『パーキング接続ケーブル』のクチコミ掲示板

2009年 4月24日 発売

GORILLA NV-SD730DT

8GB SSD/ゴリラシティマップ/ゴリラジャイロ/SDカードスロット/ワンセグ/FM多重VICSを搭載したポータブルナビゲーションシステム(7V型)。市場想定価格は90,000円前後

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画面サイズ:7V型(インチ) 設置タイプ:ポータブル TVチューナー:ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ:メモリ GORILLA NV-SD730DTのスペック・仕様

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GORILLA NV-SD730DT三洋電機

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 4月24日

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パーキング接続ケーブル

2009/07/08 14:01(1年以上前)


カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SD730DT

クチコミ投稿数:4049件

皆さん、2種類のパーキング接続ケーブルのどちらを使っていますか?

メーカーサイトによると、付属のパーキング接続ケーブルは、
シフトレバー接続タイプ、と、信号線接続タイプ、の2種類があるようで、
その違いがわからず、メーカーに電話で尋ねました

シフトレバー接続タイプというのは、シフトレバー側とATデバイス本体側の両方にセンサーを取り付け
その両方が接触した場合、「Pレンジに入った」と認識させるそうです

一方、信号線接続タイプは文字通りパーキング信号を検知するタイプだそうで
当然取り付けもめんどくさいのでしょう

であればシフトレバー接続タイプを使用して常時短絡させるのが最もシンプルだと思うのですが
こういった方法をとると、使用になにか支障あるのでしょうか?

書込番号:9822649

ナイスクチコミ!1


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里いもさん
クチコミ投稿数:39973件Goodアンサー獲得:3797件

2009/07/08 14:23(1年以上前)

こんにちは
要は、走行中テレビを見られなくする機能かと。

書込番号:9822732

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4211件Goodアンサー獲得:465件

2009/07/08 14:51(1年以上前)

>その両方が接触した場合、「Pレンジに入った」と認識させるそうです
「接触」とメーカーさんが・・・間違いではないですが正確ではないですよね。

>こういった方法をとると、使用になにか支障あるのでしょうか?
スレ主様は根本を理解しての質問と思いますが・・・該ケーブル、センサー類の置き場所・見栄えでしょうし
シフトレバー等の位置等より厄介な自動車も有ると思えますので2種類有るのでしょう。

”常時アース”がノイズ等含め良いか疑問ですが良い方に転ぶかも。

”使用”の観点では、走行中での操作、ワンセグ等・・・事故発生率?双方とも同じでしょうね。

書込番号:9822828

ナイスクチコミ!2


nonsinさん
クチコミ投稿数:1件Goodアンサー獲得:1件

2009/07/08 15:16(1年以上前)

こんにちわ
私は信号線タイプ使っています。
信号同士をテープでくっつけて使ってますが、
なんの支障もありません!

書込番号:9822911

Goodアンサーナイスクチコミ!2


E30&E34さん
クチコミ投稿数:1775件Goodアンサー獲得:33件

2009/07/08 17:44(1年以上前)

取り付けやすい物を選択すれば良いだけかと?

自分の車も構造、配線をサービスマニュアル、パーツリストとか購入して決めてくださいな。 
どちらが部品外し、加工が少ないかです。

書込番号:9823401

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4049件

2009/07/09 08:44(1年以上前)

おはようございます
里いもさん
走行中に家内にルート変更して貰う、のが主眼なんです、私にはワンセグは必要ないので。
メーカーさん曰く、パーキング線を繋がないと全く操作出来ない、との事で心配になりました。

batabatayanaさん
車は20型プリウスです、(プリウスEX、まだまだ納車は先デス)
>”常時アース”がノイズ等含め良いか疑問ですが良い方に転ぶかも。
シフトレバー接続タイプ、は、いわゆる電位安定(?)効果が無いってことでしょうか?
スイマセン、電気には疎くて。
常時アース、というのはどういう状態のことを言うのでしょうか?

nonsinさん
レポありがとうございます。
クルマはプリウスでパーキング線の接続がメッチャめんどくさそうなので往生してました。
ATシフトレバーもバイワイヤなので、「Pレンジ」位置があるのかも不明で困ってました・・・
懸念が解消!ありがとうございます。

E30&E34さん
まだまだプリウスEXの納車は先なので、取説が無くてクルマの状況解ってません、スイマセン
自分で取り付ける予定なので、なるべく簡単に済ませたいです

書込番号:9826538

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4211件Goodアンサー獲得:465件

2009/07/09 09:26(1年以上前)

プリウスは後付けナビ接続が面倒な噂がありますね、その方向も調べた方が良いようですね。

>常時アース、というのはどういう状態のことを言うのでしょうか?
すみません、余計な事までレスしました、信号線接続タイプに関する事ですが・・・此処まできてしまいましたので
引き返せませんね・・・「ネジ」は眼中にないのでしょうか?調べた方が良いかも知れません。

書込番号:9826665

Goodアンサーナイスクチコミ!2


里いもさん
クチコミ投稿数:39973件Goodアンサー獲得:3797件

2009/07/09 09:38(1年以上前)

ナビですから走行中当然動作しなければ使えません。
問題は「テレビ」です、テレビに気を取られて事故を越さないようされてるだけです。

書込番号:9826702

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4049件

2009/07/09 15:56(1年以上前)

batabatayanaさん
微妙な表現、了解しました!
私としてはイレギュラーなことをする気はなくて、家内に、走行中にナビ操作をして貰いたい、ということで。
そもそもパーキング線をどこかに繋がないとナビとして機能しないそう(サンヨーお客様相談)なので、どうしようかな?
プリウスのパーキング信号を取るのは大変らしいので、自分で出来るか心配になった次第です


里いもさん
>問題は「テレビ」です、テレビに気を取られて事故を越さないようされてるだけです。
私はワンセグなるものは一切見ないので(スカパー!以外ほぼ見ない)、最低限、走行中にナビ操作を「嫁に」して貰いたい。


ちなみに、今使ってるのは10年ぐらい前のCDゴリラで、これは電源挿せば良いだけで。
この商品、ポータブルナビって括りなのでパーキングを取らないと使えません!って聞いて「えー!」状態です・・・

書込番号:9827969

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4211件Goodアンサー獲得:465件

2009/07/09 18:02(1年以上前)

レスとしては意味ないですが。

サンヨーさんとしては規制している操作は「”ナビとして機能”の範疇ではない」との思いでしょうし
原点?に戻りますが、レギュラー接続では”Pブレーキ中”とか”シフトポジションがP”でないとき(360では)
”操作規制有り”、”セキュリテー関連操作不可”、”TV映像・再生不可”、”ヘッドホンへの出力不可”ですが
操作規制が”実質のナビ機能操作”の何なのか・・・?

書込番号:9828410

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