ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
1140
ステップワゴン スパーダの新車
新車価格: 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
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自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
我が家の状況。
私、妻、子供3人。一番上の子は、もうあまり一緒に買い物とかはいかなくなりましたが、年に数回の帰省では5人乗車。それ以外は4人乗車が多い。
帰省や長い乗車では、車内でスマホ、ゲーム。
安全性能と利便性から、ステップワゴンHVと、セレナe-powerを考えてます。
明日セレナ、明後日ステップワゴンHVに試乗します。
ここは実際に体験しておいたら良いよってのがあれば、書き込み願えますか?
書込番号:21976786 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ペダルの重さですかねー。
軽いペダルは長距離で疲れますから。
書込番号:21976826
6点
>でっかい車が大好きさん
シートの座り心地でしょうか
わくわくゲートからの乗り降りはしないと思うので気にしなくていいと思いますがセレナのデュアルハッチとわくわくゲートのどっちが荷物の出し入れに使いやすいか気にしてみるといいかもしれません
Sモードは比較になるかは何とも言えないですが試してみると良いですよ
書込番号:21977111 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
わくわくゲートの使い勝手ですね。後ろが壁や車のある状態で買い物袋や水などを積み込む事を想定して。
できるなら高速でのレーンキープやACCですかね。
うちは、子供が酔いやすいので車体のふらつきや凸凹道でのショックの吸収、踏切越えなど試します。
時間制限ないなら自宅の車庫入れ…
たぶん、見晴らしなんてのはシートポジションによって印象が変わるので、取り回しやカメラ作動以外の死角など確認してみては。
書込番号:21977179 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
わくわくゲートから乗り降りをしました。
家族からは止められましたが。
Sモードでのアクセルを全開、これにはビビリます。
エコモードでの運転、意外と滑らかな動きになります。
停止後の一連の動作、SW類の配置に初めは気になりましたが慣れました。
セレナは全く知りませんが、SW類の配置は良さそうでした。
書込番号:21977189 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>でっかい車が大好きさん
2列目のシートスライド量の確認ですかね、ステップはロングスライドしないですがセレナはします。
しかしセレナは3列目を折り畳んだ場合それに干渉してスライド出来ません。
使い勝手としてはイマイチと言わざるを得ませんがそれをどう取るかですね。
他の方も述べてますがわくゲーと、デュアルハッチの違いに注目した方が良いと思います。
書込番号:21977232 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
3列目の使い勝手ですかね。
セレナは、エンジン発電の音が気になる場面があり
ます。
ステップワゴンは、2列目キャプテンシートの
大きさは、大柄な人なら狭いと感じると思います。
どちらも見積りを貰いましたが、どちらも低グレードと最上級グレードで同じ装備にすると、少し
ステップワゴンの方が安かったですね。
標準装備が多いステップワゴンと基本的にオプションのセレナになるのが理由かと思われます。
書込番号:21977294 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私のところと同じ家族構成ですね。
資金余裕がある。この車以外に選択する余地がない自分のこだわりがあれば、ここに相談を持ちかけることなく購入するはず。
迷いがあるのであればやめたほうがいいですよ。
部活動の車だしなんかあるとミニバンクラスもいいでしょう。
まあ、多人数乗らなきゃ乗っちゃいけない車ではないですが、かなりの贅沢車でしょうね。
繰り返しますが、この車に拘りがあるのか?でしょうか?私はガソリン車ですが、月にそんなに遠出をしないのであれば十分と言えます。
基本できな部分は動力機構以外は変わりはないですからね。
私も購入時期があと1年待てれば、間違いなくHVにしてましたけどね(^^)
ただ、ダウンサイジングターボ車の機動力を体験できているのは、私のカーライフにとってガソリン車のイメージを変えてくれたのは間違いないですね。
書込番号:21977396 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ところで、今はセレナとステップどちらか優位ですかね?
優位な方があとでマイナス面が出てもそれも含めて良い車と思えると思いますよ
書込番号:21977452 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
荷室に常時何かを積むか、は結構差がでるかな、と思いますよ。
ステップワゴンはマジックシートを格納するため、サードシートの使用/格納のどちらでも常時変わらないトランクというものが存在しません。
なので、サブトランクには常に洗車道具とかを入れたい、なんて使い方には向きません。
書込番号:21977584 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ステップワゴンは秋にマイナーチェンジらしいです。決めるならもう少し待たれてみては?
書込番号:21977646 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>やまさんかわさんさん
ガソリン車ノーマルステップでは?
書込番号:21977663 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ちなみに、わくわくゲートと、マジックシートの組み合わせは改めていいなと思ったのは、海に行った時の着替えは個室感覚でこれは使えると思いました。
まあ、用途は限られますが笑笑
あと、26インチのロードバイクの余裕とはいきませんがシート格納すれば2列目シートを一番後ろの状態でも載せられます。
常時トランクに載せるものが洗車道具位だったら、特に問題にはなりませんね。さっとよければいいだけです。
書込番号:21977675 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
家族5人で移動というのは、我が家も過去そうでした。
セレナ(C25)からの買い替えで、e-powerとステップワゴンを比較検討しました。
結果、ステップワゴンにして満足しています。
セレナで高速道路を移動するのと、G-EXで移動するのとの疲れの違いに
びっくりしています。10年の違いで技術が進歩していることもあると思いますが、
ロール感覚、ACC、静粛性等 進化してますね。
試乗するポイントとしては、家族が乗ったときの使い勝手が一番だと思います。
また、ステップワゴンでは、G と G-EX両方を試乗してみたほうがいいですよ。
パフォーマンスダンパーの効果は体感すべきだと思います。
あとは、予算との兼ね合いですね。
家族で検討しているときが一番楽しいと思います。楽しんできてください。
書込番号:21978091
2点
>やまさんかわさんさん
いやいや(笑)
去年秋にビッグマイチェンしてそれは無いでしょう
何処にマイチェン情報があったんですか?
セレナの間違いでは?
セレナは来年マイチェン予定とベストカーに出てましたね。
外観が変わるとのこと。
書込番号:21978214 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>でっかい車が大好きさん
お子さんいるなら自転車積むことは無いですか?
底床のステップワゴンは凄く積み込み安いですよ。
あと、セレナはハイブリッド追加で顔が変わりませんでしたし、現行セレナは来年3年目ですからおそらく顔つきが変わりますよ。
オールLED化はあると思います。
今買うなら間違いなくステップ、来年のセレナマイチェン以降ならセレナもありだと思います。
http://s.kakaku.com/review/K0001024840/ReviewCD=1121953/
書込番号:21978224 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさん、たくさんのお返事ありがとうございます。
今日は、セレナに乗ってきました。
一応、カミさんの第一候補です。
ナビ付けると6席にUSBが付くのが気に入ってるようでしたが、セカンドシートの足を前のシートの下に伸ばせないのと、サードシートを跳ねあげた時、セカンドシートがロングスライド出来ないのが不満でした。
明日、ステップワゴンハイブリッドに試乗してきます。
皆さんのご意見を参考に乗ってきます。
書込番号:21978424 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>餃子定食さん
現車が結構ペダルが重くて、でもそれが普通だったんで、軽いってどんな感じなんだろう。
今日はセレナで重い軽い云々より、ワンペダルとやらを楽しんできました。
書込番号:21978698 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ともかずあるふぁさん
今日はセレナのデュアルハッチバック見てきました。車止めの無い狭い駐車場でミニバンが後ろに来ると、確かに全開できないとかありますから、便利だと思いました。
ただ、重い荷物だと家内に持ち上げられるかなぁ。
書込番号:21978704 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>jycmさん
現車が古くて、スイッチ類自体が少ないもんで、今日もてんやわんやでした。
書込番号:21978715 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
セレナe-Powerでも同じかな?
後ろのスライドドア、セレナはボタンで開きますかね?
スライドドアの開け閉めだけでいうと、ステップワゴンは、フリードもですが、小指で少し引くくらいで開けることができるほど軽いですね。
セレナに至ってはボタンを知らない人は、どうしてもドアノブを引いて開け閉めしてしまいますが、初めての人は重いし、中々閉めることができないようでしたね。
ステップワゴンはその点、反応が良いので直ぐに稼働しますが、何度も引いて止まってしまうことも然り笑笑
まあ、一長一短ですかね?
そう言った細かい部分も使い勝手の良さが違ってきますね。
そういえば、セレナは3列目にスライドドアの開け閉めスイッチが付いていますね。これが必要なのかちょっとよくわかりませんが笑笑
書込番号:21978762 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>えくすかりぱさん
今日のセレナは初めてなので販売店近くをくるりと一周しただけなので、エンジンのうるささはあまり感じませんでした。
あと、2列目ですが、セレナの場合、シートの肩口からベルトが出てて、シートの大きさ云々より、狭く感じました。
書込番号:21978796 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>軽いってどんな感じなんだろう。
高速道路やバイパス等でずっとアクセルを開けてる時は基本的にパーシャル状態をキープしますが
アクセルが軽いとパーシャルをキープするのに足が疲れます。
書込番号:21978797
1点
>かず@きたきゅうさん
ミニバンというところでの迷いは無いです。
もう少し調べて、迷いがなくなってから買う人も居るかも知れませんが、私は乗り比べてみないと買えないです。安い買い物ではないですし、その時々に合った車を選びたいからです。
だから、発売前に、試乗車も出ない段階で予約なんて有り得ないって性格です。
書込番号:21978870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>でっかい車が大好きさん
もし時間があればオデッセイハイブリッドにも試乗して貰いたいなぁ
普段4人ならスーパースライドで超快適ですよ。
私も最後までステップワゴンと迷って迷ってステップにしたのですが、今でもちょっと後ろ髪惹かれる思いです。
この動画の人はセレナe-powerを色んなシーンで試して、ステップHVと比較してセレナのよい所も沢山レビューして最後にはやはり買うならステップHVと結論付けているのですが、その人が今度はオデハイをレビューしています。
まぁクラスが違うので単純比較は出来ませんが、もしステップのI-MMDに惚れ込むことがあれば、比較として乗ってみてください。
https://youtu.be/3LyxIwSoBMk
との車にするにせよ結局ミニバンは家族の為の車ですが、だからこそ運転するお父さんが気に入り運転を楽しいと思えるかが重要だと思います。
ミニバンだからという割り切りファミリーカーでは運転は単なる作業になりますからね。
書込番号:21978886 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かず@きたきゅうさん
あと、今の優位は家内はセレナです。私は両方乗ってみて、値段も見てですかねぇ。
例の偽装の冠者会見が無ければ、素直に家内の意見に乗っかったかも。会社の印象が私の中では悪すぎます。
書込番号:21978949 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
その他、ご意見を頂いた皆様。ステップの口コミなので、そちらのご意見が多いので、明日試乗してみてお返事しますね。
書込番号:21978967 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハンドルの操作量の違いも結構違うので意識してみるといいかもです。
セレナは少し多く回してあげないと曲がってくれないです。
最小回転半径はステップワゴンの方が小さいのでちょっと小回りが利きます。
USB電源は3列目のシガーソケットからも取れるので大きなメリットにはならないかと・・・
それよりもステップワゴンは1500WのAC100Vを選択できるのでいろんなことができますよ!
書込番号:21978977
4点
>でっかい車が大好きさん
やはり、奥さまはセレナなのですね。
うちの奥さまもセレナ押しでしたが、今までのディーラーとの付き合いと、ステハイの加速力に惚れ込み、なんとか説得して購入しました。
うちは試乗の際にはワクゲーと3列目を重視し、ワクゲーの使い勝手が良いのと3列目は子供が乗るならということで、なんとかうちの奥さまは納得してました。それと、2列目の乗り降りでセレナは1ステップ追加となるのはマイナスでした。あと、乗り心地ですが、ステハイは乗り心地が硬めの印象がありますが、そこまで悪くはないと思います。
すいません。セレナは展示車しか見てなくて試乗はしてないのでわかりませんが。
あとは、視界ですかね?ステハイの方がメーター部分の厚みが小さくて視界が広く、メーターも見やすいと思います。
長文となりましたが、参考になればと思います。
ただ、どなたかが書かれていましたが、自分が欲しい車を後悔せずに購入するのが、一番ですよ。
書込番号:21979230 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ステップワゴンは主の駆動軸フロントが非常に軽いです
確かに重量配分55:45です
FF車には通常敬遠される重量配分ですので
AWDしか選択肢がなくなります
雪道 ウェット道は非常に苦手で
登り坂で加速すると更にフロントのトラクションが抜けます
平坦道での運動性能は非常に良いのですが
バランスはセレナが良いかもしれませんね
書込番号:21979375 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>でっかい車が大好きさん
納得行くまで何度も試乗された方が良いと思いますよ。
セレナe-powerについて、
'>サードシートを跳ねあげた時、セカンドシートがロングスライド出来ないのが不満でした。 
とありますが、実はロングスライド出来ない事より、リクライニングに制限がかかる事の方が厄介じゃないですか?
帰省などで3列目片側(又は両側)跳ね上げて荷物を積んだとき、後に誰も座っていないのに2列目が充分リクライニング出来なかったら不便で仕方ないと私は思います。
その辺りが許容できるかどうか、何度もディーラーに通って確認された方が良いかと。
それと、今時期はエアコンの音がうるさくてあまり気にならないかも知れませんが、エアコンオフにして窓開けて走ってみてください。
両者のエンジン音の違いがわかります。
3気筒の軽自動車や屋台の発電機のようと言われるな音が私は一番ダメでしたが、感じ方は人それぞれなので別にと思えばセレナもアリだと思います。
ステップワゴンも普段は心地よい音ですが、登坂時などは結構うるさいので、これも確認された方が良いでしょうね。
書込番号:21980927 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>jycmさん
わくわくゲート、乗り降りしてみました!
段差が想像以上に低く、子供でも乗り降りするのに便利そうでした!
書込番号:21981276 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>餃子定食さん
二車乗ってみた感じ、ペダルの重さは感じませんでした。
と言っても、街中を短時間試乗しただけですので、現車に比べてという程度ですが。
書込番号:21981322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kusakawainuさん
オデッセイハイブリッドも見てきました。確かに良い車ですね。ただ、安全性能を重視してるので、そこを考えると費用が・・・・
書込番号:21981345 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>neipeerさん
ハンドルは、ステップの方が取り回しがし易いように感じました。
セレナはなんで下が切れてるんでしょうね?
書込番号:21981349 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>みょうにステハイさん
加速感ですが、街乗り程度ではセレナも良いと感じましたよ。ただ、色んなところでレポートされてるように、高速巡航中に追い越しをかける時とかがどうなのかはわかりませんが。
書込番号:21981365 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>でっかい車が大好きさん
試乗されてきたのですね。暑い中ごくろうさまでした。
私の検討の時も、街中だけをイメージすれば、e-powerもありかな?と思ってましたが、高速道路での走りを
イメージしたとき、e-powerでは、ちょっと不満が残るかな?と思ってG-EXにした経緯があります。
わくわくゲートも嫁さんには好評でしたしね。いまは、満足しています。
先日、長く高速道路を走りましたが、前車と比べて相当楽になりました。「走り」も楽しめましたしね。
ACCはもちろんのこと、SA/PAから本線合流時、流れにのるまでの余裕感は、嫁さんも絶賛。パワフルでした。
家族の優先順位付けから検討して、どちらになるにしても、納得のいく車を選んでくださいね。
書込番号:21981493
3点
>でっかい車が大好きさん
オデハイ予算オーバーでしたか。私と一緒ですね(笑)
余計な事でした。
とはいえ、ステハイには家族一同大満足してます。
特に年に数回の旅行に行ったときに、この車の良さがよく分かります。
あと、デイライトが標準で付いてるのもミニバンでいえばアルヴェルとステハイくらい?結構個性的で目立ちますね。
もし試乗して気に入ったのなら迷う事は無いですよ。後悔はしない車です。
日産も例の偽装の件で先行き不透明ですからね。セレナe-powerも個人的には面白い車だと思いますか、少なくとも今は日産車に対するイメージは良くない。
でも、仮に奥さんと意見が真っ二つになるようなら奥さんに合わせた方が後々面倒くさくないと思います。コレが1番大事かも(笑)
書込番号:21982062 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スレ主様
試乗したのはG-EXでしょうか?
もしそうなら「揺れ」があまり無かったように感じませんか?
平坦な道ならまるで氷の入れをス〜っと滑っているような感じです。
これはきっとパフォーマンスダンパーの恩恵だと思います^^
あと、Sモードの加速ですね!
私は関西なのですが、和歌山の海に行くとき
海岸に近い峠を走る事があるのですが、そこでSモードで走ると
ミニバンに乗っている事を忘れてしまいます^^
エンブレもかなり聞いてくれるので峠の運転は楽ですよ〜!
セレナは内装が充実していたと思います。
シートバックテーブルの使い勝手はセレナのほうが上ですよね。
あとステップWだけパワーウインドウがALL AUTOじゃないのが残念・・・・
走りのステップWか内装のセレナか。
あと、3列目に大人が座るケースが多いならステップWは×です!
セレナはもうすぐマイナーチェンジがあるんじゃないですかね?
書込番号:21982450
2点
>でっかい車が大好きさん
>ナビ付けると6席にUSBが付くのが気に入ってるようでした
私のレビューに書きましたが、セレナのそのUSB端子は5V1Aなのはご存知ですか?しかもエアコンフルとか、条件次第で充電出来ない状況もあるような事を聞きました。iPadなんかは充電出来ませんし、ACC電源は前だけなので、以外に電源関係はステハイの方が便利かも。
セレナは、AC100Vも100W(1A)しかオプションにありませんし、電気だけで動く分、動力以外にあまり電気を使わせたくないのかも。
書込番号:21982620 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>でっかい車が大好きさん
私も、オデハイ、ステハイ、セレナe-powerで比較しました。安全装備を選択するとそこまで高くありませんでしたので、オデハイに決めました。
最初、妻の第一印象はセレナでしたが、オデハイ、ステハイに比べて重心が高いせいか、酔った感じになり、三列目のシートや運転のし易さからオデハイとなりました。
妻の評価も、ステハイはアップライトで座る事で周りが見やすく、加速が良いし、2列目のテーブル等装備が良いとの事でした。
ただ、三列目のシートがワクワクゲートの為か、座面が固いのが残念でした。オデハイよりステップ高が高いのに、リアの開口部地上高が低い為、シートの厚みに影響していると思います。
書込番号:21983004 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ハイブリッドの宿命なのですが、ステップワゴンハイブリッドもセレナe-powerも下り坂で満充電になり回生放棄モードになった時はびっくりするくらい煩いです。
エンジンブレーキのような音ですが、0か100かといった音の出方で、アクセル次第で音が0から100と凄い変化するので余計気になります。
セレナe-powerには、回生放棄中はブレーキの効きが悪化するといった話もあるので気を付けてください。
ステップワゴンハイブリッドではそのような現象は体感したことないです。
書込番号:21983194 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
細かなことですが、スパーダHVで一番がっかりしたこと。
三角表示板を床にベルトでくくりつけること。
試乗の際に、「三角表示板はどこにしまうのですか?」と聞いてみてください。
書込番号:21983246
4点
>出辛子さん
三角表示板を床面に取り付けるとありますが、どこに取り付けされるのでしょうか?それは、純正品でしょうか?
良ければ教えて下さい。
因みに私は前車からの引継ぎ品を運転席下に保管しています。
書込番号:21983798 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>neipeerさん
一応エンジンが放電で回り出すと少しエンブレ感減りますよ
箱根とか限定的な場所でしか起きないのであれですし
>でっかい車が大好きさん
元々Dドライブだと速度が下がりにくいので最初は戸惑うかもしれません
慣れるまでいつもより車間距離は離して置くといいかもしれませんね
>みょうにステハイさん
三列目の右下に止めますよ
私も最初は戸惑いました
書込番号:21983811 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ともかずあるふぁさん
回答ありがとうございます。
妙な位置に取り付けなんですね。
参考になりました。
書込番号:21983957 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kusakawainuさん
あのデイライトは個人的に気に入ってます。家内は倹約家でも無いのですが、「昼間に必要?」って言われました。ただ、日産の今回の件で日産に抱いた悪いイメージは、夫婦共に共通してます。
書込番号:21984349 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>monta0223さん
G-EXでした。近くにGを置いてる所が無くて、次にDに行く時に聞いてみます。
書込番号:21984475 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たったかおじさんさん
USB、そうなんですか?知りませんでした。家内もがっかりするかも。でも普通のスマホなら大丈夫ですよね?
書込番号:21984479 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>woodchipさん
正直言えば、ステップワゴンハイブリッドでも充分高いです。値引きに成果が見られなければ、最悪ノアか、フリードか、ガソリンか、中古車か。
最近の値引き動向も見比べながらになると思います。
書込番号:21984523 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>neipeerさん
セレナe-powerの口コミで、回生ブレーキの件聞きました。メーカーからの回答では効きますとしか無いらしいですね。
書込番号:21984529 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>出辛子さん
三角表示板ですね。次回聞いてみます。
書込番号:21984533 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>でっかい車が大好きさん
ステップのデイライト安全のためと考えればよいかと。
USBの1Aですが携帯なら充電できますが、ゲームなどは使用電力が、高いので間に合わないです。
自宅でiPhone用のコンセントの分でスイッチ充電してたのですが全く充電できませんでした。
ステップハイブリッドとガソリンステップ同じ装備で見積り取りましたが、取得税などの税金がかからない分差額は20万程度しか変わらず、それならステハイで良いのでは無いかと…うちの家内は言ってます。
書込番号:21984694 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>でっかい車が大好きさん
安全装備を重視していること、5人乗車の機会を考えると、ノア、フリードは厳しくないですか?
ノアの安全装備は付いているだけマシなレベルですし、フリードクラスのコンパクトミニバンに
5人+荷物は厳しいかと。
ステップのガソリン(スパーダ)とハイブリッドに乗り比べましたが、一部の機能が足りないだけで、ガソリンでも十分な印象でした。
うちの妻の要望でブレーキホールド必須でしたので、ガソリンは対象外になりましたが...
書込番号:21984750
2点
>でっかい車が大好きさん
床というか、右後輪タイヤハウスにくくりつけます。括り付けは床面高さになります。
あんまりに不細工なので、私はジャッキを降ろしてそこに三角停止板を突っ込みました。
書込番号:21984988 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>みょうにステハイさん
>三角表示板を床面に・・・それは、純正品でしょうか?
ホームセンタで買った小さめのケース入り三角表示板です。
大昔のようなデッカイやつですと、ベルトが短くて留まらないと思われます。
書込番号:21985394
2点
>出辛子さん
収納箱も無い昔ながらの三角表示板で下部に鉄が付いてる物です。
それを100均のバンドで縛った状態で運転席下に無造作に置いていますが、鉄が付いてるからか走行中に動くことは無いですね。
とりあえず、高速道での万が一(パンク等で路上停車を余儀なくされた時は表示板が無ければ罰則がありますので)の為に積載しているので、使える物は使おうと更新はしませんでした。
書込番号:21986300 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>黒烏龍茶を下さいさん
新車購入を検討しだして以降、すれ違う車のデイライト評論を夫婦で楽しんでます。
妻曰く、他車のデイライトに比べたら、ステップワゴンはカッコいい部類だと、少し変わってきました。
車種は忘れましたが、垂れ目のやつあと、ギザギザのヤツは、ダサいそうです。
書込番号:21989651 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>woodchipさん
確かに、我が家で五人乗車は里帰り位ですが、その里帰りの荷物の量を考えると、フリードは厳しいです。
ノアも次のモデルチェンジが直ぐだとしても、安全装備が充実して値段も上がって、値引きも厳しくなればやはり難しそうです。
書込番号:21989659 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
さて、次の土日も試乗を考えてましたが、台風とにらめっこですね。
雨の運転も気になるところですが、台風となると参考にもならないし、試乗車を出してくれるかどうか・・・
書込番号:21989671 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
8人乗りがいいのではないでしょうか?
ダウンサイジングターボ車も視野に入れてみては?
書込番号:21989851
1点
>でっかい車が大好きさん
こんにちは^^
はじめてお話ししますね。
わたしは、ステップワゴンHV G-EX中古で買いました。
試乗車で、200kmぐらいしか走っていなかったのと
あなたと同じように、高いなぁ〜って思っていました。
5月の連休明けぐらいに納車でした。
オプションはマルチビューカメラ、9インチナビ。ナンバーフレーム。までついていました。
後付けは、、ドライブレコーダー、リアモニター11.6インチのをつけていただきました。
凄く満足しています。
HVに関しては、凄い機能だと思っていました。
ただそれだけで50万円プラスにはちょっと高いなぁ〜と思っていました。
それで私が考えたのは、全国の中古車をネットで調べました。
すると総額が、新車とほぼ変わらないところが多くて落ち込んでいました。
でもあきらめずに探していたら、ありました。
総額で新車を買うよりも60〜70万安く変えました。
ホンダのディーラーから買ったのでアフターも安心です。
長々すみませんでした。
もし私でお役に立てることがあれば、、、、、
書込番号:21996239
5点
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「ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 2 | 2026/06/09 23:23:26 | |
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| 18 | 2026/01/20 14:26:18 | |
| 23 | 2026/01/13 22:10:09 | |
| 4 | 2026/01/01 23:50:41 | |
| 13 | 2026/01/19 22:25:08 | |
| 8 | 2025/09/14 12:55:15 | |
| 17 | 2025/04/05 20:53:57 | |
| 10 | 2025/02/13 22:15:01 |
ステップワゴンスパーダの中古車 (全4モデル/3,034物件)
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット イモビ クルーズC Wエアバック
- 支払総額
- 95.0万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 10.8万km
-
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ・フルセグTV・マルチビューカメラ
- 支払総額
- 411.3万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.0万km
-
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ
- 支払総額
- 180.9万円
- 車両価格
- 161.9万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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