『飛行機撮りでのSIGAM50-500との価格差分の価値はありますかね』のクチコミ掲示板

[ペンタディスパッチ]

初めて質問します。
K-3/5IIsで飛行機をメインに撮影しています。主に羽田・成田の展望デッキや周辺の撮影スポットです。
レンズはHD55-300でなんとかやってきましたが、やはりAFの弱さと解像感を求めて機材更新を考えています。
好みの写りは、所有はしていませんが、★60-250（解像感・立体感・色）です。当初はこちらも候補に入れまいたがやはりテレ端250は飛行機には心細く、DFA150-450とSIGMA50-500に2択にしました。
それぞれ、
【DFA150-450】
良：AFの早さ（に期待）、フォーカスリミッターでさらにAF高速化が魅力
イマイチ：ワイド側150mmと狭く駐機中や間近をタキシング中の飛行機はカメラ持ち替えかな・・・
イマイチ：画質が未知数（サンプル写真では判断できず）
【SIGMA50-500】
良：高倍率を利点と割り切り50mm始まりの魅力
イマイチ：作例から解像感は必要十分かなと思うがイマイチのっぺりした感じがする

あと、SIGMAはテレ側は開放f6.3です。K-3/5IIsともに5.6までのAF対応とのことですが、ここは気にする程の事でしょうか？
暗さではなくAFの精度に明らかな違いがありますか？口コミ等でも見ないので殆ど影響ないと考えています。

150-450をじっくり待てば良いのでしょうか、今週末に地方空港で撮影する機会があり、10万円の価格差分の価値がないのであれば50-500に決めてしまおうかなと考えています。
150-450はもちろん「期待値」で構いませんが、飛行機撮りに10万円以上の価格差を見いだせそうでしょうか？

書込番号：18682393

[モンスターケーブル]

今日は旅客機関連のスレが２つも・・・珍しいです（独り言）
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000626624/SortID=18681435/#tab

福岡空港で旅客機を撮っていますが、一般論で言えば、旅客機撮影ではＡＦ速度は
それほど必要ではありませんね。

空港によっては遠くから狙うことになるので焦点距離が長い玉が良いと思います。
特に阿蘇くまもと空港でダルマ夕陽と飛行機をコラボされるなら尚更です。
↓自分のブログではありませんが紹介しておきます
http://hikarinojoukei.blog.jp/archives/51973315.html

シグマの50-500は航空自衛隊の航空祭を撮る時に、ＥＯＳユーザーが付けてるのを
よく見かけますが、純正と比べるとＡＦは決して速くないようですよ。

福岡空港だと最近はタムロンの150-600を良く見かけるのですが、Ｋマウント用は
出ていないんですよね。EOSだと600x1.6=960mmになるので離陸の瞬間をドアップで
撮れるようです。

書込番号：18682582

[ペンタディスパッチ]

モンスターケーブルさん
ありがとうございます。
確かに動きの読める旅客機に関して言えばAFは一定水準以上であれば問題ないかもしれませんね。
その意味ではSIGMA50-500がその一定水準を満たしているかが気になります・・・。
（今のHD55-300はボディ内モータで遅い・うるさい・迷うで一定水準にはほど遠いです・・・）

経験上テレ側は400-500mmで足りそうです。（300mmであともう少し！と思う程度なので・・・）
SIGMAの150-600（Comtemporary）がKマウントを出せば心が揺れるでしょうが今は2択であまり気にしていません。

書込番号：18682974

[遮光器土偶]

　シグマ50-500を持ってたまに航空祭などに行くＥＯＳユーザーです（笑）

　ＡＦスピードについて言えば、航空祭などで高速機動中の戦闘機などを追尾するのは少し辛い場面がありますが、旅客機ならば、ＡＦスピードが問題になる事はまずないです。

　テレ端Ｆ6.3でもＡＦは作動します。

　ただ、このレンズの場合、３００ミリを超えたあたりから解像が怪しくなってきます。Ｆ８くらいに絞ればそれなりの絵になりますが、それでも等倍鑑賞は自分の下手さを差し引いても辛いものがあります。今年一年他の方の作例を検討して、キヤノン純正の100-400かシグマかタムロンの150-600の追加を検討しようかとも思っています。

　家庭用プリンターでＡ４程度の印刷なら問題にはならないと思いますし、ペンタユーザーではありませんが、純正の安心感と、解像に期待して１０万以上の差に価値を見つける方はいるでしょうね。

　

書込番号：18682984

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

ﾍﾟﾝﾀﾃﾞｨｽﾊﾟｯﾁさん
今週末に、使いたいんゃったら
決まってるゃん。

書込番号：18683178

[写歴40年]

ペンタディスパッチさん　おはようございます。

ペンタックスは各社が超音波モーターを使用しているところDCモーターなのでAFの早さは微妙かも知れませんが、ズーム比を3倍に抑えているところなど写りには期待できると思います。

同時期に発売された70-200�oに関してはレンズ構成をみてビックリするような構成でしたが、このレンズに関してはそこまでは行きませんがペンタックスユーザーならば古いシグマでなく購入できるなら人柱になっていただきたいと思います。

書込番号：18683403

[もとラボマン ２]

ペンタディスパッチさん　こんにちは

ペンタックスのDFA150-450とシグマの50-500mmですが　ペンタックスの方は使った事が無いので　評価できませんが　シグマの場合　望遠側の描写少し甘く　画質上げる為絞り込んで撮影する必要があると思います。

自分でしたら　この中に150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sportsも候補の中に入れると思います。

書込番号：18683517

[1641091]

＞150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports

　Kマウントは、萱野の外です(-_-)

書込番号：18683603

[じじかめ]

シグマに「なんとかしてくれんカヤ」と要望してみては？

書込番号：18683666

[1641091]

＞シグマに「なんとかしてくれんカヤ」と要望

　contemporaryの噂もあったけど、
　立ち消え見たいです。
　今の流れでは、無理っぽいですね。

シグマのAPO 50-500は持っていたけど、
重くデカくなりますが、150-600 sportsの方が、
造りや描写は、最新だけあって違いますね。
( 他マウントで使用）
旧タイプになった50-500は、
現状では、お勧めしませんね。

開放値F5.6超えでは、条件が悪いと、
AF精度/追従性の差はあります。
ペンタのボディ側自体のAF性能もあり、
やはり、開放F5.6の方が無難でしょうね。

未知数ですが、
最新純正のDFA150-450の方が、
初期のAFの喰いつきも含め良いのでは・・・・・

DA☆300や560は、初期の喰いつきが良くないので、
撮り逃がすことがありましたが、
DFA150-450に、少しは期待できるのでは・・・

書込番号：18683784

[ronjin]

私だったら50-500は買わないでしょうね。
150-450の一点のみです。

シグマの150-600C、Sやタムロン150-600があれば候補に挙がったのでしょうが、
悩む必要がありません。（汗

何も音沙汰がないので、ほんとに発売日に買えるのか心配になってきました。

書込番号：18683977

[ペンタディスパッチ]

みなさんコメントありがとうございます！
遮光器土偶さん
300mm以上で（まだ200mmも残して（笑））解像が悪くなる、というのは少し残念ですね。
高倍率ズームと割り切って、と書いたもののやはり望遠レンズは遠くのものを引き寄せた時の解像が勝負かなぁと思います。
少し150-450に偏りました！

ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
週末なら150-450も間にあっちゃいますよー。

写歴40年さん
私はレンズ構成を読める程の知識はないですが、70-200はそんなに魅力なんですか。
今回の質問趣旨とは異なりますが、そっちも気になりますね。沼、沼、沼、大沼ですね。
Pentaxの場合SDMよりDCの方が評判が良い、と他のスレでも見ましたのでその点は大丈夫かな？と思っていますがどうでしょう？
DCは18-135しか持っていませんが、十分使えるかなと思っています。

もとラボマン ２さん
1641091さんのご指摘の通りなんです。。。実は飛行機撮りだけ、7DIIに乗り換えて150-600というのも考えたのですがPentaxで勝負することにしてK3を買い足した、というのが先月です（笑）

1641091さん
フルサイズが実際に発売されたら後追いで、とかもないんですかねー？？
Contemporaryで良いんですが・・・。

（憧れの）じじかめさん
うーん、オヤジギャグは得意なんですが、上手く返せません！

ronjinさん
音沙汰ないですよねぇ。Kマウントのこの望遠にこの価格、正直Kマウントファンの私でも悩みます。。。
人柱になってみようかな〜。

というわけで、大分150-450に傾きかけています。。。

書込番号：18686149

[1641091]

＞フルサイズが実際に発売されたら後追いで

　フルサイズがあるSONYもない状態ですので、
　Kマウントの売れ行きにもよるでしょうが、
　採算性や手ぶれ補正(レンズ内/ボディ内)等の差で、
　シグマは、今のところ製品化したがらないようです。
　どこかで、シグマのコメントをみました。

　また、純正レンズでもF5.6の足かせがあるので、
　そこの所も、あるでしょうね。
　

書込番号：18686192

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

ペンタディスパッチさん
純正！

書込番号：18686364　スマートフォンサイトからの書き込み

[ronjin]

ペンタディスパッチさん

本日出荷の連絡が来ました。
明日には手元にあるかもしれません。

プロが何人も買っていると聞きました。
早く使いたいです。

その前にK-3のファームアップしなきゃ

書込番号：18688645

[dotten]

八百富さんでも1stレビューが二つ出てますね。

物欲で鼻血が出そうです(^^;)

書込番号：18689717

[ペンタディスパッチ]

皆さんありがとうございます。
発売日になりましたね。八百富さんも拝見しました。
しっかり解像している感じはありますね。これが腕の問題ではなく機材の性能であることを祈るばかりです。今夜仕事の帰りにビックカメラによって触ってこようと思います。で、明日コレで撮るような事態になっていれば（笑）また報告します。
あ、どうやらSIGMAの選択肢はなくなったようです。あとは人柱になれる勇気が。。。

書込番号：18690234

[もとラボマン ２]

ペンタディスパッチさん

シグマ　ペンタックス用ありませんでしたね。

間違った書き込みごめんなさい。

書込番号：18690261

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

ペンタディスパッチさん
チャレンジ！

書込番号：18690263　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペンタディスパッチ]

スミマセン！
有楽町のビックカメラで30分ほど触りましたが踏ん切りつかず今日のところは退散してしまいました。
店内撮影の手持ち、背面液晶では実力なんてわからないのは承知ですが、今一つ期待値の実力を感じられず…。
AFは必要十分ですがやはりC社との差はまだまだ実感しました。結局は買うと思うのですか、ご指導頂いた皆さんの人柱になれずスミマセン。

書込番号：18691583　スマートフォンサイトからの書き込み

[か〜みっと]

八百富さんでレビューが出てましたよ

http://www.yaotomi.co.jp/blog/walk/2015/04/hd-pentax-d-fa-150-450mm-f45-56-ed-dc-aw-review-1.html

http://www.yaotomi.co.jp/blog/used/2015/04/hd-pentax-d-fa-150-450mmf45-56ed-dc-aw-1.html

これを見る限り画質は50-500と月とすっぽんのような気がします

書込番号：18691794

[か〜みっと]

『中古カメラご一行様』ページですが

どうやらリファラをチェックしているようです。

トップページから該当記事を見て下さい。f(^^

http://www.yaotomi.co.jp/blog/used/

書込番号：18691997

[1641091]

＞差はまだまだ実感しました

　しかしながら、
　純正より、サード製品が
　速さや精度が上であることは、
　ないと思うので、
　選択肢は、これしかないのでは・・・

書込番号：18692157

[ペンタディスパッチ]

か〜みっとさん
八百富さんの画像では実力十分そうですね。結局私も買いそうですが、今までこんな高いレンズを買ったこともなく今日は躊躇してしまいました。

1646091さん
そうですね。AFについてはこのスレでご指摘頂き過剰に追い求めるつもりはありません（笑）
ベンチマーク的な意味合いで差はあるなーと感じたまでです。もちろん旅客機には十分です！
実は今日は仕事が長引き疲れてた事もあってしっかりと品定めができなかったのも、退散した理由の一つです。。。
明日は北海道の空港でHD55-300に爆音たてながらノンビリ頑張ってもらいます！

書込番号：18692176

[まさぴぃK3]

撮影機材	なんちゃって100-300のﾜｲﾄﾞ端（98mm）	なんちゃって100-300のﾃﾚ端（280mm）	同じくﾃﾚ端で思いっきりﾄﾘﾐﾝｸﾞ（高画素の威力発揮）

こんにちは。

数撃ちゃ当たるをモットー？にブルーインパルス撮影を
楽しんでいるＫ−３ユーザーです。

参考までにですが、

決して動体向きとはいえないタムロンの７０−２００Ｆ２．８に
ＤＡＸ１．４テレコンを付けて、なんちゃって１００−３００Ｆ４に
して使っています。（正確には９８−２８０Ｆ４ですが）

レンズ内モーターではないので、ＤＡ５５−３００並みにジーコジーコと
うるさいですし、フォーカスリミッターやＱＳＦなんてのも当然ついて
ないのでピントを外すともう大騒ぎです（笑）

ＤＦＡ１５０−４５０、重さとかワイド端を考えると、個人的には
ＤＡで８０−４００も出してくれると良かったのになぁと。（ブルーの６機編隊を
撮るのにワイド端は１００以下くらいが丁度いいので）

ただ、最近、なんちゃって１００−３００のテレ端は物足りなく感じてきているので、
ＤＡ★６０−２５０Ｆ４を買い増ししてテレコンつけてＤＡ★８４−３５０Ｆ５．６化
しようかなぁと思案中です。

添付した画像は全てトリミングしています。

書込番号：18694265

[まさぴぃK3]

なんちゃって100-300のﾃﾚ端（280mm）	同じくﾃﾚ端（280mm）	同じくﾃﾚ端（280mm）	同じくﾃﾚ端で思いっきりﾄﾘﾐﾝｸﾞ（高画素の威力発揮？）

連投失礼します。

ゴメンなさい。
前回投稿した画像の３枚目と４枚目も
ワイド端９８ｍｍでした。

初投稿で緊張したせいか、大間違いしてしまいました（大汗）
今度こそテレ端２８０ｍｍの画像を添付します。

書込番号：18694306

[dotten]

ペンタディスパッチ さん
私も、20万円以上するレンズの購入を財務大臣にどのように相談すればいいのか思案中です(笑)
年末にはＦＦも控えてますしね(汗
まあ、どうせ購入するなら自分が納得できる物を手に入れたいと思います。

>まさぴぃK3さん
迫力あるお写真ですね。
K-3、トリミングに強いですよね。
けど、素の450mmも味わいたいですね（悪魔）

書込番号：18695473

[ペンタディスパッチ]

まさぴぃK3さん
面白い使い方されていますね。ブルーインパルしなら旅客機より求められるものが高く難しそうでね。
>ピントを外すともう大騒ぎです（笑）
その騒がしさわかります！ここぞという時に暴れ出したら、あーまたかって感じですよね。

dottenさん
わが国の財務大臣にはなんとか承認を得たのですが、今は自分自身がこの価格だけでの違いを解るのかと自問自答中です（笑）
飛行機撮りなのでFFには食指が動いていないのですがその分良いレンズが欲しいです！

昨日撮ったHD55-300の写真のっけておきまーす。撮って出しトリミングです。

書込番号：18695814

[まさぴぃK3]

ペンタディスパッチさん

DA55-300の後継として
シグマ３兄弟？（120-400／150-500／50-500）も考えたのですが、
風景やポートレートにも対応できるようにと思い、ブルーにはテレコンありきで
タムロンの70-200F2.8を導入してみました。

でも、ブルーというか飛行機には最低でも４００ｍｍは必要かなぁと
思う今日この頃です（笑）　



dottenさん

う、確かに素の４５０ｍｍでトリミングなしで
大迫力のスモークを撮ってみたい気持ちは
ありますね〜。

でも、個人的な感想ですが、タムロンの70-200F2.8は
テレコンつけても画質劣化が感じられなくて、
ついついトリミングに頼ってしまいますね〜（汗）

書込番号：18698841

[1641091]

＞シグマのコメント

　Kマウント版レンズに関するシグママネージャーのコメント

　　ペンタックスのフルサイズ機の出現でシグマからの多くのレンズを
　　期待しているユーザーを失望させるだろう。

　　現在のところ、将来のペンタックスのフルサイズカメラは、
　　あまり検討していない。

　http://digicame-info.com/2015/04/post-705.html

書込番号：18708814

[ペンタディスパッチ]

もうご覧になる方はいらっしゃらないと思いますが、ヘタレなご報告を。
散々迷った挙句、最初に候補から外すと申し上げた★60-250を本日購入しました。
150-450
・覚悟はしていたものの重い、特にBGを付けていない時の手持ちはバランスが悪いかも
・解像は皆さんの報告やお店での試写で素晴らしさを感じつつも60-250の方が依然好み
・AFは★60-250に十分勝る
・恐らく飛行機用途ではフルサイズに移行しないだろう
・総じて自身のスキルが今この25万のレンズの価値を味わうに至っていないかも
★60-250
・飛行機には絶対的に短い250mmは必要に応じてトリミングで対応しても今の55-300より勝るかも？
・ズームリングがマウント側なのは個人的には手振れしやすいかも（飛行機の動きに合わせてズーミングを変え、レンズフードを左手で支えるようにシャッターを切るため）
・解像感は150-450に分があるが立体感はこちらに分？
・60mm始まりはやはり便利（150-450がせめて100mm~であればなあ・・・）
・旅客機を追うのにAFは必要十分

おまけ：SIGMA50-500
やはり他マウントで150-600が盛り上がる中、「旧モデルとなる50-500」という思いと皆さんコメントを参考に辞退しました。

との自分なりの考えを整理し★60-250にしました。
非常に多くのご意見を頂きながら人柱になれず申し訳ありませんでしたが、この判断ができたのも皆さんの150-500に対するコメント、他スレでの人柱報告を参考にさせて頂けたからだと思っております。
ありがとうございました！

書込番号：18743659

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

ペンタディスパッチさん
そうなんゃ。

書込番号：18743844　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさぴぃK3]

�@　ワイド端98mmで撮影したオリジナル（リサイズのみ）	�A　作品として�@をトリミング＆中間トーンをプラス補正	�B　テレ端280mmで撮影したオリジナル（リサイズのみ）	�C　作品として�Bをトリミング

いえいえ、全然ヘタレじゃないですよ。

先日、ヨドバシカメラでDFA150-450を触ってきましたが、
やはり最初に口をついて出た言葉は「重い！」でした。
（改めて、DAで80-400くらいを出してほしいなぁと思いました）

スペックから予想できたこととはいえ、ズッシリと重く、
うーん、手持ちでブルーインパルスを追いかけ回すには
チト辛いかなぁと思いましたね。まぁ、もうすぐ５０歳という
年齢もありますが（笑）

DA★60-250F4、もっと望遠が欲しいと思ったらDA1.4Xテレコンで
1.4倍する手もありますかね（84-350F5.6）。個人的には
テレコンつけても画質劣化を感じません、というか、劣化してるの
でしょうけど、疎いので分かりません（爆）

参考までに、自己満足の駄作ですが、最近撮影した
タムロン70-200F2.8＋DA1.4Xテレコンの
画像を添付します（98-280F4）。

DA★60-250F4でヒコーキ撮影楽しんで下さい＾＾ｖ


�@　ワイド端98mmで撮影したオリジナル（リサイズのみ）

�A　作品として�@をトリミング＆中間トーンをプラス補正

�B　テレ端280mmで撮影したオリジナル（リサイズのみ）

�C　作品として�Bをトリミング

書込番号：18744759

[ペンタディスパッチ]

駄作ですが解像の良いものを選びました

nightbearさん
まさぴぃK3さん
過去ログとして参照頂ける方がいるかと思い結果報告だけしたにも関わらずコメントありがとうございます。

昨日★60-250で初撮りしました。感想は、「★60-250で正解だったかな」です。
驚いたのはやはり解像感。今までの55-300ではとても出せない解像をイトも簡単に出せてしまうんですね。55-300の時はやはり「飛行機続けるならC or Nに変えないとダメかな」と思っていましたが「ペンタックスでも十分いける！」と思えるようになりました。もしかして55-300はハズレ個体だったの？とレンズを変えてみて疑うほどです。望遠レンズをお金をかけただけ、という諸先輩のコメントも納得です。

やはり250mmは不足ですね。特に飛行機の一部を切り取ったり圧縮を生かしたものには歯が立ちません。でも、予想通りトリミング耐性の向上で事実上今までの300mmは越えられます。むしろ、150mm以下のシーンも多くあるため、そこからカメラを持ち替えて18-135（→書いていませんでしたが他のズームはこれだけです）にするよりも、60mmまで★レンズが使えるメリットを享受できる方が大きいですね。

まさぴぃK3さんにアドバイス頂いたテレコンも実は合わせて買おうかと思っていたのですが、まずは250mmとトリミングで不足したら買い足そうと思っていました。でも、画質やAFに体感できる劣化がないのであれば欲しいですね。

皆さんありがとうございました。

書込番号：18749634

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

ペンタディスパッチさん
おう。

書込番号：18749657　スマートフォンサイトからの書き込み