シエンタ 2015年モデル
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シエンタの新車
新車価格: 168〜258 万円 2015年7月9日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 51〜308 万円 (3,298物件) シエンタ 2015年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > シエンタ 2015年モデル
シエンタ6人乗りの2列目シート、あまりに酷くありませんか?
これを選ぶメリットが全く感じられません。
フリードのように独立型キャプテンシートにすると畳んで荷室をフラットにできなくなりますが、定員が1名少なくなるデメリットを2列目シートの快適性で補うべきだと思います。
書込番号:23922298
7点
選ばなければいいんぢゃないのか?
書込番号:23922338 スマートフォンサイトからの書き込み
34点
そもそも所詮コンパクトカークラス。
快適性なんて人それぞれですし、あなたが購入するのにシエンタじゃなきゃいけないという縛りはありません。
何かの都合(予算や車庫など)で妥協したからこの車が視野に入ってるんですかね。
妥協しなきゃノアやその上のアルファードクラスで快適性を求められるようになってます。
いい商売ですね。
書込番号:23922383 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>じゅりえ〜ったさん
>seikanoowaniさん
もちろん、おっしゃるように選ばなければいいだけです。
トヨタが、このグレードを用意したのが不可解です。
実際、買う人はどのぐらいいるんでしょうね?
書込番号:23922433 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉トヨタが、このグレードを用意したのが不可解です。
あなたのような個人的な意見と、ユーザーなどからフィードバックされる膨大な情報を元に何が最善か検討したトヨタとの違いでしょう。
所詮あなたの意見は自己都合。
全体からしたら切り捨てられるごく一部の意見かもしれません。
書込番号:23922530 スマートフォンサイトからの書き込み
44点
チョット試乗したり展示車みて、その車のレビュー書いたりする人がいるけど…
買って長期的に乗って使ってみて、初めて良し悪しが見えてくる。
買ってもない人に評価して欲しくないね。
ホントにやめて欲しい。
書込番号:23923136
29点
>mini*2さん
同感です。
真ん中にポケット付けただけ設定自体無意味だと思ってます。
まあはアクアを三列追加し急ごしらえした手抜き車ですよ。
>k-kuma321さん
使用するしない関わらずシートの仕様なんか一目で解るでょう?
書込番号:23923197 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>mini*2さん
>これを選ぶメリットが全く感じられません。
そもそもFFで6人のグレード無いから、4WDにするためだけじゃね。
構造的な原因で「1人多く乗れるか?1人少ないが4WDにするか?」の選択肢。
シートがどんなに酷くても、4WDが必要な人は6人乗り選ぶしかないんだが。
まぁ、モデルチェンジすればE-Fourになって、AWDで7人乗りあるかもしれんね。
書込番号:23929756
5点
>あかビー・ケロさん
シートの仕様が「一目」で解るんですか?
ホントに???
ホントに「一目」で???\( ̄∀ ̄*)コラコラ
オレは、展示車(試乗車)に座って(乗って)
いろいろ触って動かして…
あらゆる事を想定して…
オレにとってはデメリットが多かったから7人乗りにしましたけどね!
あっ!
自分の車買って、「日帰りドライブで気付いた」って自分でもレビューしてるじゃないですか?
☆試乗だけでレビュ−しないでね!⇐⇐⇐《重要》
かなりの数の人が、参考になったって「犠牲」になってるかもしれないですからね! d( ̄  ̄)ヨロシクネ
書込番号:23931223
10点
>aw11naさん
>そもそもFFで6人のグレード無いから、4WDにするためだけじゃね。
なるほど。確かに4WDは6人乗りしかありません。
つまり、4WDは中央にドライブシャフトの出っ張りがあるので、2列目中央はキツイ=6人乗りにしちゃえ、ということですか。
じゃあ、わざわざ2WDで6人乗りを選ぶ必要はないですね。
書込番号:23931317
0点
初期型のシエンタハイブリッドの6人乗りに乗っていました。
6人乗りの理由は3人乗車で2列目の真ん中のヘッドレストがじゃまだった事とアームレストが付く所が気に入って購入しました。
結局、3列目は格納したままで使わなかったです。
書込番号:24035557 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
気持ちはわかりますがシエンタの3列目収納方法により
そうするしかできなかったんでしょうね。
3列目を2列目の下に入れるには2列目のシートレールより
狭くしなければならないので、そうなると座席がめちゃくちゃ小さくなってしまいますから。
どのみちウォークスルーができないのであれば
2列目の座面は7人乗りから変えるメリットはないですし
それならかわりに物入れにして、アームレストをつけましょうかとなるんですね。
これは機構的な話しなのでデメリットといえばそうかもしれませんが荷室を最大限に使えるメリットでもあるのです。
逆にフリードはウォークスルーできますが荷室が小さくなるデメリットありますからそこはニーズに会わせて選べばいいのだと思いますね。
書込番号:24112231 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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