CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
現在CX5XDLパッケージかハリアーのどちらかを購入予定です。参考の為に私と同じように考えられた方、意見を聞きたくて投稿しました。もちろん初マツダです。中には批判あるかもしれませんがよろしくお願いします。
書込番号:21376138 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
昨日、同じスレッド立てて、解決済みにして閉めたばかりじゃん?
参考にならなかったかん?
書込番号:21376155 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
マツダ側の意見を聞きたくてスレしました。質問の冒頭に批判もある承知で…
書込番号:21376159 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>THさんさん
他人はこだわりや好みまでわかりません。
ご自身で両車を試乗したり、ディーラーの対応など判断してください。
書込番号:21376298 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>THさんさん
もう決まってるじゃないですか。
Tはトヨタ
Hはハリアー
でしょ?(笑)
書込番号:21376351 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
CX-5を購入したばかりのものです。
デザインの好みとかディーゼルとガソリンの特性とか細かい装備の違いとかは別として…
ハリアーはSUVの形式ではあるものの町乗り重視タイプ。居住性や高級感、そしてトヨタのブランド力、安心感が優れていると思います。そして何よりハリアーを選ぶ人にとっては「自分は高級車に乗ってるんだ」という満足感も重要かと。
しかし実際に試乗すると、そんなメリットを遥かに吹き飛ばしてしまう走りの良さがCX-5にはあります。山道も走りやすいですし、そういうシチュエーションでの乗り心地もいい。自分はハリアーだと酔ってしまいます。高速でも走りやすいです。何より圧倒的にドライブが楽しい。もちろん自分の主観ですけど。
それからトヨタに比べるとマツダは売れてません。でも逆にだからこそ他人とは違う車を持っているという特別感があります。
スレ主さんが何を重視なさっているのかはわかりませんが、自分は純粋に走りを楽しみたいのでCX-5を選びました。
書込番号:21376359 スマートフォンサイトからの書き込み
47点
ハリアーとCX5に試乗してCX5 XDにしました
理由は
"運転していて楽しいから"
その一点だけです
XDでなくガソリン車だとそこまで差は感じません
試乗して楽しく感じない人はハリアーにした方が良いと思います
ブランド力や高級感ではハリアーが勝ちます
CX5 XDを買ってしまったら今後他のメーカーの車は買う気になれないかもしれないのが、唯一の不満です
書込番号:21376438 スマートフォンサイトからの書き込み
55点
ナイスツッコミっていいたいんだけど偶然そーなってしまったんだよね〜。僕の名前を使ってます。
書込番号:21376453 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>JUN-R5さん
ご意見ありがとうございます。確かにそうです。もともとトヨタでしたが、近所のマツダのショールームにCX5が展示されてるのを見ると最近凄く気になりだした次第です。一度、マツダへ行ってこようかと思ってます。
書込番号:21376459 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
CX-5は試乗すると、引き込まれる魅力を持っています。乗れば分かります。
ハリヤーとだけ比べると販売台数はいい勝負です:自販連データ。
私はハリヤーと比べませんでしたが、先日、展示車に座る機会があり、後席でドア上部の天井に頭が当たったので
結構狭くてダメでした。試乗するまでもなくアウトです。
リアサイドのボディデザインはハリヤーもいいですが、狭いのは却下です。
CHRも問題外でした。SUVのクーペなんて、意味がないと思います。
書込番号:21376520
19点
>SUVのクーペなんて、意味がないと思います。
横置きエンジンにもかかわらずロングノーズにする意味があるのですかね。
CX-5試乗しましたが、乗り心地がイマイチで問題外でした。
人それぞれ好みがあるのですよ。
書込番号:21376560
20点
既に「解決済」となっていますがスレ主様へご提案です。気に入らなければどうぞスルーして下さい。
○○VS△△と真逆な△△VS○○的ストレートな表現のスレッド書き込みは、一部の各々車種を所有していたり愛してい止まないユーザーさんから「マルチポストに抵触するのでは?」の様な返信は容易に想定出来ますので、少し視点を変えたタイトルにすれば良かった様に感じます。
例えば、『タイトルは「○○(△△)の購入を考えていますが、同クラス、カテゴリー他車と比較にいてアドバイス下さい。」
イントロダクションは、「○○(△△)の購入を考えていますが、同クラス、同カテゴリー他車と比較すると、、○○(△△)のセールスポイント、ウィークポイントと思われる点をご教示下さい。また、ご購入時ライバルと考える国産他車とご比較された方は、何を理由に○○をチョイスし、△△を次点とされましたか?併せてご教示下さい。』とかご記述されれば多数の方から情報収集出来たかも知れませんね。
書込番号:21376564
9点
>カレーっ子さん
確かに質問の趣旨が単純しすぎました。今後は何かしらあれば具体性を持った質問をさせていただきます。御指摘ありがとうございます。
書込番号:21376571 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
お世話になっております。
ハリアーと、CX-5は、
私も比較しました。
まずは、ハリアーとCX-5、
それぞれ、どういう経緯で開発されたかを
知るところから始めてはいかがでしょうか。
ハリアーは、豪華なようで、
中身はプラットフォームがプリウスと同じ、
エンジンはノア・ヴォクシーと同じ、
国内向けに、有り合わせのもので作った製品です。
ターボ車も出ましたので、
エンジンは良くなったのかもしれません。
MAZDAの、
スカイアクティブ-Dは、発明みたいなものです。
高級感も、新型はかなり出てます。
ハリアー、気になってましたが、
やっぱり、MAZDAのCX-5がイチオシです。
私は、ハリアーは、
逆に恥ずかしくて乗れないです。。
書込番号:21376585 スマートフォンサイトからの書き込み
51点
たびたびすみません。
私は、営業職だから、
よけい感じるのかもしれませんが、
車の値段は、そのメーカーが
どれだけ利益を取っているかどうかだと
思います。
トヨタが高いのは、単純に高く売っているだけ、
MAZDAが割安なのは、
適正価格で売っているだけ、
と思います。
技術者の思いの籠った、歴史的な名車を、
適正価格で買えるMAZDA CX-5と、
有り合わせのもので作った製品を、
利益を大分取って買わされるハリアーとでは、
私は、やっぱりCX-5が良いかと思います。
トヨタの品質に対する取り組みや、
信頼性は、すごく良いと思いますので、
全否定するものではありません。
MAZDAの、車にたいする思いや、
凄さを評価したからこそ、
トヨタも、他メーカーとはしてなかった、
資本含む業務提携を、MAZDAと結んだんだと
思います。
書込番号:21376605 スマートフォンサイトからの書き込み
58点
ね?トヨタ側の板とはガラッと変わったコメントでしょ(笑)
ぶっちゃけ、迷って他人の意見聞くくらいなら買わなければいい。
どうせSUVという世の中の流行りに乗りたいだけでしょ。
来年にはフォレスターも新型出てきます。
トヨタ・マツダに限らず、本当に欲しいと思った車、これしか考えられないという車に出会うまで購入は「待ち」です。
書込番号:21376620
37点
私はスレ主さんがハリアーとCX5で真剣に悩んでいるのだと思っていますが,もしSUVなら他の車種も有りだというのでしたら,来年くらいには出るらしいルノーカジャ(限定じゃないモデル)もありますよ。
書込番号:21376824
4点
マツダの車はどれもドライバーファーストなのがいいです。
トヨタは、全同乗者に満足させるつくり。
ここに書き込む人の多くは、所有者=ドライバーなので、自分が楽しい車をほしがる。
なので、視点は誰のためのクルマなのか?
で選べばいいと思います。
書込番号:21377181
15点
>THさんさん
車で選ぶならCX-5
車以外の要素で選ぶならハリアー
書込番号:21377289
22点
安心感とリセールを取るならならハリアーで、運転の楽しさを取るならCX5でしょうか。
私も来年アクセラ22XDからSUVへの買い替えを予定しているので、CX5(20sと25s)とハリアー(ターボ)を試乗しました。運転は私がして後部座席に妻を乗せて15分位走りましたが、走り始めてそれほど時間が経たないうちに妻が酔って気持ち悪いと訴えたので試乗は打ち切りになりました。妻曰く、乗り心地がふわふわして落ち着かない感じで気持ち悪かったとのことでした。前に試乗したCX5では酔わず、又どちらのディーラーも大して離れていない立地なので試乗コースも一部重複していたので道路事情が原因ではないと思いますが、合わない人にはふわふわの足回りは駄目とわかりました。専ら後部座席に乗る妻が駄目でしたので、うちではハリアーは候補から外しました。
CX8の試乗車が出たらそれも乗るつもりです。
書込番号:21377294 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
乗ってみて走りの違いがわからない、または運転があまり好きではない、こういう人ハリアーでいいのではないでしょうか(笑)
でも、ターボは乗ってないのでわかりません(笑)
書込番号:21377433 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
CX-5とハリアーじぁ、根本(プラットフォーム)からの出来が違いますからね…(苦笑)
見た目(外観・内装)は、好みがあるので優劣はつけられないと思いますが…
その他、車としての出来に関してはどう見てもCX-5の圧勝でしょう。
書込番号:21377581 スマートフォンサイトからの書き込み
50点
終了したスレにコメントって…ですが。
マツダなのかトヨタなのか?
車体なのか?
盛り上がりますね。
比較がトヨタだと決まってます。
この手は、費用対効果だとマツダで収まるんですよね。
大概は、信頼性はトヨタとか出てきます。
くだらないですねー。
書込番号:21377617 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
現在、KFのCX-5に乗っていますが他人にとやかく言われようが結局自分で決めないと後悔しますよ、両車はジャンルがSUVと同じでも性格が全く別なのでご自身のニーズや趣向に合わせるのがいいと思います。
ちなみにわたしは免許を取ってから8台ほど車を買ってますがトヨタ車だけは面白味がないので一度も買っていません、プリウスなどは他社では作れない良い車(デザインはひどい)なのかもしれませんが、基本的に80点主義で突出した部分がないので購入の際に一度も惹かれた事はありません
書込番号:21377898 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
迷ってるならハリアーにした方がいいですよ。
操縦の安定性とか気にならないならトヨタブランドのハリアーが後々後悔のない選択になると思います。
書込番号:21381488
15点
どの車種も毎度毎度
虫がいっぱいいっぱい入るグリル。
金太郎飴みたいな顔つきの何処に魅力感じるか
わからん。
車は
乗る前に先ずは見た目だけ。
それをクリアーしないと
乗り味や運転する楽しさなんて
生まれないから。
書込番号:21383190 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
色んな意見があり、考え方は
人それぞれなんだなと、改めて感じますね。
他の方も言うように、
やっぱりスレ主さんが、
自分自身の価値観で、
とことん考え抜いて選ぶ車が、いいと思いますよ!
書込番号:21383253 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>THさんさん
断然ハリアー。マツダ車は顔がみんな一緒で気持ち悪い。石器時代かっちゃ。
書込番号:21432289 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私は、ハリアーとプラットフォームを共有するNXに乗ってます。
旧 CX5と悩みNXにしました。
ハリアーと CX5なら私なら 新型CX5にします。
マツダの方たちが自分の車を推すのはわかりますが、乗っていて楽しいとか走行性能や乗り心地など、価値観は人それぞれでわかってないからハリアー買うとか、わかってたら CX5を買うとかこの辺は勘違いも甚だしいです。
BMWの750も乗っておりますが、BMWは走行性能は世界的にみても評価は高いです。
しかし、サイズ的取り回しや内外装のデザインはエッジが効いていて、本杢目のウッドパネルや6層塗装のN Xも気に入ってます。
ハリアーはNXよりターボでない場合はパワー不足と塗装がイマイチ、あと溶接がレクサスと違うのでごうせいも足りずハリアーとNXでは走行性能と剛性は違います。
CX5は新型プラットフォームで現段階の4年前からあるのハリアーと比べるのは酷で、どの車も型が古ければ走行性能なんかは不利なわけです。
そういう意味でもバランスのとれた CX5は、今買うならオススメです。
これがフルモデルチェンジしてTNGAプラットフォームになると、逆にハリアーが有利になるのは当然です。
長くなりましたが、塗装と走行性能、外観が高水準の CX5は私はオススメします。
ハリアーにしろ何にしろ気に入って買えば、走っていて楽しいですよ。
走行性能が高いから楽しいとも言えません。
良い買い物ができるといいですね!
書込番号:21448209 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
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