『オイルの規格』のクチコミ掲示板

[ネットキャッチ]

オイルの規格で質問があるのですがご存じの方教えて下さい。

いつもは推奨オイルでもある純正のE1（１０ｗ−３０）をいれていますが
夏場は純正のS9（１０ｗ−４０）にしたいと思いますが燃費や乗り心地に
良くも悪くも変化はありますでしょうか？

普段は１５００ｋｍでオイル交換しています。

書込番号：13139803

[sc160]

ネットキャッチさん

こんばんは。一般的に、オイルを硬くすると燃費とレスポンスが低下すると言われていますが、
３０と４０の差は誤差程度かなと思います。

私はＰＣＸで、銘柄は違いますが、年中通して１０Ｗ−４０を使っています。
ハッキリいって３０と４０の差は体感できません。（笑）

エンジン保護のためには硬いオイルの方が良いです。

書込番号：13140109

[自然科学]

ネットキャッチさん

リードは水冷なので、オイルの耐熱性については、
それほど気を使わなくても、大丈夫ですよ。
よほど極端な物でない限り、燃費に影響はありません。

まして１５００キロ毎の交換であれば、まったく
問題ありません。気になっていらっしゃるなら
Ｓ９（１０Ｗ−４０）も、ぜひ試してみてください。

エンジンオイルは、あんがい趣味の対象になっていて、
信じられないような高級品を、使っている人もいますけどね。
まあ、気分良く走れる、というのも、いい事ですから。

書込番号：13140415

[ネットキャッチ]

SC１６０さん　　自然科学さん

早速のコメントありがとうございます。

ホンダウルトラオイルの説明をHPで見てるとオイルの粘度を１０W-30にする事で省燃費性に優れると
記載されてましたので１０ｗ−４０にすると燃費が悪化するのかと思っておりました。

1か月に通勤で１５００ｋｍ走りますのでこまめにオイル交換しています。
排気量が小さい分高回転でまわって劣化も早いと思いますし。
実際１５００ｋｍ走行後のオイルはさらさらで真っ黒です。
オイル量が７００ｃｃと少ないのもあるのかなと思ってます。

次回S9の１０ｗ−４０試してみます。
ホームセンターなどでS9とG1はどの店舗でも置いてあるのでS9で問題無いなら
助かるんですよね。価格が安いので。

書込番号：13140494

[ボウパ]

水冷エンジンのためエンジンの運転温度は通年で一定。ゆえに推奨マルチグレードオイルを通年で使用すれば何の問題も無いかと。

こちらのサイトがとても参考になりました。
http://www.geocities.co.jp/bequemereise/viscosity.html

書込番号：13140555

[TOKYOPARTS]

ネットキャッチさん＞
乗らないから半年や一年・・・大丈夫とおっしゃる方も時にはいますけど、こまめな交換で宜しいのではないでしょうか。
ご存知だと思いますが、最初の〇〇Ｗは低音レベル表示・後の数字は高温時の粘度表示です。
ですので冬場になって交換した場合はセルを回すとちょっと重たい変化や暖まって完調になるまでに少々時間を感じる程度でしょう。
特にこれからの季節は変化を感じないと思われます。
エンジンにとっては高温時の油膜保持が多少上がるので良い方向性になると言えるでしょうか。
その程度ならの粘度変化なら気にする事無しと言いたいです。
パッとそんな感じ

書込番号：13141241

[sc160]

ネットキャッチさん

私も１ヶ月１，５００ｋｍの通勤にＰＣＸを使っています。

オイルは粘度特性のほかに、鉱物油、部分合成油、１００％化学合成油と種類があります。

Ｅ１は鉱物油、Ｓ９は部分合成油ですね。

一般的に鉱物油＜部分合成油＜１００％化学合成油の順に高性能とされています。
（中には鉱物油でも高性能な銘柄もありますが）

私が使っているのはワコーズのＰｒｏｓｔａｇｅ−Ｓというオイルで、こちらは
１００％化学合成油です。ちなみに価格は１，８９０円／Ｌです。Ｓ９より安いです。

私のオイル交換サイクルは４，０００〜５，０００ｋｍ毎ですが、Ｐｒｏｓｔａｇｅ−Ｓは
５，０００ｋｍでも汚れてはいますが、粘度はしっかりしていますよ。
Ｓ９を試すのなら、ワコーズも候補にされては如何かなと思います。
南海部品とか、２りん館などにしか置いてませんが、２りん館は量り売りもしてくれます。

個人的には月に１，５００ｋｍの通勤をされる環境で、１，５００ｋｍ毎の交換は少々もったいない
気もします。
同じ１，５００ｋｍでも半年とか、短距離の繰り返しとかだったらそれなりにオイルも傷むので
妥当かも知れませんが。

書込番号：13141292

[ネットキャッチ]

皆様

色々ありがとうございます。

ビッグスクーターも所有してるんですが
ビッグスクーターには色々なメーカーのオイルを
入れてきました。
10w-40が推奨粘度なので種類も豊富なので。

10w-30の規格のバイクが初めてなのでどうなのかなぁ〜と
思った次第です。
リードEXを購入するまではビッグスクーターのみでしたので
月に2800km〜3000kmは走ってました。

皆様のご意見を聞かせて頂くと問題無い事がわかりましたので
色々なメーカーを試してオイルの性能や耐久性、しっくりくる
メーカーのオイルを試してみたいと思います。


ビッグスクーターのオイルと共用出来たら1番ありがたいですしね！

書込番号：13141360

[自然科学]

ネットキャッチさん

リードに、ビッグスクーターと同じオイルを使うのは、
経済的でいいんじゃないですか？

私も４リットル缶を買って、１０００ｃｃと１２５ｃｃに、
同じオイルを使っていますよ。

１２５ｃｃは高回転を常用しているので、大型車よりは
短い間隔で交換していますけどね。

書込番号：13142074