『スタッドレスのインチダウン』のクチコミ掲示板

[黒猫えいきち]

新型NXのバージョンLを今年納車されたばかりで、今年の冬にスタッドレスにはじめて履き替えようと思っています。
スタッドレスタイヤは（お値段が厳しいので）ディーラーではなく、235/60R18サイズのものを別途購入する予定でおります。
夏タイヤは20インチですが、スタッドレスはインチダウンして18インチにしようと思っていますが、同じような乗り心地でしょうか。何かデメリットがあればアドバイスいただけると助かります。

書込番号：25530704

[１とらぞう]

家は20から19インチにしてます
ノキアンタイヤ ハッカペリッタR5

ノーマルタイヤより静か（P Zero）
低燃費タイヤ日本だとAA相当

本当にスタッドレスなのに静かですよ

書込番号：25530738

[おかめ@桓武平氏]

＞黒猫えいきちさん

>> 何かデメリットがあればアドバイス

スレ主様が走り屋さんですと、
50タイヤから60タイヤにされると、
コーナーリングや発進・停止でタイヤがたわみ易いので
怖く感じるかと思います。

書込番号：25530802

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　かっこ悪くなる・・・
⊂)
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書込番号：25530847　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉夏タイヤは20インチですが、スタッドレスはインチダウンして18インチにしようと思っていますが、同じような乗り心地でしょうか。


同サイズでもスタッドレスに変えただけで乗り心地の変化を感じる人はいる。

それに加え扁平率まで変えるのだからもっと気づきやすい。

それでも気づかないなら乗り心地とか語らない方がいい。

スレ主は気づくかな？

書込番号：25530860　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞黒猫えいきちさん

一般論で言えば、乗り心地はソフトになってコーナリング性能は下がります。
スタッドレスにコーナリング性能を求める人は少ないので、インチダウンでいいんじゃないですかね。

書込番号：25530886

[スーパーアルテッツァ]

黒猫えいきちさん

見た目を気にされず価格も安く抑えたいという事なら、インチダウンされる事をお勧め致します。

ただ、柔らかめのスタッドレスは純正と同一サイスでも、ハンドリング（応答性）は悪化傾向です。

このようなスタッドレスでインチダウンすると、更にハンドリングが悪化する懸念があります。

という事で見た目やハンドリングを重視されるなら純正サイズ、見た目やハンドリングを気にされないならインチダウンで良いでしょう。

書込番号：25530906

[コピスタスフグ]

レクサスって全てお店にお任せなのかと思っていましたが、大丈夫ですか？

書込番号：25531003　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほんマン]

こんにちわ。NX良いですね。
皆さんがおっしゃるように、走りにこだわらなければインチダウンをお勧めします。
スレ主さんがおっしゃっているように、ディーラーの金額では厳しいとのことなら
18インチにすればスタッドレスの履き替え時もお財布にやさしいですし、18インチ用のアルミを選定するにしても
ピンキリですがお安くまとめられると思います。
当然コーナリング性能など気にしてはいけません。攻めれば早く摩耗しますので。
降雪地帯ではなくても、気温が下がる冬は、滑ってぶつけることを考えると
スタッドレスをはかせた方が安心感が違います。
特に最近では、予想もしないタイミングで大雪にあったりしますから。
僕はピレリーのアイスアシンメトリコをはかせていますが安いし驚くほど静かだし．．．
どうぞ冬のNX生活エンジョイしてくださいね。

書込番号：25531104

[こーけもー]

2インチダウンなので、細かい凹凸はタイヤが吸収するので乗り心地は良くなります。
ただ、スポーツ走行されるならタイヤがよれる感じがすると思いますが、問題ない範囲です。

書込番号：25531245　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

ステアリングは軽くなり乗り心地は柔らかくなります。
当然、スタッドレスタイヤは夏タイヤとゴム質が全く違うのでに夏タイヤと同じような感覚でコーナーに入るのは危険だね。急ブレーキ時等は制動距離も延びます。
そもそも、雪道専用タイヤですから夏タイヤとは全くの別物と考えるべき。

書込番号：25531270　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞黒猫えいきちさん

私はスタッドレスで常時雪道を走っているわけではなく、ほとんど雪なしの道路走行ですので、インチダウンはしません。

書込番号：25531956

[おかめ@桓武平氏]

＞funaさんさん

>> 私はスタッドレスで常時雪道を走っているわけではなく、ほとんど雪なしの道路走行ですので、インチダウンはしません。

日本海側の積雪地以外の回答はいらないかと思います。

書込番号：25531984

[黒猫えいきち]

みなさま丁寧な回答ありがとうございます。インチダウンによるデメリットは乗り心地、操作性が悪くなる（と感じられる）という点ですね。
Fスポーツを試乗した際にディーラー営業から「少し硬さになる」と聞きましたが、お恥ずかしながら私はその「硬さ」の違いもよく分からなかったレベルですので、おそらくスタッドレスでインチダウンしても大きく違和感はないだろうと思います笑
見た目はまあ冬の一時の我慢、、、ということで18インチのスタッドレスにしてみます＾＾

書込番号：25532101