オートライト

Question

リーフが納車されて、運転をしてみました。オートライトのハイビームになるタイミングがほとんどないように思われます。設定などで変更にはならないのでしょうか？

Mamazon生活 · Accepted Answer

私は田舎に住んでいますが、確かにハイになるタイミングは遅いです。遅いと言うか、慎重？イラッとくるくらい慎重です。ちなみに、嫁のタントのオートハイは、もうちょっと早いです。結構小まめに切り替わります。設定のオートライトのタイミングを「すごく早い」にしてみてもオートハイのタイミングは早くなりませんでした！残念。

麻呂犬 · Answer

前車が来るのにローに切り替わらないより、余程ましでしょう。最近は前車の迷惑なんか顧みずローに変えない奴が多過ぎです。パッシングなんかすると殺されかねない世の中ですからね。オート一択、決してハイに成らない設定が宜しいかと…

なおき^^; · Answer

＞麻呂犬さん前車がいない状況で前方遠くが暗いのにつかないので、これはちょっとな～と思うのです。

かず＠きたきゅう · Answer

そう？ノアを、1週間借りたことあったけどハイビームに切り替わったの見たことなかったなぁ基本的には使えんよ

funaさん · Answer

＞mitsuo012000さんすばるXV乗りですが、都会ではそんなものです。田舎道では結構重宝します。

電気自動車万歳！ · Answer

新型リーフのオートライト時のハイビームは通常の状況では全く作動しません。真っ暗な状況のみだそうです。市街地などで歩行者や自転車の飛び出しがあった時など非常に危険です。

ハイビームアシストの設定をオフにする事も今の所出来ないそうです。これ程使い物にならないのであれば、オフにする設定を儲けるべきですね。市街地等様々な状況でテストをしたとは思えません。相変わらずの「技術の日産」ですね。

セレナおじさん · Answer

＞麻呂犬さんリーフはライトのダイヤル位置をautoにした状態だと、他の車ならレバーを前に押し込むと手動でハイビームにできるのに、リーフの場合、ハイビームアシストモードになってドライバーのコントロールによってハイビームにできない。だから、ダイヤルを手動ライトオンの位置に回しなおしてレバーを倒さないといけないという、今までの車よりも操作が増えてしまって残念ということだと思います。確かに、ローにすべきときにローにならないことがないような調整をするメーカーの姿勢は個人的には好感を持ちますが、いままでの車よりも不便になってしまうというのはいただけませんよ。＞mitsuo012000さんいつか、改善されるんじゃないですかね。

yoron · Answer

新型リーフの実態に興味はありますが、まだ試乗には至っていません。ｅペダルは、ノート試乗で体感しましたが、慣れればそれでそれ、ＥＶの価値を大きく左右する要素ではないと感じました。自動パーキングにしても？自動運転？　また死亡事故が発生適用できる状況を、限定しないと、ロジックでは対処できない想定外の状況は限りがありません。どうぞ、完成度を高めるべく頑張って下さい！　でも、完全な自動運転なんて、まだ夢のまた夢ですせいぜい、高齢者の危険運転を抑止する機能程度に位置づけるほうが妥当なのではないかと言わざるを得ませんヘッドライトのピームコントロールでさえ、書き込まれている程度のものであるなら、自動運転も似たり寄ったり、いや、もっと頼りないものでしょう。自動駐車も、安全性の面で、果たしてどうなんでしょうね？

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