『メンテプロパックEVでのユーザー車検』のクチコミ掲示板

[buenasuerte]

購入時にメンテプロパックEV車検付きを無料で付けてもらいました。
まもなく初回車検を迎えますが、プロパックに入っていながら、ユーザー車検を実施した方が安くあがるんでしょうか？
ご存知の方、または同じようにユーザー車検を実施された方おしえてください。

書込番号：24018011　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

buenasuerteさん

＞まもなく初回車検を迎えますが、プロパックに入っていながら、ユーザー車検を実施した方が安くあがるんでしょうか？

車検付きのメンテプロパックには下記のように車検時の基本的な整備費用が付いていますから、車検時に部品交換をしなければ車検費用は掛からないでしょう。（法定費用等の諸費用除く）

http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTEPRO/

しかしながら、ディーラーが提示してきたまま部品交換を行えば車検費用が高額になる場合もあり得ます。

という事で高額なタイヤとかバッテリー交換が必要な場合はディーラー以外で交換して、車検時にはディーラーでは殆ど部品交換を行わないようにすれば如何でしょうか。

書込番号：24018060

[スーパーアルテッツァ]

buenasuerteさん

追記です。

先ずはディーラーで車検時の見積もりを取ってみては如何でしょうか。

ただし、見積もりのまま車検を受けるのでは無く、不要な部品交換を断って車検費用を抑えれば良いでしょう。

そうすれば、ディーラーで車検を受けるとしても安上がりに済むでしょう。

書込番号：24018084

[らぶくんのパパ]

＞buenasuerteさん
車検整備をディーラーでメンテプロパックで実施してもらい検査のみ自分で車検場に持ち込みということでしょうか?
車検代行費用が掛からないことになりますが、たぶんディーラーで断られるのではないかと思います。
販社によると思いますからご相談してください。
旧リーフで車検付きメンテパックに入っていました。
必要経費はブレーキオイル、自賠責保険料と代行手数料等で税込み4万円以下だったと記憶しています。
ユーザー車検は2回目でやってみようと思っていましたが、それまでに買い換えたので機会がありませんでした。

書込番号：24018087

[ESHY24G]

メンテパックついてるなら何も変えなければディーラーも同じですし前検したらユーザーの方が高くなりますよね、トヨタと違って日産はディーラーで車検受けないと保証が効かなかった気がしますが。

書込番号：24018095

[JTB48]

＞プロパックに入っていながら、ユーザー車検を実施した方が安くあがるんでしょうか？

大変失礼な言い方で恐縮ですが点検整備の知識があまりない場合はディーラーで車検を受けられたほうが安く出来ます。ユーザー車検はある程度の技術的な知識が無いとどのように調整すればよいかなどかえって費用が掛かってしまいます。

もっともディーラーでも見積りには不要な項目を色々載せてきますのでこれは不要とはっきり断らないとプロパック加入でも費用は発生します。※税・保険代は当然かかる

一番のメリットはコンピューター診断で専用端末のあるディーラーでしかできないと言事でしょう。ユーザー車検だと基本事項は当然としてもEV独自の点検は不可能です。

http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTEPRO/

書込番号：24018397

[buenasuerte]

事前にディーラーで車検見積もりを取ったところ、
・交換する部品はなし
・自賠責等を除いて代行手数料13200円
とのことでした。
単純にユーザー車検なら検査料除いて、この代行手数料がなくなるという認識でしょうか？
勉強不足ですがおしえてください。

書込番号：24018633　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞buenasuerteさん

車検点検はプロパックに含まれます。車検費用の残りは
重量税などの税金
自動車保険料（強制保険）
車検費（1,500円）
車検代行手数料

です。
このうちユーザー車検でもディーラーでの車検でも上の3つは必要ですので、ユーザー車検をやって省けるのは車検代行手数料だけです。
一方、ディーラーは車検認定工場ですので、車検書類は数台分まとめて陸運支局に提出ということになります。提出した段階で車検証票が交付されますので、それを依頼主の車に張り付けます。ここまでが代行手数料です。通常車検代行手数料は1〜1.5万円程度です。
もし、車検点検（これはプロパックに入っている）、整備（これははいっていない）後、ユーザー車検をやるとすると、自動車を陸運支局に持ち込んで、書類をもらい、自分で作成し、車検費用の印紙を貼って提出、車検を受けて合格すればその場で車検証票が交付されるので貼って帰ってくる、半日から1日の作業です。
ですが、なぜか3月車検の車が多いので、予約が必要です。

以上です。がんばってください。

書込番号：24018639

[funaさん]

＞buenasuerteさん

大事なことを忘れました。
ユーザー車検時に陸運支局に提出するものがありました。
車検証
自動車損害賠償責任保険証明書(新旧の2枚必要)
自動車税納税証明書（今は省略可能かも？）
定期点検整備記録簿(法定点検が終わっている場合)
自動車検査証
自動車重量税納付書
継続検査申請書
印鑑(認印)

書込番号：24018670

[らぶくんのパパ]

＞buenasuerteさん
＞単純にユーザー車検なら検査料除いて、この代行手数料がなくなるという認識でしょうか？
その通りです。
リーフは3年目の車検では重量税も免税です。
車検証の備考欄に、"次回継続検査時の免税対象車"という記載があるはずです。

書込番号：24018746

[尾張半兵衛]

＞buenasuerteさん

ご自分でオーナー車検を受けられるなら
継続申請の書類を自分で書き込む事に成ります！
此の書類は訂正しないように書き込むのは大変です！
車検場内の代書屋さんにお願いするのがベストです！
印紙も必要ですので予約して車検場で半日以上掛ける
よりディラーに代行手数料を払った方が面倒が無いと
思いますが、、、、！

残価設定でクルマを買われた場合メーカーに依っては
マイカー車検を受けた場合残額が変わる(下がる！)事
が有ると聞いた事が有ります！

ディラーでお尋ねに成る事をお勧めします！

書込番号：24018834

[☆まさお☆]

メンテプロパックに入っているならディーラーで車検受けた方が楽だと思います。
時期が近づくと事前にハガキが届いて法定費用を含んだ費用がいくらかかるか書いてます。
どうしてもユーザー車検したいなら一括見積等のサイトで検索して費用を比べたらよいと思います。

ディーラーなら何も交換しなければ４万円程度だと思います。

書込番号：24019502

[ゆりなのパパ]

自分は、免許取って以来23年間ユーザー車検しかしたことがないもんで、ディーラー試乗車落ちの中古を買った際メンテプロパックがオマケで付いてきたのですが、すぐ解約しちゃいました。
そしたら万単位でお金が返ってきました。
こんな奴も居るってことで参考にしてみてください！
ユーザー車検は、陸運局のユーザー車検相談窓口で丁寧に説明してもらえますよ！
書類作成は、陸運局内にある代書屋で2000円位かと。
継続検査（車検）の書類作成は、一度代書屋に頼んだら、こんな簡単な記入で2000円取られるのが馬鹿らしい位の内容です^_^;

書込番号：24019547　スマートフォンサイトからの書き込み

[すけすけず]

うーん
若い頃はワイパーゴムとかも自分で変えたり、安く上がる手段を色々と考えたりもしましたが。
結局自分でする手間暇と、お金出してしてもらってしてもらうという、両者の天秤ですよね。
例えばの話、ワイパーゴムをホームセンターで探して選ぶ手間暇、間違えるリスク、
自分の手を汚して交換する手間暇(場合によっては悪天候下で)、ゴミの処分などなど。
最近年をとったせいか、経済回さなあかんし、日産の整備士の兄ちゃんの小遣いだと思って、
「日産も大変だからねー、全部頼んどくから、内窓拭いといてよ。」とか言ってフルコースで
お願いしちゃうことが多いです。
　クレベリンとかあまり信用してないんですけどね。

書込番号：24026308