『バッテリーについて教えてください』のクチコミ掲示板

[ダンボバンビ]

ステップワゴンを2023／６月に納車され、購入時にドラレコは社外もでいいと営業の人が言ったので納車後、後付けしました。6か月点検では何も異常なくきたのに7か月入ってすぐ乗ろうとしたらバッテリーが上がっててエンジンがかからない状態に。営業の人が来てくれて繋いでかけてくれたのですがその四日後またかからなくディラーに預けました。原因は社外のドラレコだと言われ、駐車監視が９時間になっていたのと一定まで電圧が下がると切れるはずが時間が優先になっていたので上がってしまったと。バッテリー充電したが安心して乗っていただくようにお返しするにはバッテリー交換が必要と。結局、7か月だと楽まるだとバッテリー交換が無料でできないと言われ、３万近くかかりました
友達から保証期間があるんじゃないの？と言われましたがディラーから交換と言われたら車の知識がないのでそのまま交換してしまいました。
この場合、どういう対応すればよかったのでしょうか？どなたか教えていただけると今後助かります。よろしくお願いいたします

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[KIMONOSTEREO]

ドラレコつけたのは誰ですか？

書込番号：25645497

[ダンボバンビ]

オートバックスで購入してそこでつけていただきました

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[スーパーアルテッツァ]

ダンボバンビさん

　バッテリーに関しては下記のようにバッテリーメーカーが定めた保証基準に従って保証されます。

https://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_motor&id=63041&parent=30068

ただし、これは正常に使用してバッテリーに不具合が発生した場合に保証が適用になるとお考え下さい。

今回の場合はドラレコの駐車監視の消費電力が大きくてバッテリー上がりを引き起こしています。

このドラレコが原因でバッテリー上がりを引き起こした事により、バッテリー交換が必要になったと言えそうです。

つまり、正常な使用でッテリーに不具合が起きたのでは無く、ドラレコの駐車監視という誤った使用方法により不具合が起きたので、保証適用により無償交換とはならないでしょう。

書込番号：25645525

[槍騎兵EVO]

＞ダンボバンビさん

後付の機器による障害ですのでディーラー、メーカーに責任はないので車の保証は効きません。

有るとすれば取り付けた所かドラレコメーカーですが、それも取り付けミスとか故障では無く通常設定のせいですからねぇ・・・

設定は通常ユーザーが自分で使いやすいように、若しくは使い方に合わせて設定するものです。

多分標準設定のままでオートバックスさんが変更したものでもないでしょうから、責任はほぼユーザーにしか無いと思われます。

書込番号：25645535

[XJS]

ちゃんと自分で設定しないからだ。
それでバッテリーあがりの可能性があるのは常識。
そしてディーラーに保証で交換要求するあなたは非常識。

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[バニラ0525]

もうすでに回答は完了してると思いますが、
今回は、有償仕方ないですね。
今度は
同じ過ちを繰り返さないように、
ドライブレコーダーの設定を何とかされたのでしょうか。
駐車監視でバッテリー上がる話は沢山見ますので、
こ自分でなんとかするか、どなたかに修正してもらうとかしてください。
駐車監視使わないのが私は、バッテリーには一番いいかと思います。

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[ナイトエンジェル]

バッテリー上がりが心配なら、ドラレコの駐車監視はOFFにすることです。
もしくは、駐車監視専用の別電源を用意するかですね。

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[BREWHEART]

このパターンだとドラレコメーカにも取付店にもディーラーにも責任はありませんね。
営業を自宅まで呼びつけて対応させるのも非常識です。
普通はロードサービスなどでディーラーに持ち込みます。

書込番号：25645563

[ここの運営をぶっ壊ーす]

残念！
あなたの自責ですよ。

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[次世代スーパーハイビジョン]

＞オートバックスで購入してそこでつけていただきました

どこのドラレコ。？ドラレコメーカーとオートバックスに相談すべきでは


ホンダディーラーは関係ないでしょう。

＞この場合、どういう対応すればよかったのでしょうか？
＞どなたか教えていただけると今後助かります。よろしくお願いいたします。
＞バッテリー交換が無料でできないと言われ、

最近、勘違いしている人多いけど。
バッテリーやホンダに落ち度がないから有償は当たり前ですよ。
最近はないけどルームライト消し忘れてバッテリー上がりと同じですよ。

＞社外もでいいと営業の人が言ったので納車後、後付けしました。
これ別に問題ないでしょう。どこからかはドラレコに電源は必要。
カメラの監視設定を変えるべきでしょう。
あるいはドラレコを止めれば済む話でしょう。

書込番号：25645578

[XJS]

これでSDカードがダメになったら こんなに早く壊れるものでしょうか？とかスレ立てそう。

取説読まないやつは大抵こうなる。
車は周りにも迷惑かける可能性があるもの。無知では済まされないケースもある。
だから取説くらい読まねえと。

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[ひろ君ひろ君]

文面からみると　稼働日数がかなり空いてるようですね

自分で　ジャンプスターター　ジャンプケーブル　補充電器など扱えるなら
比重など診て　継続使用するかもしれませんが
そうでないなら　安心料として交換が必要でしょう

ドラレコは　交通事故時の　優先非優先関係などの為のカメラで
車外いたずらには案外無力です
駐車場の環境が許すなら　ソーラーＷｉ-Ｆｉカメラがいいです

書込番号：25645583

[ヒグマの父]

ドラレコの駐車監視は、本当に必用ですか？
駐車中にイタズラされた事ありますか？
駐車監視が必ず必要な場合は、仕方ないですが、不要なら駐車監視は使わないようドラレコの設定を変更する事をお勧めします。
駐車監視を使ってたら、また同じくバッテリーを痛めてバッテリー交換する事になりますよ。

書込番号：25645610

[コピスタスフグ]

＞ダンボバンビさん
＞この場合、どういう対応すればよかったのでしょうか？

ディーラーには関係ない機器の取り付け起因の原因を見つけてくれたことにお礼を言って、交換したバッテリー代を払うだけです。「基本的に」消耗品に保証期間はありません。

ディーラー以外で後付けされた機器の作動の結果の責任を、ディーラーは取れませんよね。「その設定によってはバッテリーが上がる可能性まで説明」することも含めて彼らの仕事ではないでしょう。

オートバックスが設定や使い方・リスクを説明したかどうか（これによってはオートバックスの責任がゼロではないとは思いますが）は分かりませんが、オートバックスで購入・後付けするということは、（付けたのはアルバイトかもしれないし）そういうことがなされない想定で買う＝ユーザーが使い方を把握しリスクを背負う、ということかと。安いのには理由があります。

書込番号：25645618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンボバンビ]

皆さん　ご意見ありがとうございました。はじめにエンジンがかからなかったのがバッテリー上がりと思わずホンダの方に連絡してしまい来ていただけたので助かりました。また上がったら連絡くださいと言われていたので連絡しました
ドラレコも取り付けしてもらってからは自分で設定変更等してないのでちゃんと説明書読まないのが悪かったんです
車に関して無知なので友達から言われた事でどうしたらよかったのかなと思ってしまいましたので。
次に何か取り付ける時は気をつけます
ご意見ありがとうございました

書込番号：25645627　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞ダンボバンビさん

こんにちは、バッテリーについて基本的なことを知って欲しいと思います。
バッテリーは充電と放電を繰り返して使える便利な電池ですが、そのどちらかが過大になると
内部が破損して壊れてしまいます、再起不能になります。

充電は走行中にエンジンが回転することで充電されますが、ナビを使ったり、ライトを点けるなどで放電しますので、更に充電が必要になります。
車を止めてから（充電されない状態で）ドラレコなどによる消耗（放電）は、バッテリーにとって大きな負担となります。

それから、バッテリーに一番負担となるのはエンジンをかける時のモーターを回す時ですので、その時はライトなどすべてを消して
エンジンをかけます。
エンジンをかけた分を充電するには10Km程度走らないと補充されないと言われていますから、チョイ乗りの繰り返しはなるべく控えましょう。

書込番号：25645640

[ナイトエンジェル]

＞里いもさん
この車にアイストがあるかどうかわからないけど、もしアイストが装備されていたら、アイストOFFも必要だろうね、ちょい乗りなら特に。

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[ktasks]

１年も経っていない車の１度や２度のバッテリー上がりなら
設定をキッチリすれば継続してバッテリーは使えたと思いますね

変えたしまったとしても
自分なら
充電器と接続配線持ってるので
ドラレコ用にダメになった方のバッテリーを活用するか
非常用に置いときますね

書込番号：25645756

[ダンボバンビ]

色々ご意見ありがとうございます
皆さんの意見を参考にして車の管理をしていきます
今までメンテナンス等は全てお任せしていたのですがお任せする人がいなくなったでディラーの人やカーショップの人の意見を聞いて選んでいたつもりです。これからは自分でやっていくよう勉強していきます
ありがとうございました

書込番号：25645803　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

今後もしバッテリーあがったら、ディーラー以外で購入すればいくらか安くはなります。
通販で買えば多分1万円くらい。
車にあまり詳しくないと、ディーラーとかでやるしかないけどね。
知識がないほどに、金かかる。

書込番号：25645807　スマートフォンサイトからの書き込み

[１番の無駄は自分だとわかろう]

ドラレコを付けたのもあなた
バッテリーを代えないと行けないと言われて変えたのもあなた
バッテリー上がりの原因はディーラーにもメーカーにもない、あなたにありますね。バッテリー交換はしなくてもよかったと思いますが、無理やり換えたわけでなくあなたが了承して買えたのだから
責任はあなた。
もっと早くここで相談するか、相談できる人がいるよかったですね。
３万円ならよい勉強代だと思いましょう。

書込番号：25645920　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

スレ主を責めるのは簡単で誰でも出来ること、しかしそれでは問題の解決になりません。

スレ主さんはバッテリーがダメになった原理が理解されていない模様、
それを理解してもらうのが一番大事な事。

書込番号：25646006

[ktasks]

＞里いもさん
ダメになってへんと思う
今時１年もせずにならへんよ

書込番号：25646030

[里いも]

＞ktasksさん

2度も上がったので怪しい、それに既に新品に交換済みだから、その話を出すこと自体無意味。
１回目の時にバッ直ではなく、充電器で満充電されていれば救えた可能性もあるが。
それにメーカー純正はコスト優先で選ばれてることもご存知かと。

書込番号：25646040

[ktasks]

＞里いもさん
いいえ軽のショボイバッテリーで４ー５度上げたけど
ジャンプして使ってるが
全然問題ない
また
変えたとしても次があったり
他の人には意味がある

ここは色々みてる人のいる
口コミですよ？

書込番号：25646050

[ひろ君ひろ君]

T10-30　１０ｗの室内灯なら　
一晩で始動できなくなるし（ドア連動はPWM制御なので　強制ON）
１週間以上つけたままなら
電極正負反転が起こるほど痛むと思いますが

ドラレコのDC/DCコンバーターが負荷になってるなら
発振できなくなるまで入力電圧が低下すれば
ある程度の電圧　（半分くらいか）で停止していると思われます。

まあ、自動車整備士の電気知識だと　「やっぱ変えといたほうが安心ですよ」になりそう
詳しくは現物みないとわかりませんが

書込番号：25646076

[KIMONOSTEREO]

昨今の車は電気を使う用途が多いんで、速めに交換しますかね〜。スレ主さんはせっかくのディーラー任せの保証つけたんですから、社外品なんかつけずに純正品つければよかったのにね。そしたら全ての責任をディーラーに投げれます。

で、交換費用が３万円近くかかったってことですが、その車のディーラーでの交換費用としてはめちゃめちゃ高いってわけではないでしょう。多少安価なメーカー品を使ったとしても工賃入れると２万円くらいかかるでしょうからね。原因究明してくれたうえでの交換対応なら普通か良いくらいだと思います。

今回は正直スレ主様の落ち度が大きいので、誠実に対応してくれたディーラーを評価して、今後も良きお付き合いされることをお勧めします。

書込番号：25646301

[次世代スーパーハイビジョン]

バッテリーを保護するために

動作時間タイマーやバッテリー電圧低下による自動停止などの

設定がドラレコにあるはず。

説明書を読んでドラレコの設定を見直す。読んでもわからないなら

オートバックスに相談すべきでは。

書込番号：25646501

[アドレスV125S横浜]

＞次世代スーパーハイビジョンさん
＞説明書を読んでドラレコの設定を見直す。読んでもわからないなら

そんな時こそググれば良いのでは？

書込番号：25647883

[次世代スーパーハイビジョン]

＞そんな時こそググれば良いのでは？

スレ主に言えば私に言っても仕方ないでしょう。

書込番号：25647892