『燃費について』のクチコミ掲示板

[チャーリーコークン]

ガソリン2.5Lの燃費てどれくらいでしょうか？ ちなみにボクはHVですが10km前後です。
めちゃくちゃカッコいいし、全てのアルはアルですので比べるとか変な意味ではなくて純粋な質問です。

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[alal88]

ガソリン2.5L Xです。当方10.7ぐらい走ります。

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[サケズキ]

当方、ガソリン2.5 Xです。
大体、街乗り8.8キロ/L
高速9.8キロ/L です。

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[ホシにゃん]

HV エアコンなし 16前後
エアコンあり 13前後
4000キロ走っていますが12キロきった事はありません。

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[デルくぅー]

私は3.5SAです、街乗り6.5です

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[alal88]

皆さんそんなに悪いんですね〜
当方、街乗りでエアコン効かせながら大体65Kmからたまに80Km出すスピードで乗っていても、3、4回測りましたが、同じぐらい走りますよ！
車の個体差あるんですかね〜？？

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[コウ吉ちゃん]

信号のない田舎では？

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[チャーリーコークン]

デルくぅーさん
3.5はしょうがないですね。 ボクが以前乗っていたキャデラックは4.5kmでしたから。でも速いからナイスっす。

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[チャーリーコークン]

alal88さん
こんばんは。 当たり、ハズれか？ て感じでしょうか？ ボクは思い当たることがあります。 妻の乗り方が悪く燃費なんて関係ないて性格だから…。 あと複数のドライバーがいると影響あるかもですね。

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[alal88]

信号機は大体100m間隔に１つはありますよ〜（笑）
思っていたほど燃費は悪くなかったんで、HVと悩みましたが、ガソリン車にしてこの燃費なら満足です。

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[おるそっく]

私は3.5Lですが、高速2〜3割ぐらいで8.0〜8.5ぐらいです。
高速メインだと9.5〜10ぐらいでしょうか。

ちょっと踏み出すと一気に悪くなりそうですが(笑)

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[アイス-T]

ガソリン2.5です。

先週の連休に福島行った時、10.3でした。
エアコン+ALPINEフロント、リアモニター点けっぱです。

普段は買い物行った際、車待機とかあるので8.5前後です。今のところ

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[やればできる！]

2.5ですが、街乗り10.5ですね。じわじわ加速、じわじわブレーキ。
ただ燃費を考えるのであれば、このような車には乗らない方が良いと思います。

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[チャーリーコークン]

やればできる！さん
おはようございます。 同感です。
このレベルの車に燃費なんて考えて乗ったらダメですね。 ちなみに今ハイオク入れてますわ。何とダッシュに素晴らしい変化がありました。（嬉）

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[ワル1116]

トータル6000�`位のって3.5で街乗り8〜8.5 高速だけだと10.5くらいですかね！高速で一番よかったときは11くらいいきましたー。

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[高杉晋作]

やればできる！さんの仰る通りかと思います。
ガソリン価格も下がってきましたので、楽しく乗り、いい想い出をいっぱい創りましょう。
因みに私は、ならし運転中につき、登り坂でも３０００回転以下をキープして走っていますので、娘達がエアコンやブルーレイを
常時使用していますが、１６です。（満タン法で算出）　ゴルフ等で前席集中モードで走ると、１７位です。
登り坂を平地のように走る（特に加速させる）と、燃費が極端に悪化しますね。
（試乗車で確認しましたが、５０００〜６０００回転になっています。）
クルコンも同様で、一定速度キープのため、エンブレや５０００回転以上での加速を多用するため、燃費は悪化しますね。
私の走り方では、１０００回転で最高１００ｋｍ、２０００回転で最高１４０ｋｍ出ましたよ。（下り坂ではなく、平坦路で）
アクセルを緩めながら加速させる、アクセルを緩めながら一定速度をキープするのがコツですね。

書込番号：19066962

[高杉晋作]

↑　は、ＨＶ車です。
すんません。

書込番号：19066966

[★店長★]

私、HVですが高速道路走行でスト１２ｋｍ・街乗りで１４〜１５ｋｍですね

書込番号：19067138

[LOVE&PIECE]

私もHVですが市街地メインで今の時期10位ですね。

皆さん燃費良く走っている様ですが交通の流れに乗れているのでしょうか？？

一度ecoモードでEV走行を意識して走って見たら後続車が大変な事になっていました。

それ以来ecoモードは使っていません(笑)

燃費も大切ですけど他車に迷惑にならないような安全運転を心掛けたいものですね。

書込番号：19067399　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーい]

2.5SCの4WDですが、燃費は良くないです。
都内という事もあり、こんなもんなのかと思いましたが、皆さんの燃費の良さにビックリです。
因みに、3500�q走りましたが、一般道はリッター6キロ弱で高速でリッター10キロ強です。

書込番号：19067458　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャーリーコークン]

うーいさん
ワルさんより悪いのはちょっと…。
4WDはやはり消費燃料も高いのでしょうか？
車重も重たいですしね。

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[コウ吉ちゃん]

うーいさんの燃費は都内という事もありますが、燃費悪いですね。
2.5Lの4WDならアイストが付いているはずなので、もう少し伸びていい気がします。
実燃費で7km/Lは欲しいですね。

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[高杉晋作]

LOVE&PIECE様
ＥＶ走行を意識し過ぎると、後続車に迷惑を掛けるケースがありますね。
ならし運転中につき、エコモードオンリーですが、発進後の加速時は、エコとパワーの境界位までは、アクセルを踏んでいますよ。
ならし運転中でも私が先頭になれば、ついてこられる車は、少ないですね。

書込番号：19067925

[高杉晋作]

車重が２ｔ以上ありますので、ストップ＆ゴーを繰り返すと燃費は、悪化しますね。
２．５Ｌですので、再始動時もそれなりにガソリンを消費しますからね。
アイストなんか付けずに、車を止めないないように運転する方が燃費にもエンジンにも好影響を与えます。

書込番号：19067962

[-ｋｋ-]

間違えて次期アルファード ヴェルファイアへ返信してしまいました。

皆さん燃費良いですね。当方2.5SC-4WDで東京都内の一般道が主な走行です。アイドリングSTOPは使ったり使わなかったりです。参考になるかはわかりませんが満タン法で集計した画像を添付します。

書込番号：19068313

[LOVE&PIECE]

＞高杉晋作さん

ならし運転中とはいえ16はスゴいですね。

私はガソリン車と同じ乗り方をしているので全く伸びません。(笑)

しかし2.2t超の車なので10以上あればいいかなと思っています。

HVには燃費以上に素晴らしい魅力がありますしね。

書込番号：19068372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルじぃ〜]

こちらは
ヴェル2.5で失礼します。

アプリナビ連動計測ですが
添付の通りです！

高速 90から100km走行を心掛けでの平均燃費。
下道 こちらは大阪ですがこをんな感じです。

街乗りですと8.0から9.0の間ぐらいです。

書込番号：19068958　スマートフォンサイトからの書き込み

[やればできる！]

＞チャーリーコークンさん
ご返信ありがとうございます。
偉そうなことを言ってしまいましたが、実は私も燃費は気にしてます(笑)いつの間にかメーターがどんどん下がっていく〜っという感じです。
でも素晴らしい車ですから、いつもピカピカに、そして楽しく運転し、良い思い出をたくさん作りましょう！

書込番号：19069245　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャーリーコークン]

やればできる！さんへ
気持ちはわかります。 でもあまり気にすると楽しいドライブも少し楽しくなくなります。
アルちゃんを大切に…。

書込番号：19069265　スマートフォンサイトからの書き込み

[高杉晋作]

LOVE&PIECE様
私は、購入前から最新レクサスのＨＶの素晴らしさ（燃費以外）に感銘し、ＨＶ以外の選択肢は、全くありませんでした。
アルヴェルにＨＶがなかったら、購入しておりません。
何万Ｋｍで元が取れる、取れないなどの考えは、微塵もなく、ただ純粋に素晴らしいＨＶシステムを満喫したかっただけです。
高燃費を追い求めているのではなく、無駄な加減速を減らした結果、他の人からすると、高燃費にみえるだけで、
私自身は、普通（こんなもんかな）です。
これからは、ならし運転後半、４０００回転、５０００回転、６０００回転と回していきますので、益々楽しみです。
ＧＴＲのならし運転（７０００回転時）は、それなりにリスクがありましたが、アルは、登り坂では、スピードが出ないので、
安全に６０００回転まで回せそうです。

書込番号：19069615

[-ｋｋ-]

＞LOVE&PIECEさん
＞高杉晋作さん

こんにちは。

HVには燃費以上に素晴らしい魅力...と発言されていますがどの点が素晴らしいのか教えていただけますか？
実はCT200からの乗換えですが、どうしても私の感覚ではHVが受け入れられなかったのでアルはNAにしました。NAは良かったのですがCVTは肌に合いませんが。。。

書込番号：19069843

[きたもと]

こんにちは。
ヴェルですが、2.5L 2WDアイスト付で街乗り6.5です。

ほぼチョイ乗り、坂だらけのわりと信号、渋滞の多い場所に住んでます。

20系は3.5L乗ってましたが8走ってました。
田舎で地形が平らでほぼ信号のないところに住んでいたからだと思います。
今のところに引っ越してからは5.5になりました。。

燃費の差は色々要因があるかと思いますが、地形や居住環境によるものが一番だと個人的には思いました。

書込番号：19070057　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャーリーコークン]

ｋｋ-さん
こんにちは。 HVの魅力はボク自身は流行りと取引先の勧めと静粛性です。 妻は税金とレギュラーガソリンでした。 SRに乗ってますが本当はELが希望でした。が、アホほど納車が遅いのでこれにしました。 感想は快適ですよ。

書込番号：19070098　スマートフォンサイトからの書き込み

[高杉晋作]

-ｋｋ-様
ＣＴ２００ｈやＨＳ２５０に比べると、大幅に進化・熟成されていますよ。
先ずは、圧倒的に静かで滑らかな走り出しですかね。モーターのみで４０〜６０Ｋｍ/ｈ位まで加速し、
その後、ほぼ無音・無振動でエンジンが掛かります。
ガソリン車でこの静粛性や滑らかさを求めると、Ｖ８ ５Ｌ以上必要かと思います。
停車時もエンジンの音や振動、ファンの音から開放されます。大渋滞しても殆どエンジンが掛からず、静かで快適です。
平坦路で１０００回転で最高１００ｋｍ、２０００回転で最高１４０ｋｍなんて、ガソリン車では、無理ですよね。
また、ＨＶ用電池や前後モーター等の重量物が床下にあるため、ガソリン車より、低重心で、横風に強く、ロールも少ないです。
車重があることが、重厚感や安定感に貢献していますし、回生ブレーキのため、よく効き、急制動時も安定しています。
２．５Ｌに乗られている方には、恐縮ですが、静粛性・快適性・加速性能、操縦安定性（電気式４駆なので）は、全く別次元ですが、
他車に比べると、ガソリン車も十分にいい車だと思います。

書込番号：19070121

[LOVE&PIECE]

＞-ｋｋ-さんはじめまして。

私が感じるHVの魅力は先ず静粛性です。これは何よりも気に入っています。

次に先進感です。時代に合っていると云うか、次はHVしか考えていませんでした。正直申しますと見栄や優越感もあります。f(^^;

それからモーターのパワーとE-fourの安定性です。
前車がガソリン2.4Lでしたがもうあと少しパワーが欲しかったのを見事にカバーしてくれています。E-fourは特に高速での加速時やコーナリングでの安定性がFFとは全く違います。

おまけはAC1500wコンセントですね。アウトドアでは大変便利ですよ。

最後にあくまでも主観ですがHVには理屈じゃない何か不思議な魅力があります。乗る人を楽しくさせる力があると思います。

長文になりましたが以上が私の感じる魅力でした。

書込番号：19070174　スマートフォンサイトからの書き込み

[-ｋｋ-]

＞チャーリーコークンさん
＞LOVE&PIECEさん
＞高杉晋作さん

私のスレではないのにご丁寧に回答いただきありがとうございました。

トヨタHVシステムが相当進化したのですね。実はアルの他にS400EX（w222）を所有しています。システムの違いはあるもののHV感覚だけで言うとS400よりCT200hの方が上だと思います。そのCT200hより進化したHVを機会があったらD担当に言って試乗させてもらいます。気に入ったとしても買い替えは直ぐに出来ませんが。。。

書込番号：19070679

[デルくぅー]

こんにちは、街乗りは書きましたが今回オール高速で計ったら3.5でLで10でした
ちなみに平均時速は、120キロでした

書込番号：19070805　スマートフォンサイトからの書き込み

[高杉晋作]

-ｋｋ-様
ＣＴ２００ｈで感じられていた不満点が見事なまでに解消されていると思いますよ。

書込番号：19071518

[ZRX1300]

＞チャーリーコークンさん
初めまして 当方 3.5SA
街乗り 6.5位です
高速は なるべく 90�qで オートクルーズで走る様にしています。で、10.5〜11位です。
エアコンは ほぼ全開です。

燃費の事は 考え無い様にしてます。

＞デルくぅーさん
120 ダメダメよ〜

書込番号：19085191　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタル者]

HVの４WDです。

エアコンつけてどうやっても１２．５〜１２．６程度です。

街乗りで１５くらいは行ってほしいですけど、以前の２．４ｌの４DWの１０系で６だったので満足してますが・・・・・

書込番号：19085203

[ぼちぼち団]

＞チャーリーコークンさん
2.5でレーダークルーズで通勤してます
平均車速34キロ
で12.1から12.5キロです
カタログスペックを上回る数値の車は始めてです
レーダークルーズを使うと燃費が悪いと言われてますが
下りのエンジンブレーキでフェルカットなので燃費に関係しません
メーターのインジケータ見ても私のアクセルコントロールよりシビアです
原付にも追尾しますのでおりこうさんで燃費に貢献してます
運転は楽ですがサポートですので
スピードの高い時に前車が止まっているときは要注意です
満タンで約800キロ走ります
お財布に優しい車です

書込番号：19236180　スマートフォンサイトからの書き込み