『GRスポーツサイドバイザーの効果？』のクチコミ掲示板

[t140jp]

GRスポーツサイドバイザーは普通のサイドバイザーと違って、ハンドリング性能の肝になる？とGRのパーツのHP 動画で解説が上がってますが本当でしょうか？　五味さんとスタッフがグルになって宣伝してるのでしょうか？　装着された方おられましたら感想をお願いします。

https://www.trdparts.jp/product/grparts/gr_sports_side_visor.html

書込番号：26490383

[ナイトエンジェル]

個人的にタバコ吸わないし、年中オールシーズンでフルオートエアコンONだし、洗車の邪魔になったり風切り音が出たり、と言うことでサイドバイザーは不要です。

書込番号：26490401　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞本当でしょうか？

前にも書いたことあると思うけど、

貴方が以前から、

窓を開けて走ると気流が乱れてハンドリングが悪化するな、とか、
今日は北北東から2m/sの風が吹いてるから流されるな、とか、

運転していて感じているなら、

非常に大きな効果を感じられるんじゃないですかね。

書込番号：26490412

[スーパーアルテッツァ]

t140jpさん

カロクロにGRスポーツサイドバイザーを取り付けていますが、納車時から付けているので、GRスポーツサイドバイザーで走行安定性やステアリング応答性等が向上しているかどうは分かりません。

ただ、納車後に後からGRスポーツサイドバイザーを付けていたとしても、きっとハンドリングの向上は感じ取れなかったと考えています。

又、カロクロは重心が高いSUVでハンドリングで勝負するような車でも無いですし、事実セダン等の重心低い車に比較するとカロクロのハンドリングは確実に劣ります。

書込番号：26490433

[Che Guevara]

ボルテックスジェネレーター（突起）が前後に取り付けられていることで
小さい渦流を発生して整流効果をアップさせる。
トヨタを中心に樹脂外装部品に積極的に設けられているので効果はそれなりにはあるものかと思います。
高速での気流剥離を防いでの燃費向上など。

ハンドリング向上の理由はわからない。
トヨタの特許取得の導電性アルミテープなど謎な技術は多々あるので。
（自分は有り無しの違いは体感できなかったので）

書込番号：26490436

[t140jp]

＞Che Guevaraさん
返信ありがとうございます。　動画では　操縦安定性、乗り心地　CH-R 40キロくらいでも変化わかるようで、そんなの高価なパーツでなく雨の日の換気にも寄与するのなら装着してみたいですね。　ただホルムズ海峡の情勢もあり直ぐに手に入るかが問題ですが、明日ディラーに聞いてみます。
ありがとうございました。

書込番号：26490469

[t140jp]

以下ルーミーの兄弟車　タンクに装着した方の感想見つけました。

GRスポーツサイドバイザー

直進安定性がかなり上がった
タンクは車高が高いためか風の影響を受けやすく、直進安定性があまり良くありません。真っ直ぐ走るにしても微妙にハンドルで修正を入れないといけませんでした。
今まで仕方ないと諦めていましたが、このパーツを付けると真っ直ぐ走ってくれるようになりました。修正を入れるのも少なくなりましたので、長距離運転しても疲れにくくなってそうです。まだ高速道路を走っていないので楽しみです。少なくとも一般道など、低速でも充分分かる効果です！
車がずっしりした感覚になる
車重は変わりませんが取り付けることでタイヤの接地が強まり、車があたかも重くなったかのような感じを受けます。これは付け替えてもらって走り出してからすぐ分かりました。
ハンドルのセンター付近（真っ直ぐ走るハンドル位置）では、タンクは結構遊びがありました。少しだけ切っても無反応な部分があります。それが付け替えるとステアリングが締め上げられたかのように遊びが少なくなり、スピードに乗るとハンドルが軽くならずスムーズにステアリング操作出来るようになりました。カーブでも無駄なステアリング操作が無くなり運転しやすいです。
また、道路から受ける振動の大きさは変わらないものの振動の収まりはよくなり、うねりなどでフワッと飛ぶような感じが軽減されました。本当に車が重くなって路面を正確に捉え、しっとりと走るようになりました。
ノイズの質が変わった
おそらく風切り音が低減されたためだとは思うんですが、その代わりロードノイズが主張してくるようになった感じです。もしくはタイヤの接地が良くなったため、単純にロードノイズが増えただけかもしれません（すみません、機械でデータは取ってなくて…）。
少なくとも風切り音は減ってますので、タイヤを低ノイズのレグノなどに変えたいなと思いました笑。まぁ、サイドバイザー取り替える前からロードノイズは凄かったですが…
正直な話、変わったような変わらないようなみたいな、ほとんど変化がないと思ってました。ところが取り付けたところ明確に違いが分かり、予想以上の効果でした。
これほど大きな効果が出るにも関わらず価格は通常のサイドバイザーに2,000円ほど追加するだけで注文できます。デザインが許すのであれば、少し追加してGRスポーツサイドバイザーを付けるのがオススメです。自分みたいに通常のサイドバイザーを付けてしまった方は、お財布と相談ですかね…付け替えは大変なので嫌な顔されるディーラーもあるかもしれませんが、このパーツオススメです！

書込番号：26490475