『バックランプについて』のクチコミ掲示板

[ジャッジくん]

本日、バックランプをネットで購入した社外LEDバルブに交換しました。

取り付け後、点灯確認の為、シフトレバーをRに入れると、パチッと音がして点灯しなかったので、抜いたてから半回転させて入れると、またパチッと音がして点灯しました。

その後、シフトレバーをRに入れるたび同じ音がします。明るさは問題なさそうなんですが、音がとても気になります。

不具合なのかバルブを購入したところに相談して、最終的には純正バルブに戻せば問題ないとは思いますが、RPはバックランプが1個なので、社外LEDバルブに交換されているオーナーさんも多いと思います。

自分は電装品などあまり知識が無いので、交換された他のオーナーさんの状況や詳しい方の意見などをお聞かせ下さい。よろしくお願いします。

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[ririseni]

初めましてです。
詳しい人間ではないのですが、みんカラで、LEDのバック球が原因でヒューズが飛んで、計器類が消灯し、電源が入らなくなって走行不能になったって人の記事を見ました。
ちなみに、どこのメーカーのLEDバルブでしょうか？

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[みょうにステハイ]

＞ジャッジくんさん
はじめまして。
私も詳しくないのですが、私が取付けている物を紹介します。
メーカーはIPFで色が6000ケルビン、明るさが500ルーメンです。
因みにケルビンの単位が高ければ青色に、低ければ橙色となります。6000ぐらいなので、青白いくらいです。
明るさの500ルーメンは、そんなに明るくはないです。
やはり2灯あればと思いますが、それは仕方がないことですよね。

＞ririseniさんが紹介しているように私もみんカラで、ヒューズが飛んで走行不能になった記事を目にして、ハイブリッド対応の本品にしました。

恐らく、ヒューズが飛ばなくてもっと明るい物を取付けられている方もいらっしゃると思いますので、他の方からの紹介楽しみにします。

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[NR900R]

パチッと火花がでるのは、短絡（ショート）してるんじゃないかな。

そのまま使ってると、ＦＵＳＥが切れます。

安い輸入物は品質の良くないものが多いので、ありがちです。

電流を測るものがあればいいのですが。

電気は目に見えませんから、危ないのです。（６０Ｖ以下では感電しませんが）

最高４００Ｖ直流）で感電したことあります。（送信用真空管のプレートをうっかり触ってしまった、歳が、、、腰に来ました）

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[tokumori2]

＞NR900Rさん
60V以下では感電しない？
いまどきは死にボルト（42V）とは言わないんですかね。
安全上の限界として60Vが設定されることはあるようですが、感電しないかどうかとはまたべつの話では？
危ないかどうかは電流が支配的というのはさておき、ですが。

稼働部がないランプで音がするのは異常ですよ。
先ずは変なことにならないうちに戻すことをお勧めします。
私はバックランプが暗いと思ったことがないのですが、多分バックモニタをメインで使っているからかもしれませんね。
たとえ一灯だとしても、せめて運転席側にランプ画あればここまで暗い暗い言われなかっただろうに、と思います。

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[tsuka880]

＞ジャッジくんさん
皆さんの回答の通り音が鳴るのは異常でしょうね。
私はPIAAのバルブを使用していますが音が鳴ることは無く普通に使えています。
ちなみに、2017年10月にステップ納車後すぐに交換したのでハイブリッド対応等記載は無く、型式のみ適合するバルブです。
トラブル起きる前に一度元に戻す事をオススメします。

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[梶原]

＞ジャッジくんさん

私も，一度元に戻して音がしないかを確認する必要があると思います。　普通は，電気的な不具合で音がした場合正常動作はしないと思いますが，今はその後はランプはついているということですから，元にもどして音がしなければ再び新しく購入なさったLEDに戻し，たとえ音がしても正常に動作するならそのまま使い続けても良いような気がします。　音の原因はおそらく新しくつけた部品が原因でしょうし，壊れるならそこが壊れる可能性が最も高いと思うので，せっかくお買いになったのですから壊れるまで使わないともったいないということですが，もし気持ちが悪いなら，LEDに戻して再び音がしたら使用を諦めるというのも良いと思います。

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[ジャッジくん]

皆さん、 返答ありがとうございます。

やっぱり音を気にしながら乗るのもイヤだし、最悪走行不能になるのも怖いんで、いったん純正に戻して、買ったところに相談してみます。

いちおう、口コミも高評価の多いところで購入したんですが、たまたま自分のが不良品だったのかもしれませんね、、(^_^;

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[ririseni]

それがいいと思います。

私もルームランプを６連LED替えて、ショートさせてヒューズが飛んでしまいました。煙も出ましたね。

ディーラーに電話したら、緊急用の始動方法を教えてくれて、その足でディーラーに行ったんですが、大元級のヒューズが飛んだらしくて、ヘッドライトのオートは機能しない、集中ロックも作動しない、パワースライドドアも動かず手動になっちゃいました。

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[かず＠きたきゅう]

バックモニターが付いている最近の車では、そこまで明るいバックランプは必要ないと思います。

目視も重要ですが、バッグモニターの補助機能も慣れてないのであれば活用をお勧めします。

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