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ホンダ CB250Rのコンテンツ
(ちょっと気が早いですが)慣らしが終わったら、速度80kmくらいで300kmくらいの距離を高速で移動したいと思っています。
CB250R で高速に乗る場合、やはり、防風効果がゼロの車体なので、やはり高速巡行はつらいものがありますか?
パーキング毎に休憩を入れれば問題ないでしょうか?
書込番号:24182430
10点
前面のカウルがまったくないと、空気との闘いになるので、それだけで疲れます。
メーター回りだけの小型シルードでも違います。
書込番号:24182460
6点
>パソコン自作好きさん
個人差があると思いますが80キロであれば全く問題ないです、慣れですね、燃費も良いと思います。
私はワールドウォークのバイザーを付けています、高速走行が少しだけ楽になるのでおすすめします。
昨年の秋に神奈川県から福島県の磐梯吾妻スカイライン目的で2泊3日のツーリング行きましたが、高速道路での100km/h巡航、100km/h+αでのトラックの追い越しなど全く問題無しでした。
6速に入れっぱなしで楽々です、ただし燃費は28km/Lぐらいに下がります。
ちなみにシートバックは意外と付け易くて、ゴールドウイン ツーリングリアバッグ 32 Lで出掛けました、参考まで。
書込番号:24182466 スマートフォンサイトからの書き込み
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10点
>パソコン自作好きさん
私のバイクもネイキッドですが
法定速度内なら問題ありません
でも
80km/hを超えると
虫がシールドに張り付くので
ウエスやクリーナーがあると便利です
私の場合
飛ばしたい気持ちを抑える方が大変です
書込番号:24182516
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3点
>パソコン自作好きさん
>速度80kmくらいで300kmくらいの距離を高速で移動したいと思っています。
お尻の方が心配な場合も有りますよ
>防風効果がゼロの車体なので、やはり高速巡行はつらいものがありますか?
100〜120km位迄なら大丈夫でしょうけど、それ以上は首やら肩が辛いでしょう
書込番号:24182534
2点
メーター読み80km/hだと、トラックより遅いので止めたほうがいいですよ。煽られるのは間違いないんで。
トラックが追い越しを掛けようと思わない速度で走った方がいいです。
トラックと同等の速度とすると、走行風は全く問題なく8時間でも走っていられます。
100km/hだと、一日の後半には疲れてきます。
スクリーン無しだと気合れずに出せるのは110くらいが限度かなと思いますが、120も短時間ならイケます。ただし頑張ってる感が必要。
ショートスクリーンはファッションアイテムなのでお勧めしません。身体をプロテクションするのは、ハンドルからいかに上に出ているかなので、ハイスクリーンであればあるほど楽です。
「風の流れが〜」とか嘘です。エッジから直線的に来ると思ってください。
書込番号:24182535
9点
>パソコン自作好きさん
80〜100km/hでしたら全く問題ないと思います。
暑くなってきた今の季節なら、風が心地よくてちょうど良いくらいかもしれませんね。
一応クローズドコースでのお話という前提ですが、カウルなしでキツくなるのは個人的には130〜140km/hくらいからです。
私はCB1100で150〜160km/hが限界でしたが、180km/hくらい大丈夫という猛者もいます。
速度を上げる際にはしっかりとニーグリップして、姿勢を低くすれば空気抵抗を抑えられます。
書込番号:24182542
6点
60も80も大差無いですが、80が100になるとかなり違う印象ですかね。まぁ上着がバタバタしなければ大した風圧には感じないです。
他の人も仰っていますが、虫対策にウェットティッシュの類を用意しておくと便利。バイクは帰宅してゆっくり洗えば良いですが、ヘルメットのシールドが汚れたら早く拭いたいので。
私はゴミが出るのが嫌なので濡れタオル(ぞうきん)派。チャック付きビニール袋に入れて携行します。
書込番号:24182545
4点
80キロならスクリーンなしでもいいかもしれませんが、多分途中で速度アップしたくなってきてしまうと思います(笑)
100キロ超えると風圧と振動がちょっと気になってくるとおもいますのでご自分にあった速度レンジ探して見てください
書込番号:24182556 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは。
防風なし、ローギヤード、乗車姿勢も風をまともに受けるオフ車乗りです。
皆さん仰るように80〜100km/hなら問題ないと思います。
高速300kmの移動なら半日ですね。
人によりますが、80〜100km(1時間)ごとくらいに休憩を入れたら
無理なく走れるんじゃないでしょうか。
ナビアプリで出る所要時間に休憩時間を足して計画してください。
書込番号:24182574
6点
皆さん、いろいろと教えていただきありがとうございます。
80km巡行で、1時間ごとに休憩を入れれば何とかなりそうですね。
それでもう一つ教えていただきたいことがあるのですが
CB250R は80km巡行だと6速で、だいたいタコメーターはどのくらいになるのでしょうか?(まだ手元にバイクすらない状態です)
だいたい6000回転くらいでしょうか?
書込番号:24182751
2点
パソコン自作好きさん
>80km巡行で、1時間ごとに休憩を入れれば何とかなりそうですね。
頑なに80km/hを厳守するのではなく、ある程度は流れに乗ることも
意識したほうがいいと思います。
走行車線をちょうど80〜90km/hくらいで巡行する車がいれば、車間をとって
それに着いていくのがいいですね。
大型車に追い抜かれる際は注意してください。
横に並んだ瞬間にぶわっと気流で押されますし、追い抜かれた最後は
負圧でふわっと引っ張られます。
「抜かされる」ときは事前に心づもりしてるほうがいいです。
>CB250R は80km巡行だと6速で、だいたいタコメーターはどのくらいになるのでしょうか
こちらのサイトで見ると6速80km/hで5,200rpmみたいですね。
100km/hだと6,490rpm。
500kmくらい走ったら、高速で一気に慣らし進めるのもありかも。
書込番号:24182855
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2点
>BAJA人さん
回転数の情報ありがとうございました。
後は、移動当日が曇天であることを祈るだけです。
書込番号:24182878
3点
>パソコン自作好きさん
曇天・・・がいいんですか?(^^;)
書込番号:24183328
3点
服装とヘルメットの種類も大事
ばたつかない、素肌ださないが基本
走行慣れも有る
書込番号:24183910
2点
ウエアですね。
ばたつかない皮ツナギが良いけど
普段使いにはちょっと。
首元がしっかりしまる(風が入ってこない)ライディングジャケットが良いですね。
これからだとメッシュタイプ。
当方北海道在住なので気温25度以上ないと寒くて
メッシュのジャケットは着れません。着れるのは年に2週間ほど。笑
SHOEIのヘルメットは後頭部が割と露出するので
日焼けしやすかったけど。
高速道路走行だと、一般道より空気抵抗が大きく
燃費が悪くなるので気を付けて。
書込番号:24184487
2点
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