ランドクルーザーの新車
新車価格: 525〜813 万円 2021年8月2日発売
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300を試乗された方の感想を聞かせてください。
私は、昨日300ZXガソリンを試乗してきました。
そのとき大変気になったのが、低速走行時の振動です。
渋滞してたのでゆっくり時速3、40くらいの走行で、出足からギアがあってないような、無理して引っ張ってる感じのひどい振動を終始感じました。50キロ以上くらいになると静かになりましたが…。あまりに信じられないので、他の方のいろんな感想をお聞かせください。
書込番号:24284808 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
サスペンションが馴染んでない現状で硬く感じるのは仕方がないのでは。
書込番号:24284879
6点
あまり専門的な話は分かりませんが、私もやや渋滞気味の低速の国道で、コツンコツンと背中から突き上げるような感覚が気になりました。あとはアクセルを離して(ブレーキは踏まずに)流したときの変速ショック、これは営業の方も違和感を感じたそうです。
面状況が明らかに悪い道は、よくいなしてるなぁという感覚ですが、舗装された道はそうでもない乗り心地、と思ってしまいました。
書込番号:24285165
6点
ラダーフレームのクルマです。
4トントラックと同じです。
良いシートがついている
くらいの差ですからね。
それがランクルの魅力ですからね。
ファッションでは無いんです。
皆さん、百も承知ですよね。
お盆なのに豊田やってるんですか。
そっちが驚き。
書込番号:24285427 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>chuanben38さん
>私はたぶん3人目だと思うからさん
コメントありがとうございます。
うまく表現できずすいません。
シートからの振動もありましたが、頭が前後に振られたので低速の変速ショックかなと思いました。助手席の営業の人は感じてなかったようでしたが。
その後、後部座席で試乗しましたが、そのときは特に違和感がなかったので、思い違いなのか確認しに、盆開けにまた試乗しにいきたいと思います。
書込番号:24285439 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
おそらく今までCVTの車に乗っていらっしゃったのではないでしょうか?
ギアが噛み合う振動を感じていらっしゃるのかと。
メルセデスもBMWも上位グレードであってもオートマ車は同じようなフィーリングがありますよ。
おそらくそれがラダーフレームによってより際立っちゃってるんだと思います。
私はディーゼルの振動感がどうしてもダメでしたね。
書込番号:24285690 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
またまた爽やかホリデー出現
ランクルを買うのかな?
書込番号:24285806 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ジェントルマンXさん
ありがとうございます。
なるほど、AT特有の挙動というのか、
CVTとはまた違うフィーリングがあるのですね。
書込番号:24286126 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>1ight7ieldさん
引っ張るとは通常、変速せずに高回転まで回すことだと思いますが、文脈からすると低回転で繋いだような振動ということでしょうか?
私は乗っていてエンジンの鼓動感はほぼ感じませんでした。
苦しそうな挙動だったのであれば、センターデフがロックしててコーナーでのスリップを低速域だけで感じてたってことはないでしょうか?
または、MTSが入っててなんらかの制御が振動として現れたとかでしょうか?
ランクルは信頼性の高さも売なのにエンジンやミッションなどの不良だったらショックですね。
書込番号:24296639 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>夏季碑さん
ありがとうございます。
そこまで高度なことはよくわかりませんが、
試乗動画や、口コミなど漁って調べてみた限りでは、「1〜3速のばたつき」や、低速ギアの変速ショック、などの表現が当てはまるのかなと、そういう感じなと思います。自分が試乗したのが帰宅ラッシュの一般道で、渋滞中を時速30qくらいで走行時の感想となります。
書込番号:24304695 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>1ight7ieldさん
そうですか?僕もガソリン乗りましたがショックも皆無ですごい静かでしたよ。
書込番号:24304883 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
軽油のZXとGR-Sでしたが、ヨダレが出ました
そんな感じだから全く不満なし
書込番号:24304897 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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