普通車メーカーで軽自動車

Question

普通車メーカーで軽買うのってどう？生涯軽自動車って思ってるんだけど、普通車メーカーって軽自動車売ってるのに扱い低かったりしない？昔マツダで軽買ったときにオイルフィルターとかの在庫置いて無くてさ憤慨したことあったよ。オイルチケット買わせておいて、そりゃないだろ？って思った。それに軽自動車メーカーなら別に普通車へのステップアップを勧められること無いんだけど、普通車メーカーはそういうのがありそうで避けちゃうね。実際そういう感じだとか、いやいやそうでもないとか、いろんな意見を聞いてみたいな。なお、生涯軽自動車と思う理由は、1.乗るのは基本的に私と嫁さん（免許なし）、子供はなし2.自動車税の差が大きすぎる3.街乗りがほとんど。通勤と買い物がメイン。高速を使うような遠出はしない。4.田舎なんで狭い道が多く普通車は不便。まぁ、別に軽と普通車比較スレの意味は無いので、お勧め普通車とかのレスはご勘弁。いくら勧められても乗る気は全く無いのでスルーさせていただきます。駐車場は青空ですが３台分ほどのスペースがあります。

Ｖｉｃｔｏｒｙ · Accepted Answer

予約までせなあかんのは普通やないでしょ…自分とこで売った車の消耗品くらいは置いておかんと…自分がオイル交換するのは出光ですが、ここはしっかり置いてますね…まあ車種によっては汎用品とかの時もありますが…まあメーカーでなくディーラーの資質がそんなんだったと諦めるしかないのかもしれませんね…

えーゆー001 · Accepted Answer

軽だろうが小型だろうが、販社は一人のお客さんとして見るのが普通だから、垣根は無いのが普通でしょうが、そのお店によって対応が違うのはよくあることです。

乗っているのが軽だろうが小型だろうが、車検・点検のタイミングや乗った走行距離で代替を勧められるのは、付き合いが長くなれば必然だと思います。
オイルフィルターが予約注文というのはある意味すごいですね。普通考えられません。町の修理屋さんでも各メーカーのある程度はそろっていると思います。

また、上の方がおっしゃっているように、メーカーと販社は別です。メーカーは販社に対して、適時指導やフィードバックはしているとは思いますが、細かいことまで全て現場に反映されて、かつ行動されることは中々困難なのでしょう。なので文頭で、そのお店によって対応が違うのはよくあることです。と書きました。

ちなみにうちはスバルを2台所有してますが、代車が少ないくらいで後はほぼ満足です。

片山左京 · Accepted Answer

憤慨するほどのことではないですね。クレーマーとまではいきませんが「うるさい客」と思われるのは間違いありません。わざわざOEMの軽を買うケースというのは、近所のディーラーでないと嫌だとか、付き合い上の問題で、とかの理由でしょうか。ごく一部のOEMの客のために在庫をおくのは非合理と判断したディーラーの事情はわからなくもないし、在庫を置いていない事に対して納得がいかないスレ主さんの気持ちもわからなくはないですが。ただ、オイルチケットを買ったというのなら客に対してはOEMのフィルター交換については予約が必要と事前に一言あってしかるべきです。クラッチペダル表面に潤滑剤が吹き付けられた事に対しては大いに憤慨しましょう。

ライコネン１０１７ · Answer

>「通常在庫は置いておりません、ご予約の上の注文になります」って言われましたけど、、

>それでも憤慨したらクレーマーですか？
>オイルチケット購入しているお客さんの車のフィルターの在庫くらい常時おいとくべきだと思うんですがね。OEM品だから扱いが軽いんですかね？

それで憤慨したならなおさらクレーマーでしょうｗ
予約してないんでしょ？だったらしようよ。
オイルチケット購入したからって横暴すぎ。何様なの？

相手も人間です。この件で嫌な思いをし、これ以上あなたと関わりたくないと思ったかもしれません。

他の方も書いていますが、ＯＥＭ品だろうが自社製の普通車だろうがありえることです。

にゃんこてんてい · Answer

>昔マツダで軽買ったときにオイルフィルターとかの在庫置いて無くてさ憤慨したことあったよ。オイルチケット買わせておいて、そりゃないだろ？って思った。

オイルフィルターがたまたま在庫切れってだけで憤慨されたんじゃ堪ったもんじゃないと思うけどね。
ずっと入荷しなかったってんなら別だけど、そうじゃないんでしょ。

>それに軽自動車メーカーなら別に普通車へのステップアップを勧められること無いんだけど、普通車メーカーはそういうのがありそうで避けちゃうね。

自社で作ってる車売るほうが利幅大きいし価格決定権もあるわけで。そういうふうに話もっていこうとするのは別に普通でしょ。
嫌なら「いくら勧められても乗る気は全く無い」ってセールスに言っとけば済むだけのこと。

湾ーＫＮ← · Answer

スレ主さんは日産、ホンダ、マツダ、スバル、三菱で軽自動車買うよりスズキ、ダイハツで買う方が良いと言う考えですか？マツダの例が出ましたが、それなら軽自動車をＯＥＭでは無く自社生産している自動車メーカーで買うと言うのが正しいと思います！

書込番号：10769897

0点

ソニック@2010 · Answer

こんばんは「普通車メーカーって軽自動車売ってるのに扱い低かったりしない？」についてはそう思います。その理由は、主力商品ではないので部品のストックが無かったりして十分なサービスが受けられないと思うことでしょうね。マツダということなのでデミオとか（かなり昔ならファミリアとか）ならオイルフィルターのストックはあったんじゃないでしょうか。急でなければ事前に点検等の予定をディーラーに伝えて用意しておいてもらうという手もあります。（バイクの場合は部品の在庫は無い場合が多いので、事前に言っています）それとも部品持参で持ち込むとか・・・・普通車に乗換えを勧められる件は、営業担当によって違うと思います。売れないと意味が無いので、売れそうな商品と利益率の高い商品、それに本当にお買い得な商品を提案してくると思います。購入の際には、ご自身の事情と価値観で提案された商品以外も検討されてはいかがでしょうか。なぜ曖昧な表現になっているかというと、こちらの望んでいることを営業担当に実行してもらうだけなので、提案そのものはあまり重視していません。そういうわけで１つの考え方ですが、気に入った軽自動車が決まっている場合はそれを売っているところで買えば良いんじゃないでしょうか。

tayune · Answer

まあ先輩ですから…ディーラーの営業は何台売ってナンボで、軽でも普通車でも売れれば一台で計算されるらしく売れ筋を進めるみたいです。自分は次は軽かなぁ？でも値段みるとどっちも同じ時があって困る…

クマウラ-サード · Answer

こんばんは、トラブル発生に備え、クルマはできるだけ近くて便利なディーラーで買いたい、と思っています。そんなグータラな人間にはメーカーの垣根を越えたOEMというシステムは非常に魅力的です。またディーラーにとっても、メーカーにとっても美味しい要素があるからOEMは成り立っています。＞普通車メーカーって軽自動車売ってるのに扱い低かったりしない？＞普通車へのステップアップを勧められる軽に限らず、安い（利の低い）クルマの扱いは低いですよ。ノルマの呪縛に追われているんでしょうね、可哀相なものです。大目にみてやりましょう。＞軽買ったときにオイルフィルターとかの在庫置いて無くてさ憤慨したことあったよ。普通車でも部品の在庫切れはありますね。もちろんマツダ以外のメーカーでも。取り扱い車種が多いこと、車種間の相違が大きいことが原因でしょう。それに比べ、軽を主に扱うメーカーは、扱う部品の種類そのものが遥かに少なく在庫管理が容易という利点がありますね。でもまぁ、普通車メーカーの不利といっても、発注すれば翌日か翌々日には揃うので問題を感じたことはありません。

イケメン貴公子 · Answer

日産ではスズキや三菱のＯＥＭ車が購入できますが、日産車のオーナーが軽自動車を買うためにスズキとかのディーラーに足を運ばなくてもいいのはメリットですね。
普通車のディーラーで軽自動車を買う人ってセカンド、サードカー用に軽自動車を求めるのが多いのかなと思います。

スズキのディーラーにしてみればＯＥＭ車が増えるのは歓迎しないでしょうね。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
ディフェンダー売るなら	0	2025/09/21 21:26:07
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車検の料金につきまして	6	2025/09/21 21:32:28
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