『e:HEV Z 燃費が悪すぎて悲しいです』のクチコミ掲示板

[エコムーチョ]

【困っているポイント】
eHEV Zで、とても燃費が悪いこと
プリウスより圧倒的に悪いこと

【使用期間】
４ヶ月

【利用環境や状況】
都内　街乗り（買ってからまだ遠出していない）
一回の走行距離、平日は5km未満が多く、週末は30km程度走ることが多いです。

【質問内容、その他コメント】
ハイブリッドZモデルを新車で購入して４ヶ月程度乗っています。今まで乗ってきた車はトヨタ中心で、他日産やレクサスも、でもホンダは初めてでした。新型ヴェゼルのデザインに惹かれて決めました。都市部に住んでいますが、アプリで表示される月間の燃費が12km〜17kmで気温が下がるほど悪化してきています。街乗り中心とはいえ、一つ前の車プリウスの燃費では22km程度、悪くても20kmは出ていました。
ヴェゼルでは、いつもECONモードで穏やかに走っています。オーナーの燃費ランキングでは、いつもビリに近い順位にいます。走行性能やデザイン、質感とか機能性など悪くないのですが、ハイブリッドで燃費がガソリン車並みで悪過ぎることが非常に残念です。トヨタとホンダの違いでしょうか？（プリウスが良過ぎるのか？）
それとも別の要因でしょうか？　乗り方、設定、車の状態など。皆さまいかがでしょうか？

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[エコムーチョ]

肝心なところが文字化けしてしまいましたが、
アプリで表示される月間燃費は12km、よくて17kmです。

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[紺碧の流れ星]

＞エコムーチョさん

>オーナーの燃費ランキングでは、いつもビリに近い順位にいます。

答え出てますよ、貴方の乗り方（短距離走行）の問題でしょう。17kmなら悪くもないし。冬は悪いですし。

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[Hirame202]

プリウスでの燃費ランキングはどんなだったでしょうか。使用環境は変わってないでしょうから、その比較で悪くなっていたら、慣れと乗り方ではないでしょうか。

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[治様]

＞エコムーチョさん

私のヴェゼルも、9月納車時期は22k位延びて
いましたが、今の時期は通勤で片道15k位走る
のですが、朝は15k位で帰りの夕方は17k位です。

多分、ヒーターを使う為エンジンが回っている
のが多い為だと思います。

後、エコモードが燃費が良い訳では無いと何処か
で見た事があります　私はずっとノーマルモード
で運転していますよ!

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[治様]

書き忘れましたが、私もeHEV Zです。

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[紺碧の流れ星]

プリウスの燃費が良すぎて、ドイツ勢のちゃぶ台返しのEV全振りを誘発したくらいですしね。

でも、プリウスは燃費が全てで、走りも内装も騒音もひどいもんでしたよ。

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[紺碧の流れ星]

あ、プリウスの件は整君風に言うと、僕にとっての｢真実｣であって貴方の｢真実｣とは違うかも、ですので悪しからず。

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[りう"ぁいあ]

冬と夏は燃費が悪化するんだお

冬になると空気が冷たくなって収縮するから燃料を多く入れないと丁度良い空気と燃料の配合バランスにならないんだお

そのためにエンジンの排気量がアップして燃費が下がったような感じになってしまうのだお

燃費が良くなるのは春と秋の天気の良い日だお(o^−^o)

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[ぬさんたら]

　燃費特化のプリウスに燃費で勝てるハイブリッド車はないよ。
　だから他社は他の付加価値で勝とうとしている。
　ホンダのディーラーでもスバルのディーラーでもそこ（燃費）は無理なのでごめんなさいって言われたよ。

書込番号：24547562

[ぜんだま〜ん]

＞オーナーの燃費ランキングでは、いつもビリに近い順位にいます。

燃費が悪いのは車の要因ではないということです。

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[ダンニャバード]

＞エコムーチョさん

冬場の短距離走行では暖気のためにエンジン回しっぱなしになるでしょう？仕方がないと思います。
特に停車中にエンジンが稼働しているのは無駄なのですが、その場合はエアコンをOFFにすればエンジン停止するかと思います。
信号待ちなど停車中だけでもエアコンOFFにすれば、少しだけ良くなるかも知れません。

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[ku-bo-]

トヨタのTHS2のシステムはとても優秀です。特徴のない優等生って感じ。
燃費も他社が敵わないのが事実です。

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[ご飯とふりかけ]

＞エコムーチョさん
プリウスとヴェゼルeHEVではそもそも特徴が違いますプリウスは燃費のスペシャリストでヴェゼルのeHEVはパワートレインの役割が強いと感じました。
走行距離もそれ程走られていないようですし金額にしたら年間で数千円の差額ではないでしょうか？
自動車税や再販価値を考えたら充分コスパは良いですしそんなに気にせずにヴェゼルライフを楽しまれてはいかがですか？

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[私はたぶん3人目だと思うから]

＞いつもECONモードで穏やかに走っています。

これが原因でしょうねえ。
ハイブリッド車の乗り方が間違ってるわ。

書込番号：24548104

[Ｎinja86]

平日5km未満って片道2km程度って事でしょ。

それで12km/L走るなら上等な気がするけど。

そもそもトヨタのTHSが街中のノロノロ運転で本領発揮するシステムだった訳だし想定の範囲内だよね。

折角カッコイイSUVに乗り換えたんだから余裕持って乗った方がいいと思いますよ。

書込番号：24548174　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしボーオジサン]

1月の燃費

乗り方の問題かと？
確かに冬場は燃費が落ちますが片道15kmの利用、ノーマルモードで走行で20km走りますので大満足です。
人それぞれですが。

書込番号：24548257　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしボーオジサン]

ちなみに距離が短いと私の場合も燃費はすこぶる良くないです。

書込番号：24548278　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコムーチョ]

皆さまありがとうございます
私の住まいは23区内でも都市部で信号だらけ渋滞は当たり前です。今度、長距離走ってみます。
走り方はプリウスと同じです。燃費ではプリウスには勝てませんね。まあ気長に乗ってみます。

書込番号：24548372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネーム未登録マン]

5km未満ならそんなもんかもねえ...
私も燃費履歴見てみると走行距離が伸びてないときは結構微妙です。

ちなみにeconは郊外／高速道路向けのモードで
決してecoモードなわけではないです。
市街地ならnormalか
加減速が頻繁ならsportがいいでしょう。

書込番号：24561939

[すじ煮込み]

自分のヴェゼルも通勤に片道15kmに使っていますが、NORMALが一番燃費良いです。
ECOは高速道路走行にいいみたいだけどNORMALで十分です。

書込番号：24577345

[ご飯とふりかけ]

＞エコムーチョさん
通勤で片道15キロ走行して平均燃費がデジタル表示で22キロ満タン法20キロですが片道2キロ程度なら10キロ代前半ですさ

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[yu1031]

貴方が、燃費重視か走り重視かでしょう｡燃費燃費と言うならトヨタ車ですよね｡カタログ数値の何パーセントかを加味したとき､トヨタとホンダの乖離を考えてみたら！燃費に特化した車を作る暇があるのは❓❓トヨ〇ですわ笑

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[公正中立]

燃費20km以上の人って田舎なんじゃないですかね？信号も少なくて頻繁に停止しないような。。

私は田舎じゃないんで、燃費は悪くなるだろうとは思ってたけど、ガソリン車と大差ないんよね。　2024/4のeHEV Zだよ？

燃費が悪いと言えば、「あなたの乗り方が悪い」とか言われるし。

そもそも、低燃費を謳ってるなら、普通に乗ってる時点で多少燃費は良くならないと。
運転手側の技術介入が必要なら燃費燃費って騒がないでほしいな。

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[ko1227]

燃費は使用者の運転や環境次第だと思う。あなたの前車と比べて燃費が悪化しているのか何も明らかにされずないコメントは評価しょうがないですね。
私は2022年式でとても満足しています。東京居住です。

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[ko1227]

ちなみに近距離で乗っても15km/Lはでます。前の車だと同条件だと10 をわることもあったので、この車は凄いと思ってます。

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[大槻はんちょう]

よほど酷い運転をしてない限り、走る環境で燃費がかなり変わってくると思います。
私も趣味の関係で山道や高速道路を走行することが多いのであまり燃費は良くないです。
最初はユーザーランキング気にしてましたけど、あんなの単なる走る環境ランキングみたいなもんだから気にしない方が良いですよ。都市部に住んでる人が北海道のユーザーに勝てるワケないので。

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