『PHVからPHEVへの乗換え』のクチコミ掲示板

[あさチー]

5年前に約10か月の納車待ちを経て購入したのが、RAV4PHVでした。５年間で10万キロを走り、正直まだ乗り続けようと思ってましたが、
一昨年、昨年とプラグの不具合に泣いていたので、10万キロってやはり節目になるかなと考え、買い替えを決意しました　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　昨年暮れから、電気自動車も視野に入ってましたが、やはり安心感のあるPHEVに決定したのが５月、納車予定が10月ですので５か月待ちです
　ずっとメンテをディーラーにお願いしていたことで、下取り価格も高く（新車の値引き分込み？）、納車までは乗り続けてOKとのことで
間もなく10万２千キロになります
　10月までだと11万まで行かないまでも、結構走りこむことになるかと
　新しいPHEVの感想は10月以降としますが、今のPHV、５年乗った感想としては、本当快適で、時折（年５〜６回）往復600キロの行程を難なく移動できましたし、同行者からも快適！！とのことでした
　まあＥＶ走行以外のハイブリッド走行は燃費的にも特筆すべきほどのことはありませんでしたが、内装も当方からすると必要十分なものです

書込番号：26514406

[Ｌｅｘｕｓ−RX]

＞あさチーさん
一昨年、昨年とプラグの不具合に泣いていた

と記載してますがプラグは10万Km無交換メンテナンスフリーの筈です。
尚10万�qとはエンジンが回ってる時の10万�qなので実際には20万�q無交換で大丈夫なのですが
どの様な不具合でしょうか

教えて頂けませんか

当方も2023年6月登録のRAV4PHEVで約8万�q走行しており気になります。

宜しくお願いします。

書込番号：26514616

[あさチー]

プラグの不具合について
　・１回目は旅行先で、いきなりノッキングし始めました、ディーラーの店長に相談したら、多分プラグの失火とのこと、近くのトヨタ　　に駆け込むも在庫無く、調達に半日掛かるとのことで、往生しました　原因は10万キロ保証のプラグの故障、20万キロ保証のものと交換。
　・２回目は勤務途上、１回目から半年後くらい、ノッキングが突如始まり、あっと思った次第　持ち込んで、やはりプラグの故障でした　　　　　
　
　ディーラーの店長が、これに懲りて！？２回目の際に残３本、すべて20万キロ保証のものに交換してくれました

　　なお、今の新車は、20万キロ保証プラグに順次変更しているとの話でした

　　10万キロ保証のプラグ、ＰＨＶの場合点火度合いは少ないでしょうが、過信は禁物かと　
　

書込番号：26514918

[Ｌｅｘｕｓ−RX]

＞あさチーさん

ありがとうございました。

私のRAV4 PHEVは2022年10月発売のモデルなので20万�q保証と思います。

今時プラグトラブルとは・・・

トヨタもけちってる（笑）

書込番号：26515116