『タイヤサイズ17か１９か？』のクチコミ掲示板

[ＣＰＴ]

ＭＣ後のｃｘ５　Ｌパッケージ購入を検討しています。19インチが標準ですが、乗り心地が悪いと聞いたので17インチにしようかと考えています。１９と17インチの比較試乗ができないので教えてください。メリット、デメリットについても教えていただけると助かります。

書込番号：18374365

[tonkiki]

正直、見た目=見栄=満足感をとるか、実用性をとるかの判断だと思います。

あの、Ｌパケ専用のホイールに魅力をかんじないのであれば、
購入時の価格差
購入後のタイヤ交換時の選択肢、価格
を考えたら

17インチでしょう。

ちなみに
私は、Ｌパケ19インチを選択しました。

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[P-emilion]

私はＸＤで１７インチですが、今考えると差額５万円で１９インチに変更できるというのは、結構お得だったように思います。

１９インチは試乗車にしか乗ったことがないので、詳細な比較とはいきませんが、それほど変わらないようにな気がしますが・・・。

マイナス面としてはタイヤ交換の際のタイヤ単価が１９インチのほうがどうしても高くなるということでしょうか。

迷っておられるのであれば１９インチのままにしたほうが個人的には良いように思います(^^ゞ

書込番号：18374565

[スーパーアルテッツァ]

ＣＰＴさん

一般的にはインチアップすると見た目と運動性能（ハンドリング）が良くなる傾向です。

反面、インチアップは経済性と快適性能（タイヤ代や実燃費）が悪化傾向なのです。

つまり、見た目と経済性は相反する性能、同様に運動性能と快適性能も相反する性能なのです。


以上のように何を重視するかで17インチになるか、それとも19インチを選択するかが決まりそうです。


尚、インチアップのメリット、デメリットについては↓も参考にしてみて下さい。

http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_lowprofile/index.html

書込番号：18374706

[turbo2000]

MC前のXDLパケの17インチに乗ってますが、19インチでもよかったかなと思うことがあります。
見た目が、隙間が少なくかっこいいから。
17インチはおかしくはないけど、19インチと比べるとどうしても物足りなさを感じます。どっしりしてるcx-5には19インチが似合うとおもいます。19インチは交換の際高いけど、満足度は高いと思います。
乗り心地の突き上げ、ゴツゴツ感が若干増すのでしょうけど。若干でしょ。後部座席によく人を乗せるなら17の方がいいような気もしますが。
コーナーでの走りがいいとか云々も、17インチでも走りはいいから、一般の人はこれまたあまりわからないのでは。
要はほとんどの人は経済性と見た目を天秤にかけて選ぶのではないのかなと勝手に思ってます。

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[ＣＰＴ]

皆さん参考となるご意見ありがとうございました。色々迷いましたが、最後は見た目で１９インチに決めました。パンフレット見ると格好いいですよね。

書込番号：18379416

[しょわ２３]

MC前のXDですが、若干でも乗りごこちで誰もが分かるようなレベルの変化があったりしたら
嫌なので、１９インチは悩みました。

１９インチつけるのはいいけどタイヤの種類が少なく、金額もそれなりに高いので間の１８インチに
しました。

１８なら種類も多く悩むのも少なくなり助かるのでｗ

見た目だけなら２０インチをつけたいかな？だけどタイヤたけーーｗ

書込番号：18390781

[tonkiki]

17インチが収まるローターですから、中がよく見える20インチは、ローターが小さすぎて逆にカッコ悪くなるように、私は思いますわ。

18インチの選択はグッドですよ。

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[GOLF98]

私はＬパケですが、19インチに試乗したところ硬めの皮シートと相まって
乗り心地が良くなかったのであえて17インチにしました。
その後オークションで、アクセラの純正18インチを落札し
ジオランダー225/60/18を履かせています。
乗り心地や見た目もバッチリでかなり気に入っています。

書込番号：18398683

[甚太]

こんばんは
極論から言えば走りを取るか、乗り心地を取るかですね。
スタイリッシュでロールを抑えられる低扁平率の19インチだと価格的にも高価になると思います。
反面、17インチですと乗り心地はゴツゴツ感も少なく快適です。当然価格も抑えられるでしょう。
車種にもよりますが、suvですから後者をお薦めします。
ただし、ブレーキローターサイズを確認して履けるかどうか調べる必要があります。
タイヤショプで確認しましょう。

書込番号：18402006

[kenmi-]

１７㌅＆１９㌅双方とも試乗した結果、高速・山道と市街地の使用頻度を考えて乗り心地重視で１７㌅にしました。前はレヴォーグ２．０ＧＴで乗り心地の硬いビルシュタインサスを避けました。それでも同乗者には硬いと不評で半年後にＣＸ−５ＸＤに替えてしまいました。月に数回のゴルフなどの遠出で高速道を走っていますが、かなりのハイペースでも１７㌅６５扁平で何ら不安は有りません。レヴォーグのときは跳ねて同乗者が居眠りができないと言っていましたが、１７㌅選択ではすぐに居眠り出来るようです。皆様の云われている通りサイズの選択肢の狭い１９㌅で見栄えを取るか、１７㌅で乗り心地や経済性を取るかは個々人の何を重要視し何に価値観を見出すかで決めているようです。　個人的にはＣＸ−５には、１７と１９と云うより１８㌅の６０扁平があっているように思いますが。
機会を見て速度誤差も問題ない１８㌅を試してみようと思っています。

書込番号：19508676