ヴォクシー 2014年モデル
1316
ヴォクシーの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 78〜456 万円 (4,733物件) ヴォクシー 2014年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ヴォクシー 2014年モデル絞り込みを解除する
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
後ろタイヤの隙間がすごくてびっくりしています。
みなさんは気になりませんか?
これを改善する為にはどうしたらいいですか??
車には全くの無頓着で解りません。
ただただ、隙間が凄くてがっかりしています。
お店で見た車はそんなに気にならなかったのに。
アドバイスお願い致します
書込番号:20335880 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
rra...さん
タイヤの外径を大きくする事は出来ませんので、ローダウンという方法になるでしょうね。
そのローダウンの方法ですが、安価に抑えたいならスプリング交換、予算的に余裕があるのなら車高調を装着すれば良いと思います。
車高調なら車高を自由に調整出来ますので、リアのタイヤの隙間も好みの広さに調整可能です。
参考までに↓がTEINで80系ヴォクシーの車高調やスプリングを検索した結果です。
http://www.tein.co.jp/srch/pricelist_fromtekigo.php?maker=TOYOTA&carmodel=VOXY&chassis=ZRR80W&skg=Q98&gno=1
書込番号:20335929
7点
毎回7人乗せれば結構ローダウンしますよ
金があるならカスタムショップで相談して下さい
ただノーマルのタイヤでローダウンしてもカッコイイとは思いませんけど
書込番号:20336050
10点
その隙間は人員(荷物)を満載しても地上高を確保するためのものですから、空荷の場合どうしても車高は前下がり(後ろ上がり)になりがちに。
サスペンション交換で車高を水平には出来ますが、人員(荷物)を満載した場合同様に。
見た目と実用性どちらを優先させるべきか・・・さて?
書込番号:20336096
8点
>後ろタイヤの隙間がすごくてびっくりしています。
>みなさんは気になりませんか?
サス変えて車高落として、ホイールサイズ変えてギリギリ外側まで持ってくる。
これやってる人は皆それが気になってる人です。
最初からそれやる前提で車買う人も多いです。
ディーラーでやる内容じゃないんでとりあえずオートバックスあたりにでも行ってみましょう。
書込番号:20336147
5点
>お店で見た車はそんなに気にならなかったのに。
グレードによりタイヤサイズとかも違うので多少見た目が違う可能性はあります
>これを改善する為にはどうしたらいいですか??
気になる隙間分の車高を落とす(ローダウン)事で改善しますが
乗り心地が悪くなるとか段差等で擦るので気を使う等の弊害があります
見た目を気にするか、弊害を気にするかの2択です
2cmダウンならモデリスタとかTRDにもあるのでディーラーでやってもらう事も可能です
ただ最初だけで、その内気にならなくなるんじゃないかと思いますけどね。
書込番号:20336229
5点
>rra...さん
4WDでしたらFFよりも車高が高く設定されているのて後輪の隙間が広いみたいです
後輪だけスプリングをFFの純正スプリングに交換されて前輪と同じ隙間にされてる方がいましたよ
書込番号:20336555 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>一義さん
ありがとうございます。
荷物を乗せるとある程度下がってくれるのでしょうか?
どれくらい重り乗せれば...。とても気になります。
それで改善少しでもされればとても嬉しいです。
書込番号:20336828 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
200kくらい載せれば見た目でもわかるくらい下がると思います。
ホームセンターでポリタンク買ってきて、水入れて載せるのが手っ取り早いです。
最初は5本(およそ100k)くらいで、少しづつ本数増やしてみては?
一応言っておきますが
走行性能は低下し、車の痛みも早くなるのをふまえて、自己責任でお願いします。
書込番号:20337109
13点
安易に車高調なんか入れても後悔する可能性があります
メリットに目が行きがちですがデメリットも知るべきです
デメリットの説明は省きますがメンテナンスフリーで10万キロなんて死んでも無理な芸当です
書込番号:20337187 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>どれくらい重り乗せれば...。とても気になります。それで改善少しでもされればとても嬉しいです。
車高が変わる位だからかなりの重量物を載せなければいけません(100kg〜200kgでしょう)
かなり場所を取り荷室に物は積めない事と、きちんと固定しないと荷室が傷むし危険です
常に大人2〜4人乗ってる状態なので燃費等の車の性能も落ちます
最大のデメリットが、200kgの重量物が載っていると、車両総重量の関係で運転手を入れて4人しか乗れない事です(400kg位までなので)
良い事は全く無いので止めましょう。
書込番号:20337392
2点
ウェイトを積んでも燃費悪くなりクルマの動きも悪くなるので良い事はないと思いますよ。
借りに200キロ積めば大人も約3人ですからね…
RSRからハーフダウンサスと言うモノがあるので検討されてみたらどうですか?
前後バラバラで買えるので良いかと思います
比較的に安価で減衰力調整の出来る車高調もありますし
下げすぎると輪止めにバンパーが当たるので気をつけて下さい
書込番号:20337428 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
隙間だけならローダウンフェンダートリム
ですが車体と地面の隙間は変わりませんから格好良いかどうかはスレ主様次第です。
書込番号:20337462 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
車高調は車高を弄れるがアライメントは狂うので調整が必要です、費用1万円(フロントのみ)
調整を省くと直進性が損なわたりタイヤの片減りが起きます
寿命も純正の比では無く短いのでオーバーホールもしくはカートリッジ交換が必要です、費用1.2万円x4本
異音がすることもあります、見た目だけで交換すると痛い目に合うかもしれません
私が知る限りではこんなですが知識豊富な方に対策を聞きたいです
書込番号:20337529 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ミニバンなんだから仕方ないんじゃないですか?タイヤとホイールハウスの隙間が気になるのでしたらもっと車高の低い車種が良いと思います。
書込番号:20338658
5点
車に詳しく無いので、あれば購入店に相談が良いかと思います。隙間を減らすにはローダウンしか無いかと思います。重りを乗せるのは1人で乗っている時と多人数乗せた時を比べれば分かると思いますが、重い分だけブレーキの効き加速や燃費など悪くなります。
書込番号:20338789 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
普通の人は全く気になる部分ではないですよね。
そこにこだわる人であれば、相談するまでもなく
インチアップローダウンするしかないでしょう。
見た目だけで、デメリットのほうが多いと思います。
乗り心地もよくなることはないし、タイヤ費用も高額になる。
と言うことも、そこを気にする人は理解している人だと思います。
荷物を載せるなんて非現実的です。
燃費も悪くなるのでいいことないと思います。
隙間がない方がかっこいいと思えるのはなぜなんですか?
そこが知りたい。
書込番号:20339057
1点
それはカタマリ感が出るから。
その事はメーカーも重々承知の事であり、コンセプトカーが良い見本。
コンセプトカーの厚化粧(大径タイヤやアルミ、シャコタン、ブリスターフェンダー)の全ては、恰好のため。
市販バージョンでアレ?なのは良くある話。
因みに、国産車と違って輸入車はタイヤの隙間は詰まっていますね。
セルフレベライザーなんてギミックあれば良いのですが・・・?
書込番号:20339118
5点
>rra...さん
ステップワゴンのFFだとこんな感じですが、これはrra...さんから見て広いですか?狭いですか?
きっと、TRDのキット位がちょうどいいような気がしますね。
こう言う悩みも、乗られている車に愛着があるからなんでしょうね。
余裕があれば自分の1台に仕上げていくのも楽しみですね。
書込番号:20339131
4点
所詮 国産の1BOXファミリーカーです。
乗り心地を犠牲にして、安物部品でシャコタンにすれば済む話です。でなければコイルスプリング 切りますか ? (笑い)
書込番号:20339440
2点
10月9日煌2ガソリン納車でした。かく言う私もタイヤハウスが気になって2インチアップの車庫調つけてのF35mmR45mmダウン減衰中間で全然乗り心地良いですよ
興味ない人には車庫調代は決して安くないので不思議に思うと思いますが気になるなら変えるべきだと思いますが
まぁアルミもダウンも自己満かもですね
書込番号:20339474 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
4wdの隙間は異常です…たまらずローダウンしました。トヨタ車は特に目立ちます。なぜ?
書込番号:20339558 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
"4wdの隙間は異常です…たまらずローダウンしました。トヨタ車は特に目立ちます。なぜ?"
悪路走破性向上の為です。雪道でシャコタンならスポイラーは割れるし、ラッセル車状態ですから。
一時期 ハイラックスサーフ辺りででシャコタンがいましたが、全くの無意味にしか思えませんでしたが・・・。
ま、車に対する考え方は色々ですから。
お好きにどうぞっていう感じ。
書込番号:20339583
11点
>スーパーアルテッツァさん
スプリングや車庫調などをすると運転にやはり支障が出るのでしょうか。
運転下手なので段差などにいちいち気を付けて運転とか出来ないのであまり、今のまま変わらない感じの乗り心地で隙間だけ目立たなくが希望なのですが。(笑)
難しいですね。。。
いつも色々親切なアドバイスありがとうございます
書込番号:20339732 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ロロノアトロさん
勿論のこと夜は気になりませんが明るい時間帯は気になります
みなさんはそのまま乗られてるんでしょうか。
自分の車だけがすごく目立つように感じます。
まだ新しいから?関係ないですかね。。
ローダウンがよくわからないのですが調べてみます。
ありがとうございます
書込番号:20339747 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>荷物を乗せるとある程度下がってくれるのでしょうか?
どれくらい重り乗せれば...。とても気になります。
それで改善少しでもされればとても嬉しいです。
なんか、おかしくね?
こんなんでいいの?
書込番号:20340619
5点
>rra...さん
>車には全くの無頓着で解りません。
って書かれているのに、後ろタイヤの隙間がすごいって事は分かるし、気になるんですか?
私は車の事には詳しくありません。だから後ろタイヤの隙間が狭いのか広いのか全く分かりませんし、無頓着なので気にもなりません。
隙間が広く思えても、車に乗れば見えません。逆に隙間を改善すれば、見た目は満足出来るかも知れませんが、他の方々もおっしゃっているように、車の痛み、走行性能、乗り心地等見えないところでのデメリットが沢山あるように感じられます。
それら見えないデメリットをなるべく理解してからローダウン等、後悔がないようにご自身の最善策をとられて下さいね。
アドバンスではなくすいませんm(__)m
書込番号:20340771 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ダウンサスや車高調入れてさらにモデリスタのエアロ組んでたら立ち寄る店選ばないと駐車場入る時にバンパー削るか割りますし普段使いがかなりシビアになりますね
コンビニの車止めよりバンパーが低くなりますので車止めには近寄らないで止めてください
書込番号:20340851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ワンボックスやミニバンは乗車定員の荷重を考慮して作られています。
車両重量と車両総重量が表記されているのがそうです。
トラックも車両重量と車両総重量があって積載総重量を考慮して作られています。
人や荷物を載せると重量がかかるので、車は下がります。
最大に乗せても走行に支障が無いように最低地上高を高めに設定してるのです。
ワンボックスやミニバンは人を多く乗せられるトラックなのですから
外見を気にする車ではありません。
弄るのは自由ですが、走行にある程度支障は出ますし、運転技術もノーマルよりは高速になるほど
シビアにはなります。
書込番号:20340886
3点
そもそもミニバンなんてバンなんだからかっこ気にして乗るようなもんじゃないでしょ。
実用車なんだし、やればやるほど安っぽくなりますよ。
従いまして、放置が一番。
書込番号:20342062
3点
書込番号:20342133
2点
>マイペェジさん
色々悩み、実用性を重視したいと思います。
書込番号:20343217 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リヤの腰高せいで、急ブレーキかけ前につんのめてるように、ボディーが前方に傾斜していて、確かに格好悪いです。知り合いがノアに乗っていて指摘したくても言えませんでした。その為にお金をかけ車を改造するのもあほらしいので、仕方なく乗るしかないでしょう。ステップワゴンやセレナでは感じないですがね!
書込番号:20343906
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 6 | 2026/02/01 20:08:15 | |
| 4 | 2026/01/07 23:24:55 | |
| 9 | 2025/06/10 9:22:56 | |
| 4 | 2025/01/27 12:45:28 | |
| 12 | 2024/11/28 19:31:42 | |
| 0 | 2024/10/30 19:53:36 | |
| 0 | 2024/10/10 22:53:03 | |
| 10 | 2024/10/13 13:51:13 | |
| 4 | 2024/09/16 10:53:33 | |
| 6 | 2024/08/13 19:35:49 |
ヴォクシーの中古車 (全4モデル/7,731物件)
-
ヴォクシー S−Z 純正10.5型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 電動リアゲート 前中席シートヒーター 3眼LEDヘッド ETC 半革シート レーダークルーズ オットマン付セカンドシート
- 支払総額
- 383.7万円
- 車両価格
- 369.9万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 253.5万円
- 車両価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.5万km
-
ヴォクシー ZS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HID Fフォグ パドルシフト 両側スライド片側電動 オートエアコン ETC 純正16インチAW
- 支払総額
- 48.0万円
- 車両価格
- 32.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 9.1万km
-
- 支払総額
- 272.6万円
- 車両価格
- 258.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 155.2万円
- 車両価格
- 145.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 11.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
35〜1920万円
-
40〜1517万円
-
25〜440万円
-
24〜720万円
-
15〜520万円
-
26〜748万円
-
73〜610万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】MyホワイトPC(良い点悪い点)
-
【欲しいものリスト】あ
-
【質問・アドバイス】a
-
【欲しいものリスト】PC
-
【欲しいものリスト】Abc
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)















