CX-3の新車
新車価格: 227〜355 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 59〜324 万円 (1,396物件) CX-3 2015年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
今まで父親のクラウンマジェスタを乗っていたせいかもしれませんが、この車の音漏れが気になります。
boseサウンドシステム搭載車ですが、少しの音量でもスピーカーからの音が外に駄々洩れです。爆音でも窓ガラスに耳を当てないと音漏れが感じられなかったマジェスタ並みの防音性能を求めているわけではありませんが、流石にドアを閉めてるのに「どっかの窓、開いてんちゃう?」レベルなのは困ります。外にいてもサウンドがそのままダイレクトに聴こえてきますから、マツコネの音量15で歌詞が分かるという程度のものではなく、外でも音楽鑑賞が出来ちゃうレベルで恥ずかしいです( ノД`)シクシク…
ドアの内張を外してみると、、意外なことに防音材がドア一杯に張り付けられていました。でも、ショップの店員さん曰く、「スピーカーのインナーバッフルの強度が全然足りていないから、音エネルギーが後ろ側や上側に逃げてしまっている。」とのこと。また、内張には防音材がビッシリ張られているが、後ろ側は鉄板むき出しなので、逃げた音エネルギーがドア裏側を共振させているそう。つまり、音漏れの原因はそこだったのです。
内張の防音材は結構分厚く、同クラスの車でも珍しく良いものだったそうで、どうりで外の騒音がきちんと遮音されているわけだ。マジェスタ並みとは言わないけど、社用車のパッソとは比べ物にならないぐらい遮音されています。でも、音漏れはパッソより全然酷い(〃艸〃)ムフッ
ショップにて、インナーバッフルの交換(bose用にオーダーメイド)とドア裏面の防音材の追加で、工賃含め30000円!高いけど、仕方がない。……、でもね、デミオベースなのに50〜100万円高いんだから、そのぐらいちゃんとしてほしい(#^ω^)
ショップの方が言ってたけど、CX‐5はそこのところ、ちゃんとしているらしい。ま、車格の違いですね〜((´∀`*))ヶラヶラだって。マツダは伝統的にコンパクトカーのインテリア(プラスチック感)とか防音とか、手を抜いているとも。
悔しいけど、年末までには施工出来るみたいで一安心。
書込番号:21414188
9点
私も音漏れは多少気になってました。
防音すれば遮音にも繋がりますし、更に車内の音質も良くなるのではないかと浅はかな期待をし始めています。
私もBOSEインナーバッフルと裏面(後席ドアのことですよね?)のデッドニングを検討します!
どこのショップで施工されたかも御教示頂ければ幸いです!
書込番号:21414288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このような商品を自分で施工すればかなり安く抑えられますね。
効果のほどはわかりませんが。
http://amzn.asia/4u8pBwH
この夏にDIYでスピーカー交換した際、これを買ってあったのですが暑くて面倒になり使いませんでした。
その私のクルマも音がダダ漏れです...
スピーカーの背面が直でドア鉄板ですから、当然ですね。涼しくなったらキチンとしようと思っていたら、今度は寒くなってできないままです。(^^ゞ
書込番号:21414509
1点
庶民的な車はほぼ音漏れですよ。
なんの対策もして居ないです。
その分安価だと思ってください。
対策すると重量増になり燃費が低下します、減税に影響する…は言い過ぎですが、微妙ですね。
書込番号:21415166 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分のはエンジンスターターでエンジンかけておいて、乗ろうと近くに行くと…たしかにラジオの音が漏れていますね(^^;;あまり音量はあげない派なのですがたしかに聞こえます…
それより…近所の人の軽自動車が駐車場でハンズフリーで会話しているのが外に全部丸聞こえで、「ハハハ…ダセエ〜!」と思っていたのが自分にもありえるのがショック…です(^^;;多分ラジオの音が人の声が良く漏れるようなので、ハンズフリーも怪しい…
書込番号:21415521 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご参考として
いろいろとやってみましたが
アウター防振、遮音。
インナーパネル防振、吸音。
幾分、音漏れ軽減されましたが
フロントドアは
バッフルを、介するものの
樹脂製のドアモジュールパネル自体に
スピーカーを直接マウントしているので
ドアモジュールパネル全体が
スピーカーになってしまうのか
音漏れは、無くなりません。
フロントドアに対して
リアドアのマウントは
金属のドアにマウントしているためか
フロントドアに施した防音処置で
普通の音量程度では、殆ど音漏れは
無くなりました。
あとやれる事があるとすれば
フロントは、スピーカーを撤去する以外だと
ドアモジュールパネルに
マウントせずに、内装パネルにマウントする
アウターバッフル化ぐらいかと
思うものの、大掛かりなるので、踏み出せず。
どなたか、成功事例があれば
教えて貰えればと思います。
書込番号:21416529 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ダンニャバードさん
>Gear^2さん
返信遅れましたが、本日施工となりました。
リアはインナーバッフルもしていただきます。
結果、
やはり音漏れはしますが、かなり軽減されました。道路上等では周りに配慮しなくても良いレベルかと思います。また、デッドニングにより低音が増えたので、サウンドが濃密になりました。
ありがとうございました。
書込番号:21432175 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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CX-3の中古車 (1,396物件)
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CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター
- 支払総額
- 206.5万円
- 車両価格
- 195.0万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.2万km
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