『スライドドアが両サイドとも開かなくなる』のクチコミ掲示板

[slow_life]

スライドドアが両サイドとも開かなくなる。

トヨタ販売店によると一番後ろの窓ガラスの枠についている
ゴムが熱で変形し、スライドドアを閉めるとき間に挟まって
ロックしてしまうとのこと。

挟まらないように慎重に閉めると、OKだが納得がいかない。

普通に使っていて、熱で変形するのだからこれも欠陥品じゃ
ないかと言ったけど全く受け付けない。
交換するのに1枚8万円、2枚合わせて16万円。
交換しても再度熱で変形する可能性があるので、交換はしな
いがどうしても納得いかない。

欠陥部品の交換は、これまでに2回あった、当然無償交換だが。

今度のも欠陥品と思うのだが、泣き寝入り！

以下の写真のようになるだけで、両サイドとも開かなくなる。
http://tsubakuro.xii.jp/tmp/left2s.jpg
http://tsubakuro.xii.jp/tmp/right2s.jpg

書込番号：6699188

[FUJIMI-D]

写真を見ても　どこが変形しているのか? 不明です・・
「ゴムが熱で変形」というのは露天に注射するだけでも起きる程度の熱なんですか
エスティマの過去ログで　変形したゴムのせいでドアを開けたらフェンダーがひしゃげたという
書き込みがあったような
今年のような暑さは　想定外だったんでしょうか

書込番号：6699224

[slow_life]

こんにちは。

変形している部分を線で囲んで見ました。
応急処置として、ゴムを柔らかくするクリームで多少もとに
戻っている部分もありますので、分かりづらいと思います。

以下の写真のようになるだけで、両サイドとも開かなくなる。
http://tsubakuro.xii.jp/tmp/left2s.jpg
http://tsubakuro.xii.jp/tmp/right2s.jpg

書込番号：6699264

[トヨパパサン]

slow lifeさん。こんにちわ。
トヨタはそんなもんだと思いますよ。
間違っても客相等には電話しないほうがいいですよ。
ますます腹が立ちますから。
二度とトヨタの車を買わないほうが、精神衛生上良いかと思います。
私は二度とトヨタの車は買いません。
諦めましょう。

書込番号：6699282

[slow_life]

>「ゴムが熱で変形」というのは露天に注射するだけでも起きる
>程度の熱なんですか
駐車場は、屋根なしの駐車場です。
どの程度の熱でおきるかは、耐熱テストされているトヨタが詳し
いかと思います・・・

書込番号：6699286

[FUJIMI-D]

えらい誤変換失礼しました
エスティマは・・・[6649604] 暑さにやられました
ちょっと異なりますが　やはり暑さにやられたようですね
それにしても　修理に片側だけで8万もかかるんですか　

書込番号：6699313

[slow_life]

ゴムと窓ガラスは、一体のためゴムだけの交換はできないとの
こと。
そのため、高額請求を突きつけてきます。合わせて16万円。
トヨタは、てぐすね引いて皆さんを待ち構えています。

書込番号：6699359

[ま〜ぞう]

保証期間は過ぎてるのでしょうか？
5年10万km以内であれば、その部品なら
交換してもらえますよ。

書込番号：6700283

[S'WER]

H15年6月納車のX Vセレクション(イージークロージャー付き)に乗っています。
私も全く同様の症状になりました。
通常は、イージークロージャーが付いているので半ドア状態で閉めていますが、下り坂で右側スライドドアを閉めたところ勢い良く閉まった時があり初めて症状が出ました。
ゴムが噛み込むと外から幾ら頑張って開けようと頑張っても空かないんですね。
試しに左側も勢い良く閉めると同様の症状になります。
程度の違いこそあれ、同型ノアの傾向的な症状と思いました。
ドアを開けた状態で目視確認するとゴムの変形などありません。
このような状態で事故など起こしてしまうと外からの救済は望めなくぞっとする症状です。
8歳の子供の力で内側から開ける事は出来ませんでした。
大人が内側から外側に体重をかけて押してやっと開くことが出来ます。
走る、曲がる、止まるに直接関係しませんが、サービスキャンペーンの対象になっても良いような症状だと思います。
私の場合は、保障がつくしも入っていますが3列目のガラス部分の一体部品交換は、ガラス扱いとなり保障対象外となり有償になるようです。
何の為の延長保障なのか納得できませんが・・・。

対策部品が出ており取り付けてもらいました。
保障がつくしで保障出来ないので本来は有償らしいのですが無償で取り付けてもらいました。
slow_life さんの写真部分のゴム裏側にモール(ドアエッジの傷つき防止用に張り付けるようば部品にそっくり)を追加しモールがゴムのつっかい棒の役目となり変形を防止する構造です。
個人的にゴムの強度不足を補う部品と思っています。
対策部品を追加してから2週間経ちましたが、スライドドアがシナル位強く締めても左右共に噛み込みしなくなりました。
申し訳ございませんが、部品品番は、解りません。
対策部品は、トヨタ自動車から供給されていると聞きました。
お近くのディーラーで部品取り寄せ可能と思います。

書込番号：7439280

[makosi]

同じ症状がノアにもあったのですね。
これはメーカとして対策余地ありです。
BOXY例で、以下のスレで紹介してます。
クレーマーとの批判も中にはありますが、
もし、本当に事故で救出困難となった悲劇が実際に発生すれば、
「一斉点検！」なんつって重い腰を上げるとは思います。
それまでは修理保証は難しいかもしれませんね。
私もトホホです。

http://kakaku.com/auth/bbs/mybbserror.asp?ID=8215630

書込番号：8229608

[サル＆タヌキ]

自動車不具合情報ホットラインでぶちまけてみたらどうかな。
メーカーが動いてくれるといいね。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

書込番号：8229637

[99YEN]

そうですね
旧ノアではリコールじゃないけど同じような問題がありました。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110045/SortID=7382005/


http://toyota.jp/recall/kaisyu/080910.html

書込番号：12125645

[アシストＫＩＭ]

平成１４年購入のノアですが、この夏に書き込みと同じ現象にあいました。
クォータガラスのゴムがスライドドアに引っかかり、開かなくなりました。
早速購入した埼玉のディーラーに確認してもらうと、ゴム部の経年劣化でガラス一体交換(片側\65,000-)かカッターで捲れる部分を切り落とす(片側\15,000-)しかないそうです。

ネットで調べたらここで記載されている対策部品があるそうなので、埼玉のディーラーに車両を持ち込み(先方指定日時で)再度確認したら、ゴム部が切れているので対策部品を使用しても無理との回答でした。

当方ダメ元で使用したいと申し出たけれども、メカニックの人は駄目な事は分っているのでとこちらの要望を一蹴。

何でもわかっているエライメカニック様なら、車検等時になんで対策部品を付けてくれなかったんですか?　ゴム劣化でクォータガラス一式交換って酷くない。

書込番号：13436357