レッドバロンでホーネットを買う手前まで来たんですが

Question

中型の免許を取って初めてのバイク選びです。大学の友達とツーリングにいこう！っていう名目でバイク購入を視野にいれていてます二つの質問をしたいんです！まず一つ目がレッドバロンでのバイクの車両登録？のための住民票と任意保険のための手続き？はやってしまってる状態です一括払いで払う予定なのでお金はまだ未納の状態なのですがもしこの状態からでもお金を払ってバイクを買っていないので買わなくても大丈夫なのか契約書みたいなのは書いてしまってると思います二つ目にそのツーリングしようといってる大学の友達はレッドバロンでバリオスとNINJAどちらとも250を購入しています！その二人は何も不具合等おきてもいないし店長も普通に色々教えてもらって普通にいい人っぽいんですがある友達にバロンはよくないよ？やめておいたほうがいいって言われネットを検索してみると昔のカタナの車検の話が引っかかって色々掘り下げていろんな評判を見ていくうちにレッドバロンはやばい店っていう懸念が出てきて買う手前になってすんごい不安な状態になってるのですが実際のところの感想を教えていただけたらと思ってます！ここはよかったなど。ここが悪いという噂じゃなくて体験談を聞かせてもらいたいです！ホーネットには一目ぼれをしていてなるべくできる場所は自分で整備等はするつもりです。できないエンジン部やら細かいとこをレッドバロンに背中預けていいものなのか不安になってしまっています素人目で中古車確認の事故車かどうかの確認は一応やりました！右側のステップが新品ぽいだけでフレームが曲がってハンドルがおかしくないか等も検証しましたどうかお願いします！

DUKE乗り · Accepted Answer

1・契約書にサインしているなら既に契約されていると思われ、この時点での解約は違約金を請求される可能性があります。
2・私もバロンで不快な事が有りましたがだからと言って全てのバロンが一概に悪いとも言えませんし・・・
やはり人によりますから。

フレームやフロントフォーク、ホイールの歪みは見ただけの判断は中々難しいとおもいます。

バイクの整備は即事故に繋がりますので初めてのバイクの初心者なら整備はお店に任せて少しずつスタッフに教えて貰いながら覚えた方が良いかと思います。

マジ困ってます。 · Accepted Answer

1、の質問はわかりません。2、ですが、レッドバロンで買って自分が信頼できるバイク屋さんで見てもらいう「整備」のはどうでしょうか？※レッドバロンで買うと保証が付いてくると思うので、その点は損かな？保証が切れるまではレッドバロンで見てもらって、その先はmu_ppoさんが良いと思うバイク屋さんで見てもらうとか・・・とは言っても、他社で買ったバイクを持ち込むと嫌な顔をするバイク屋さんもありますしね。いろんな情報が入ってきて気持ち良く買えないなら一度リセットって事で解約する方が良いと思いますよ。

ぽんたZ · Accepted Answer

知り合いや私もレッドバロンで痛い目に有った事が有り二度とレッドバロンでは購入したいとは思いませんただ店舗により違うと思うので私が購入した店舗は駄目だっただけです素人がざっと見ただけでは余程悪い状態で無ければ判らないと思いますよ

miyarin · Answer

亀レス失礼します。私はレッドバロンで購入してメンテナンス、車検、保険とも一任していますが不快な思いをした事は一度もありません。逆にホンダドリームとホンダCarsで非常に不快な思いをした経験があるので私はドリームでの購入はもちろんホンダ車は二度と買いません。不評なレッドバロンですがツーリング先でトラブルが起きた時に日本全国どこの店舗に持ち込んでも面倒を見てくれるのは有難いです。店舗や担当との出会い次第だと思いますよ。レッドバロンの悪評が多く聞こえてくるのは単純に顧客数が多く、且つ中古車の取り扱いが多いことが原因だと思います。

口耳四寸の学 · Answer

19年前に二輪車の中型免許は無くなって普通二輪免許ですよ。今は中型免許って四輪の免許ですよ。

業界者 · Answer

バイク屋選びは難しいですね。車のディーラーとは違い、悪評は多いですね。しかしそこの店が悪いかは分かりません。また、今は良くても店長や店員の異動があれば悪い店になるかもしれません。トラブルに対し、無理がきく店かどうかですね。選ぶとすれば、できるだけメーカー専売店。ホーネットであれば、ホンダドリームで購入するのがベターだと思います。高いですが、その分は安心を買ってると思えばよいと思います。中古バイクは個人オークションで購入する手もあります。評価等をよく見て安心できる相手なら、過去乗っていた人から直接買うわけですから過去の乗り方や状況が良くわかりますし、なにより、バイク屋のマージンがありませんから、安く落札できます。中古バイク屋は磨きのプロですから、個人売買の現状渡しの方が信用できるともいえるかもしれません。今後の参考まで・・・・。契約の件は、任意保険が契約済みとすると既に登録されているという事ですからどうしようもないと思います。契約不履行ですから、良心的な場合でもかなりの手数料を支払う必要があると思います。あまり良心的ではない場合は、買取、そしてお支払いとなるでしょう。（買い取り価格は安いですよ）それでも抗弁はできないと思います。今回は、そのままレッドバロンで購入するのがベターであり、アフターが悪かったとしたら勉強代と思うしかないでしょう。余談ですが、ホーネットは２５０ですか？だとしたらかなり古いですし、かなりの高回転型エンジンですから充分なチェックが必要です。

jjm · Answer

＞そのツーリングしようといってる大学の友達はレッドバロンでならそのお店では問題がないのでは　ネガでいうと　色々な車種を扱っているので専用の整備が行われない可能性がある・・・よってトラブルが起こる可能性があるポジでいうと各地にお店があるので急なトラブル時に便利　まあ任意保険のロードサービスでもある程度補えるけどね個人的には　カタナ事件でフェニックスシステムが信じらなくなったけど　好きなバイクでしたら仕方ないと思います。

BAJA人 · Answer

こんにちは。バイク屋さん選び、難しいですね。私もレッドバロンは接客で嫌な思い出があるので買いません。こういうのはお店のスタッフの技術力だけでなく、ご自身との相性みたいなのもありますし、色々なお店を回って気に入った店を探すしかないと思います。例えばオイル交換ごとにいろんな店に行って、バイクの話をしたりするのもいいと思います。何気ない受け答えでそのお店の雰囲気は感じられると思います。また、バロンがだめと言ったお友達に「じゃあどこがいいの？」と聞いてみるのもいいんじゃないですかね。最近私が思うのは、技術も大事ですが、気持ちの良い接客をして欲しいなと思います。

多趣味スキーヤー · Answer

スレ主様逆にレッドバロン以外でいいバイク屋さんって見つけるの大変だと思いますよ。私はミニバイクですがバイク王で買いました。お店を気に入ったわけではなく、単にそのバイクが気に入って買いました。バイク王は買取では悪名高いですが、販売に関してはガソリン満タン納車だったり、エアクリーナーが傷んでいたのも指摘する前に交換してくれたり、非常に満足できました。これは単にラッキーで結果的に良い買い物ができただけで、そうそうこういうことがあるとは限りません。将来ご自分である程度の整備をしようと考えてらっしゃるのであれば、他にいい物件がなければ思い切って買ってしまって、あとはレッドバロンに通ったり、バイク用品店に通ったりしていろいろ勉強するのもいいと思いますよ。ただし、バイク用品店の店員さんのいうことは鵜呑みにしないほうがいいです。びっくりするぐらい勉強不足の店員さんもいますから。他にいい物件があるのであればそちらも検討してみたほうがいいかもですね。ちなみにですが、安く買って整備しながら仕上げるよりも、最初から高いバイクを買った方が結果的に安くあがる可能性が高いです。安いものはやはりそれなりで苦労します。

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