の違いというか温度差といったものを感じました。

私は高速道路をよく利用していて、飛び石がフロントガラスに当たるようなことは
度々ありまして、ごくありふれた事だと思っていますし、
停車中に相手に当てられた事も4回、こちらが加害者となった事故が1回、
自損事故が2回、駐車中に自動車盗にひどく壊された事が1回、
自転車走行中に一旦停止無視で突っ込んできたバイクに当てられ負傷した事が1回など、
事故の経験はかなりのものです。笑
その中で私の保険を使ったのは4回になります。
もしも、任意保険に入っていなければ、
自腹で支払った修理費などの総額は200万円を超えそうなものになりますので、
これまで支払った保険掛金の倍程度の出費になっていました。
ですから、私は事故はつきもの、その時の備えとして十分な補償内容の保険は
必要不可欠だと感じていますね。

書込番号：19949646

[ビッツ9992]

変ではないと思います。

レッカーも新車特約だって多少の違いはあれど他の任意保険会社でも有ります。
ディーラが、保険会社と提携して代理店になり、車を売る際に、手数料で儲けようという意図しか感じません。
ですから、保険の説明に筆者さんが言われているような矛盾が生じてくるのだと思います。
最近はそういう風潮なのでしょうが、保険内容に知見の低いディーラマンが自動車購入の際に、あれやこれや言葉たくみに
高い任意保険を勧めてくる事には信用も無いですし、違和感しか感じません。

ディーラの担当も上司から「オプション品付けさせられないなら保険だけでも乗り換えさせろ。」とプレッシャーを
かけられているのでしょう。
車の契約でも手一杯のディーラマンが、車以外にさらに詳細内容十分理解できていない納得もいっていない任意保険を売れと言われるのですから、大変です。アイサイトでガラスがとか、確率のほぼ無いような事故を引き合いに出して
売りこもうとするしか有りません。
ですから少しつっこんだ質問をすると、「少々お待ち下さい。」となるのがおちです。

いざ保険を使う時には、保険会社の担当とやり取りする事になりますし、更新も郵送物にサインして返送するだけなので、スバル
を代理店にして、マージンを払う事にまったくメリットを感じません。
さらに今別の保険会社と契約しておられる筆者様ならなおさらです。

現在の保険と数千円の違いとのことですが、それがスバルのマージン分では？。
ネット型の保険と比較したら、同じ条件でも万単位の違いがでると思います。

乗り換えで安くなるなら別ですが、私はスバルの保険に乗り換えるメリットは無いと思います。

書込番号：19949873

[beagle.conan]

＞かかくごろーさん
そうなんです
決して走行距離が短いわけではありませんが、これまでレッカー移動を経験したことがありません
フロントガラスの損傷も”傷つく程度”の経験はあっても、交換に至ることがありませんでした
”アイサイトに影響のある損傷”という条項に保険会社の逃げを感じますし、そもそも保険は確率をもとに保険料を算出しているはずですから、＞Hirame202さんからご指摘いただいた通り、保険会社が損しない程度に設定されているはずです
であれば、余計に今後も担当者が指摘するような事態（レッカー移動やフロントガラス損傷）に至ることがないように思われ、保険の乗り換えの必然性を疑ってしまいました
しかし、皆様のご意見をうかがい、振り返ってみると
私はこれまで幸運にも事故等には見舞われませんでしたが、今後のことはわかりません
齢を重ね、急病のために事故を引き起こす可能性もあります
それゆえに選択した”アイサイト装着車”でした
もう少し考え、どうするか決めたいと思います
コメントいただいた皆様に感謝申し上げます
ありがとうございました

書込番号：19950305