『オートエアコンの風量、出方がおかしくないですか？』のクチコミ掲示板

[Linn-2]

お世話になります。

先日、フルオートエアコン仕様のデイズが納車されました。
早速、試運転をしてみましたが、オートエアコンがおかしい感じなのです。
フルオートなので、オートスイッチを押して温度を設定するだけなのですが、オートスイッチを押すと、基本的に風向は上半身のみに送風、が表示されます。
そして、当然上半身に送風されるのですが、何故か、足元にも上半身の風量と同じか、やもするとそれ以上の風量で冷風が出るのです！
なので足が冷えてしまって、仕方ありません。

一方、スイッチを切り替えてフロントの窓と足元を同時に送風をすると、今度は足元からは全く？風が出ないのです！(これはハッキリとは確認をとっていないが、そうです)

これ、「仕様の範疇」を越えて「不具合」だと思うのですが、皆様の新型デイズはいかがですか？

試乗程度ですと分からないかと思いますが、購入して今の暑い中エアコンを効かせて乗ると直ぐに分かる不具合？だと思いますが、いかがですか？？

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[funaさん]

＞Linn-2さん
日産車には乗っていますが、ディズには乗っていません。
ですが、
エアコンの吹き出し口コントロールは表示された吹き出し口から100%だけでなく、ある程度室温に沿ってバランスを取って吹き出されていますが、スレ主さんが異状だと感じるなら、ディーラーに点検させてください。
それが一番です。

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[麻呂犬]

確認方法
エアコンのコンプレッサーは切る。
風量は手動で2か3、最大の方が分かりやすいけど。
温度設定は最低。

そして吹き出し口を各々試してみる。

順当に吹き出し口の切り替えと出方が合っているなら正常です。
フロントデフロスター、曇り取りを入れた際自動でコンプレッサーが入ったりします。
内気循環とか外気導入の確認もね。

これが正常ならオート制御はメーカー設定の仕業かも。
設定温度や外気温で色々変わる事も有ります。

フルオートエアコン…
私の知るフルオートエアコンってコンプレッサーは常に運転止まる事はない、オフで止めることは出来る。
温度が下がり過ぎたらヒーターで加温する。
エコなど考え無し。
その代わりコンプレッサー作動のギクシャク感無し。
コンプレッサー作動時の音、ファン作動時の音等変化無く尚且つお高い部品で静かです。

時代は変わった…

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[ゴルディーノ]

わたしの乗っているデイズも設定との違いは気になっていました。同じオートエアコンのグレードですが、納車してすぐにナビの取り付けでオーディオショップに入れていたのでそのためかと思っていたのですが他にも違っている車両があるみたいですね。。

ちなみにわたしのデイズも正面のみの吹き出し設定で正面と足元が吹き出します。そして正面、足元の設定にすると正面から吹き出しません…。

まだ1ヶ月点検入れていないので、その時に指摘してみようかと思っています。

書込番号：22880085

[Linn-2]

流し台や洗面所のゴミ流れ防止スポンジ

皆様、ご回答ありがとうございます。

ざっと自分で確認しましたが、これはどうやらそういう仕様の様ですね…

足元の吹き出し口はレイアウト上、かなり細いパイプです。
ですので、細い程勢いが増すホースから出る水の法則の様に勢いが強まり、結果、足元が冷えすぎる。という事なのだと思います。しかし、これでは私もちょっと納得行かないので、後でディーラーに調べて貰います。

なお、足元のダクトに丁度良いスポンジがDAISOに売っていますので、参考にされて下さい。

また、ディーラーで見てもらいましたら、追伸の書き込み致します。
ひとまず皆様、ありがとうございました。

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[Linn-2]

本日、ディーラーで見てもらったところ、「エアコン内部の風向制御装置の不具合」が確認されました。根本的には部品交換になるのですが、一時的に正常に戻りまして、現在では前面からの送風にすると、体感上は「全く」足元からは風が出なくなりました。
ですので、前面のみの送風にしたときに足元からも風が出る場合は完全に不具合です。
＞ゴルディーノさん
見てもらった方が良いと思います。
以上、報告でした。

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[yuumatan]

新車から２年を経過しました。
普段はオートを使わすにマニュアルで風量２前後で正面吹き出しをメイン（冷房時）に使用しています。　
先日の大雨時にフロントガラスの曇りでFデフを使ってから、
後日正面吹き出しだけなのに急にエアコンの風が弱くなり、足元にも冷風が出るようになりました。
ディラーで見てもらったら、送風弁？のような所がずれていたので調整しましたと。
夏の暑い日だったのですぐに気が付きましたが、気が付かずにいる方も居そうですね。

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