CX-5 2017年モデル
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CX-5の新車
新車価格: 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
中古車価格: 94〜546 万円 (3,342物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
ディーゼルなら加入しておいた方が良いと思いますけど。
このディーゼルエンジンはマツダの十八番の機構なので何かあった時に
良く知っているのはマツダです。
書込番号:21158984
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7点
ディーゼルのエンジンオイルはちょっと高いです。 マツダのSKYACTIV-Dのエンジンオイルは特別なんだそうで、パックでメンテのほうがお得です。
以前ディーゼルのデリカに乗っていましたが、ちょっとでも割安になるよう、エンジンオイルキープしていたぐらいです。
今週末、契約予定です。
書込番号:21158992
8点
加入しています。今週末、半年点検に行ってきます。
書込番号:21159027 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
サービスで入りました。
実際は、サービスといえど何かとの辻褄合わせが有るんでしょうがね。
有料なら入らないです。
書込番号:21159475 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
パックdeメンテ入っています。
半年毎にディーラーで、点検するすもりなら入っていた方が少なからず割安です。
書込番号:21159505 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>すべての病ますはまぬけさん
私も購入時につけました。
他の方もいっていますが、やはりディーゼルを考えると、こまめなメンテナンスが発生するため、
加入したほうが安心かなと思います。
前のAXELAでもつけていましたが、CX-5に乗り換えの際に残っているメンテナンス分のお金は
戻ってきました。
書込番号:21159747
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3点
車種は違いますが入ってました。
作業しないと販売店は売り上げにならないので
必ずフォローしてくれます。
だらしない私でも
半年毎にオイル交換出来ました。
ディーゼルは、オイル交換をさぼると
しっぺ返しが大きいので
それだけでもメリットですよ
書込番号:21159818 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
定期点検は法令で定めた義務ですし、
定期的なオイル交換は車の最低限のメンテ作業のひとつで、どこで行っても費用が発生します。
特に定期点検は整備士資格を持ってない場合、個人では行えないですので、費用面だけ見てもお得だと思います。
書込番号:21160797
2点
>すべての病ますはまぬけさん
パックDEメンテ入ってます。
書込番号:21161028 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オイル交換を怠り、エンジンをばらすようなトラブルになった例をきいたことがあるので、
私も入っています。
ただし、添加剤は入れてます。
エンジン保護の意味も兼ねて。
http://oyaji-666.com/cx-5-oil-change/
書込番号:21165714
4点
マツダのクリーンディーゼルは「DPFフィルターの再生(煤の焼き切り作業)の際に成分未知の添加剤はフィルターに焼きつき不具合を起こす可能性があるので使用しないように」と何処かに記載してあったように記憶するのですが?
大丈夫なんですかねー
書込番号:21166115
1点
>定年再雇用さん
全ての添加剤が悪いわけではないと思います。
このパワーハウスアクセル社の添加剤については、
ガソリン・ディーゼルを問わず使え、フェラーリから軽自動車まで使えます。
CX-5で使ったり方が、5年間、75000kmを走らせて、調子がよく、トラブルは出ていない。
キッチリ5200rpmまでまわり、調子がいいとのことです。
http://oyaji-666.com/cx-5-52-months/
エンジン回転がすごく滑らかです。
しばらくしたら、インプレを書きます。
書込番号:21167550
3点
エンジンオイルの性能はベースオイルで決まります。
ベースオイルの性能が高いエンジンオイルは添加剤少なめ。
ベースオイルの性能が低いエンジンオイルは添加剤で補わないとエンジンオイルとしての役目を果たせないため添加剤多量。
性能の低いエンジンオイルに添加剤を追加したからといってベースオイルの性能が高いエンジンオイルには到底及ばない。
性能の高いエンジンオイルに添加剤を追加するとバランスを崩し性能を落とすだけ。
添加剤を入れるのは個人の自由ですが、余計なものは入れない方が良いですよ。
書込番号:21167779
0点
皆さん、ご回答ありがとうございます。
参考にしております。
書込番号:21168548 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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