『意外と悪かった燃費』のクチコミ掲示板

[初期型WRX]

新車でクロストレック来てから１８００キロほど走ったので人間の慣らし兼ねて
神奈川から長崎原爆資料館までひとっ走りしました。

自宅から長崎原爆資料館まで
１１５０キロ程で時間は１６時間かかりました。

当然山陽道は通行止め区間があるので高速&一般道という
パターンでの走行です。

三島のセルフでガソリン入れた後に７００キロほど走って
ＳＡのスタンドで補給35リットル入ったのでリッター２０キロ走りました。

ハイブリットＡＷＤなのでもう少し行くかなと思ったのですが今一でした。
なお燃料が残り８リットル切ると燃料警告灯つきます。

あとスバル車のエンジン３００0キロ超えないと当たりが取れない様なので
また別の時期に試しますね。

書込番号：25487679

[昔は技術者今はただの人]

マイルドハイブリッドですから、純ガソリン車よりも、ほんの少しだけ良い程度。過度な期待は禁物。
20km/Lなら良すぎるくらい。低燃費走行が上手ですね。きっと丁寧なアクセルワークなのでしょう。
素晴らしいと思います。

書込番号：25487923

[しいたけがきらいです]

＞初期型WRXさん

原爆資料館は広島にもありますが、遠い方へ行ったのですね

高速道路での燃費を大きく左右するのが巡航速度とACC利用有無です

・巡航速度が低い方が間違いなく空気抵抗が減り、余分な燃料を使わずに済みます
・ACC利用によって上り勾配での速度低下を抑え、巡航速度へ復帰するための再加速が必要になります

> 低燃費走行が上手ですね。きっと丁寧なアクセルワークなのでしょう。

ACC利用ならアイサイトを褒めることになりますね（笑）

書込番号：25487941

[つぼろじん]

気温でも燃費変わりますので２０km/Lなら良いですよ
気温０度で長野自動車道を名古屋に向けて走っている時３０型プリウスは
15km/Lでした

書込番号：25487987

[anptop2001]

スバルのは、
ホンダの3世代前の　IMA システムと
大差無いかと。
4駆で重い分不利だし、多分　実力の限界でしょね。

書込番号：25487995　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞初期型WRXさん

我が家のクロストレックは7か月で4000�q走りましたが、ちょい乗りばかりなので、11.4�q/Lを示しています。それでもXVよりちょっと良いようです。

書込番号：25488006

[ナイトエンジェル]

＞初期型WRXさん
＞神奈川から長崎原爆資料館までひとっ走りしました。
＞自宅から長崎原爆資料館まで
１１５０キロ程で時間は１６時間かかりました。

お疲れさまでした。
私も、７，８年前までは、その程度の長距離はたいして苦にならなかったけど、最近はちょっときついですね。

燃費ですが、マイルドハイブリッドでは回生制動分が節約されるということらしいので、高速道主体の走りでは、純ガソリンとさほど変わらないのかも。

ところで、新型クロストレックのアイサイトはどうでした。

私のＸＶ最終モデルでは高速上でのＡＣＣ、車線中央維持はかなり的確で不安の無い制御をしますが、後継モデルの進化したクロストレックのその辺りの制御はどうでしょうか？

書込番号：25488007

[ラpinw]

＞初期型WRXさん

スバルのe-BOXERで高速リッター20キロだと良い方だと思いますね。
高速の巡航速度は100キロですか？

これでストロングハイブリッドが追加されたらもっと燃費が良くなりますね。

書込番号：25488039　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞初期型WRXさん

ハイブリッドは減速エネルギーを回生し加速に使うので
燃費が良くなります

減速の少ない定速走行が多いと効果が少ないです

でも20km/Lは悪くないんじやないですか
僕の２０年前のＥＪ２０だと１１からせいぜい１２くらいになると思います

書込番号：25488133

[しいたけがきらいです]

おっと、真逆のことを言っていましたので訂正

×：ACC利用によって上り勾配での速度低下を抑え、巡航速度へ復帰するための再加速が『必要』になります

○：ACC利用によって上り勾配での速度低下を抑え、巡航速度へ復帰するための再加速が『不要』になります

あと、追加するなら、ACC利用中に前方の遅い車に近づいていく場合は速度が低下しないように
さっさと追い抜いてしまうことです（ACCまかせで漫然と運転していてはダメ）

書込番号：25488290

[ナイトエンジェル]

おそらく純ガソリン車のブレーキングではブレーキパッドをすり減らして運動エネルギーを熱として放出していたものを、マイルドハイブリッドでは回収するわけだから、ブレーキを踏むようなシチュエーションが少なければ、純ガソリン車もマイルドハイブリッド車も燃費は大して変わらないと言うことなのでは。
仮に全く回生がなかったとしたら、逆に車両が重たい分だけ純ガソリン車より燃費が悪くなるだろうし。

書込番号：25489634