カロから乗り換え

Question

初心者なのでどうぞよろしくお願いします。サイバーナビから乗り換えを考えています。ダイヤトーンは、ナビはソコソコ良いと聞いています。ナビを新しくしようと思うのですが、今のサイバーナビがあまり良い評判を聞かないので、ナビはスマホアプリに任せて、それ以外のAVの性能でMZ200を考えています。①ダイハツムーヴカスタムにDOPのダイヤトーンサウンドシステムのスピーカーは、相性良いでしょうか？それともDS-G20の方が良いでしょうか？②プロに調整してもらわないと良い音は出ないのでしょうか？ポン付けしてから自分で調整では、納得いく音にならないでしょうか？おもにポップスやフュージョンを聞きます。それほどオーディオマニアではないのである程度のところで良いかなぁと思ってますので外付けアンプまでは考えていません。どうぞ皆さま、よろしくお願いします。

（新）おやじＢ～ · Accepted Answer

＞ポン付けしてから自分で調整では、納得いく音にならないでしょうか？・・・どのレベル？かにもよりますが、個人的な見解なら、一般的な範囲は充分に超えて楽しめるレベルになると思いますよ。基本、ＭＺ２００系は「素の音」が素晴らしいですし、調整を行っても音の劣化が「極小」なので、いじらない手はないですし・・・(笑プロショップに「お任せ」が確かに一番確実かと思いますが、個人のレベルでも、音響の「基本」が分かれば十分に調整は可能かと思います。　基本を「無視」した音の調整は、いくら行っても全くの無駄か？逆効果です（むしろポン付け、無調整のままの方が良い）で、基本が不安の様なら、下記を　↓https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA-%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88-%E3%82%BB%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%BC-%E3%83%96%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%89-%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0Master-CD%E4%BB%98-GEIBUN-MOOKS/dp/4863960034/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1501659757&sr=8-2&keywords=%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0コレなどを一度、熟読して頂いてから、自身で調整されるか否かを判断されても良いかもしれません。また、付属(付録？）のＣＤは、調整の際に非常に役に立ちますので一冊持っていても無駄にはならないと思いますし・・・(笑

スピードアート · Accepted Answer

＞ヨーロッパSさん、余談でスミマセン。なるほど、おっしゃることわかります。確かに、冷静に見てYahoo!カーナビとかは侮れません。渋滞も上下線で細かく表示し、前記[21094007]の関連で、そもそもスケールを変えた時の道路復員のイメージが飛ばないとか秀逸、、くどくて鬱陶しいオーバーレイのグラフィックもありません。特に後者の点、明らかに車載ナビが傲慢にあぐらをかいた結果に他ならないと思います。何とかなるものを何とかしなかった？昨今、その手のニーズをサポートに言っても、ほぼ決まって帰って来る回答は「こんなものです。仕様です。マニアのための機器ではありません。」明らかにアドヴァンテッジがある、すなわちかつてMADE IN JAPANが黄金期の特許によるテクノロジーになり得ることをみすみす放棄して来てしまった。それが現状の開きになってしまったのでしょう。。。もっとも、車載にてカロとかのメーカ決め打ちっていうので楽チンな面もあります。車両をじゃんじゃん買い替え、そのたびにナビごと全面的に入れ替える方は関係ありませんが、たとえばAVIC-ZH9MDのビックスと連動ETCのユニットは、現行でも互換性がありますので、同じ車両を長く乗ってナビだけ換装する場合は、前記ユニットはそのままで行けますので、メーカ間の浮気はしない方が無駄が無かったりしますから、このしがらみがあるか無いかですね。。。

北に住んでいます · Answer

調整（セッティング）命と言って良い位のサウンドナビです最初から（ナビ・スピーカー等）全てプロショップに相談して、購入取付をお願いするのが一番です。

伊予のDOLPHIN · Answer

＞ヨーロッパSさんダイハツ販売店ＯＰのプレミアムダイヤトーンサウンドシステムのスピーカーは、簡素版のDS-G20だと思います。勿論、本物の市販DS-G20には敵いませんが、「ちょっと音には拘りたい」レベルの一般人には十分のＳＰだと思います。まあ、自分で調整すると訳の分からん調整項目が多くて戸惑うと思いますが、試行錯誤しながら自分好みの音を模索して地道に調整する作業が苦にならないようでしたら、自己購入ポン付けもアリかと思います。年々改良されているといえど、ナビ性能は依然弱いですが、現在地ぐらいは正しく表示してくれますので、「ナビ機能が付いたオーディオ」ぐらいの割り切りが必要ですね・・・。

トモ㌫ · Answer

＞ヨーロッパSさん後悔したくなければお勧めしません。北に住んでいますさんが、おしゃっている通りセッティングしてなんぼのもんです。私も安易な考えでポン付けで良い音が鳴ると思い自分で取り付け、セッティング出来なく良い音がでなく、結局スピーカー交換2回、デッドニングもやり、まだ満足いかないからもうじきアンプも取り付け予定です。結論、辞めとけば良かった。

スピードアート · Answer

＞ヨーロッパSさん> スマホのナビは馬鹿にできません。スマホナビもお使いということナビに関してはスルーの雑談参考かもですが、、、うちはAVIC-ZH9MDでAVIC-ZH07よりかなり古く、カロのBDを待ちつつほぼパナしか無く今に至っています。それでもナビのUIや使い勝手はウォッチしている訳ですが、、、パナはケバケバ色や無意味に太い道路輪郭が見辛くてダメ。カロも『サイバー』に『現在地』ボタンが無くなって？な感じ。面白いのは現『楽』の方がマップの建物のシルエットが『サイバー』より詳細表示になっていて下克上？個人的には実際の復員を縮尺ごとにどれだけ正確に反映しているかという点がありますが、近年の高解像化の割には100mや200mスケールの渋滞表示含めてほとんど改善が見られないのが難点。高解像度化した割に画面内周囲端からのアイコン等の情報表示域が逆に広くなってマップ遮っているタイミングが多いとか、極めて理解に苦しみます。加えて最近はメモリナビ化して来て、フラッシュメモリのプチフリ的応答の悪さを感じることで、先日泣く泣くディスコンの末期HDD機を購入した次第です。とりあえずナビの後悔無き様にコメントいたしました。。。

とランエボ · Answer

＞ヨーロッパSさんトヨタのJBLだの基本的に外車も含めてメーカーオプションのオーディオの音質は大したことないですよ。（超高級車は知りません）以前ポルシェ718ケイマンのBOSEとアウディA4のBang & Olufsenを聞いて音質の悪さに愕然としました。ラジカセ並みとは言いませんが数万のミニコンポ並みでした。それよりも安いトヨタのJBLなぞ押して測るべし、でしょ。まぁこの辺になるとブランド名だけで選んでいる人が多いんだなと思いますがw少なくとも手軽に楽しめる点ではサウンドナビ＋ダイヤトーンスピーカーは悪くない選択肢だと思います。きちんと調整すれば上記のメーカーオプションのサウンドシステムを軽く凌駕する音質は出ると思いますよ。サイバーナビは去年フルモデルチェンジしましたがトラブルが多いみたいですね。

Reinhard vR · Answer

＞何か、大阪ではこの組み合わせをする人は、わたくしが初めてらしいです。音が悪いからでしょう。ダイハツ車では聴いていませんが、スバル車の同組合せはトヨタ車のJBLと同レベルでした。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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