『燃料の給油警告が早すぎる件』のクチコミ掲示板

[TONTASAP]

500Ｈですが燃料の給油警告
出るの早すぎませんかね？

納車後2500ｋｍ程度走りました
通勤でも使うので、高速50％市街地50％で累積9.6ｋｍ/Ｌ
（車格と走行性能考えたら意外に燃費良い）

いずれにせよ・・・
先日は給油警告出て走行可能距離5ｋｍまで走って給油49Ｌ
その前も走行可能距離50ｋｍまで走って給油43Ｌ・・・

月に1200ｋ前後走るので、給油回数が増えると意外に手間なんですよね
些細な事なんですが・・・

65Ｌタンクなので、もう少し警告遅くてもいいのかなと・・・
警告でると給油行かねばとなりますよね・・・

書込番号：25359666

[関電ﾄﾞｺﾓ]

警告灯が点灯するまで給油しないと言う方は恐らく少ないと思います。

なので点灯後どれくらいの距離を走れるなんて事は気にしないし興味も無いんじゃないですか。

ほとんどの方はメモリが残り一つになる前かなったらすぐに給油されると思います。

早めの点灯は安心出来てむしろいいんじゃないですか。

書込番号：25359775

[つぼろじん]

自然災害とか考えたら少なくとも　1/3になったら満タンにしといたほうが良いですよ
世の中何が起こるか解らないから・・

書込番号：25359787

[mokochin]

多分プログラム制御じゃ無いから、物理的に改造しないと変更出来ないですよ
https://www.engineer314.com/senmon/fuel_gauge_cd.html

まあプログラム制御だったとしても変更できる裏技なんて聞いた事ありませんが

書込番号：25359858　スマートフォンサイトからの書き込み

[TONTASAP]

燃料タンクの残量は15Ｌ程度だとすると、走行可能距離0ｋｍ表示になったとしても
9.5ｋｍ/Ｌ（累積燃費）×15Ｌで140ｋｍ〜150ｋｍは走れる計算になりますよね（単純に）

燃料タンクの残量のセンシング方法がどうのこうのというか
ちょっと安全マージンを取りすぎなんじゃないかと思います

書込番号：25359995

[TONTASAP]

あと

給油してください（命令口調ではなく）

早めに給油しましょう！

くらいに表示してくれれば、素直に行けそうな気がします・・・

書込番号：25360048

[αティーケイ]

ガス欠で数キロ先のGS目指しバッテリー走行しGS直前でバッテリー切れ、
この場合ガソリンを充填しても車が動かないのはご存じですか？
メインバッテリーが無くなった場合ディラーに持ち込み専用充電機で充電する必要があります。
ＨＶ車はガソリン車の様にJAFを呼んでチャンちゃんとはいかないのでその様な仕様になっていると承知してます。

書込番号：25360055

[らぶくんのパパ]

ガソリンタンクに残量があってもタンクの形状や燃料パイプ位置によって急勾配などでは燃料切れになるかも知れません。
いつも水平になっているわけでは無いですからね
最悪条件と安全率やセンサー誤差を考慮したらその程度の残量も必要なのでは?

書込番号：25360152

[いぬゆず]

「高速道路での給油所間の距離に二倍くらいの安全係数」と考えると妥当かと思います。

昔会社のクルマとして乗ってたボルボは燃料警告灯ついてから「（日本車の感覚で）まあ１００ｋｍくらいは走るだろう」とたかをくくってたら５０ｋｍくらいで見事ガス欠になりました。

どっちがいいかしら、このクソ暑い中ＪＡＦ呼んで路肩で待つのと少々給油の頻度が上がるのと。

書込番号：25360885

[さじぱん]

警告付かないと入れない派です。
一定多数はそう言う人いると思います。

書込番号：25361330　スマートフォンサイトからの書き込み

[TONTASAP]

免許をとって30年以上運転してますが、
今まで一度もガス欠なんて経験してません笑

このRX500hは今まで所有してきた車の中で、
初めて燃料警告に関して違和感を持ったの車なんですよね…

できれば修正プログラムを充てて欲しい案件です

書込番号：25361365　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜新町]

クラウンクロスオーバーも同じです。
レクサス500hと基本的に同じエンジンですが、走行可能距離5kmの表示で10Lは入ります。
さらにタンクは55Lと極小です。燃費は13から14km/Lなので航続距離は600kmが精一杯です。
正確に残5Lになった時がわかるといいですね。

書込番号：25363923