プリウスの燃費が悪いのですが…

Question

初めて書かせて頂きますプリウス納車一ヶ月が過ぎましたが、燃費が思うように伸びません。燃費計トリップＡをクリアせず、900キロ程走りましたが燃費は11km/lです通勤に使うので一度に乗る距離は短く5キロくらいです。燃費が気になり極力エアコンを切り、過剰にアクセルを踏まないように意識しての結果です。一ヶ月点検でディーラーに相談しましたが、距離がまだ短いことと運転の仕方が問題だと言われました。長い目で見て下さいと言われました。本当にそれでいいのかとても悩んでます。私としては、かなり気をつけて走っている結果なのでこれ以上どうしたらいいのか解りません。何かアドバイスあればお願いします。ちなみにいままで試してみたのは 空気圧を2.5まであげてみる エアコンはつけない モニターをみながらECO運転に努めるです。よろしくお願いします。

なかでん · Accepted Answer

残念ですが当たり前です。片道５ｋｍていど走るようではバッテリーに充分に充電出来ないですからＥＶ走行も出来ませんし、エンジンを暖めるだけで燃料を無駄に消費するだけです。ハイブリッドに限らずどんな車種でも燃費は悪くなって当然な使い方です。

マニュアリスト · Accepted Answer

ディーラーも言ってますが運転の仕方・・と言うより環境が原因だと思われます＞通勤に使うので一度に乗る距離は短く5キロくらいですこれだけ短いとモーター用のバッテリーを充電する為にエンジンかかると思います。で、エンジンかかれば当然燃費がかかる。で、いいはず。間違ってたら他の人が訂正するでしょうし（汗それはともかく＞モニターをみながらECO運転に努めるとありますが、モニターより周りを見てください！エゴ運転反対！大丈夫だとは思いますが、万が一モニターに注視しすぎて周りに対する注意がおろそかになり事故の原因になってはスレ主さんも（巻き込まれた方がいたらその方も）不快でしょうからね・・

Berry Berry · Accepted Answer

この時期、まして5㎞じゃどうしようもないと思います。充電不十分で、エンジン温った頃に到着。それでも11㎞っていい方ですよ。プリウスじゃなきゃリッター6～7㎞ってところじゃないですか？使用環境が変われば、燃費はのびるはずです。

スーパーアルテッツァ · Answer

冬場のチョイ乗りは燃費が悪くなります。一度トリップをリセットして、長距離ドライブでも行ってみては如何でしょうか。

すぽんぢ · Answer

Momajiyomoさんもう何人もの方が書いておられますので環境に関しては書きませんが、プリウスの運転方法に関してはちょっとコツがあるので、諸先輩を差し置いて、僕ごときが書くのも気が引けますが、ちょっと書いておきます。まず、この車はモーターで走る車ではありません。その概念を捨てると燃費が伸びます。カタログには一番ガソリンを使う発進時にモーターで発信する。なんて書いてありますが、あれはすっぱり忘れましょう！－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－発信普通に、遠慮せず、アクセルを踏み、エンジンを使って発信。加速仮に５０Km/hで走るのなら、５０Km/hまでエンジンで出来るだけ「素早く」加速する。（と行っても普通の車と同じ様に加速すれば良いです　以下、５０Km/hで走るとします）また、ここでしっかりエンジンを使って加速する事で、余ったエネルギーを電池に蓄える。そうする事でバッテリーも、いつも満タンに近い状態を保つ事が出来る。定速走行５０Km/h前後でアクセルオフ、モーター領域で車速を出来るだけ落とさない様に走る。ここでどれだけ車速を落とさず、バッテリーを食わずに走らせるか？　でこの車の燃費が大きく変わります。車速が落ちてきたらと言っても特殊な話ではありません。普通に運転していて、後ろに迷惑になるかな？　程度の車速の落ちを感じたら、アクセルを踏み込み、普通にエンジンを回して、目標速度に持ち上げ直します。（５０Km/hですね）ここでも加速は流れに逆らわない限り、出来るだけ素早く。（素早く加速しなおす方が燃費が伸びます。定速走行また、モーターで走り、出来るだけ車速を落とさず、バッテリーを使わない様に．．．．－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－こうして文章で書くと、面倒な感じを受けますが、一旦コツを覚えると、そんなに難しい事ではありません。イメージとしては、エンジンで走る時はきびきびと、バッテリーで走る時はじんわり。ただし、車速が落ちてきた時は、前後の車間距離を見ながら、場合によってはアクセルちょい踏みでエンジンに優しく、でもエンジンを使って、と言う方法もあります。かく言う僕も、この車に乗り始めた頃は、バッテリー走行で、みるみるバッテリーが減るのを見て、「これでどうやって燃費を上げろと言うんだ？」　と思っていましたが、それはバッテリーで走るから、こうなる訳で、逆にエンジンを使った方が結果として、より効率的に走れると言う訳です。実際に、この走り方をやる前はせいぜい１８～２０Km/Lだった燃費が、２５Km/Lはコンスタントに出せる様になりました。平地では（僕の住んでいる所は坂道が多いので）３０Km/Lもちょくちょく出せます。ネットでも、少し調べれば、僕の文章をより詳細に説明したモノが沢山出てきます。そちらも参考にされてください。ただし、この運転方法を使うためには、有る程度の距離が必要で、それに相まって、今の寒さも燃費を落としてしまう要因です。こればかりはこの車のどうしようもない所ですね。

ミラージュ(か) · Answer

初めまして冬場は!しかたありませんね自分は通勤距離が13km朝晩の気温が－2℃で設定温度は25～27℃ACをON外気と室内設定温度の差が大きければ大きい程燃費は悪くなるようですねモードはECOですが通勤往復のみの走行ではモニター燃費は16～17kmです(路面は凍結&圧雪状態)やはり、皆さんの言うとうり 外気の低い状態でのエンジン始動暖気運転(アイドリング)をしない場合でも走り出して…しばらくはエンジン&モーター併用走行になりますから当然のように燃費は悪いですね因みに5分間の暖気運転(アイドリング)しているだけでモニター燃費が0,5kmダウンする事もありますから要注意です。まっ！それでも以前乗っていた車に比べれば(冬場)3倍近くの燃費ですから!!よしとしています燃費を稼ぐためにモニター注視するより安全に周囲環境にあった運転でいいんじゃないですかね

mk492 · Answer

私も職場まで片道５ｋｍです。でも燃費は夏場２５ｋｍ/Ｌ、冬場１８ｋｍ/Ｌです。　←通勤だけの値です。プリウスは運転の仕方で燃費が全然違ってきます。簡単にコツを教えますね。まずエコドライブモニターはハイブリッドシステムインジケーター（ＨＳＩ）を常に表示しておきます。ＨＳＩのエコエリアを0～100、パワーエリアを100～120と仮定します。エンジンがかかる真ん中のラインが50になります。停止した状態から加速するときはアクセルを踏み込んで100～110で速やかに加速します。目的の速度まで加速したらアクセルをゆるめて0～25のエリアでモーター走行します。ゆるやかに速度が落ちてくると思うので、再び100～110で加速。これの繰り返しです。ブレーキを踏むときはチャージエリアが振り切れないようにゆっくり減速してください。ようはＨＳＩが25～75のエリアは避けることです。これだけで全然違います。燃費１１ｋｍ/Ｌだと25～75のエリアばかりで走っていませんか？私も最初ディーラーから常にＨＳＩが真ん中の線にくるようにすると燃費が良くなると言われました。一番悪い走り方です＞＜でもくれぐれも周りの迷惑にならないように注意してくださいね。頑張ってください。

イケメン貴公子 · Answer

プリウスを買ったのだから好燃費をというお気持ちは分かりますが、大事なことを忘れてはいけません。
それは、安全運転ですね。

この点は極端にならないようにしてください
＞空気圧を2.5まであげてみる
指定空気圧を守ってください。Ｌグレードだと2.5でも大丈夫ですが、他のグレードだと高めですね。空気圧が高いと乗り心地が悪くなったり、タイヤに傷を受けやすくなり危険ですね。
＞エアコンはつけない
快適な室内は疲れにくく、運転に集中できますから安全です。
窓が曇ったら惜しまずエアコンを入れてください。
＞モニターをみながらECO運転に努める
プリウスユーザーに一番気をつけて欲しいのがコレです。
ただでさえ、静音走行のため歩行者の飛び出しを受けやすい車ですから脇見運転にならないようにしてください。

北の熊オヤジ · Answer

秋葉原市民さん、なかなかの燃費ですね先々週マイナス１５度前後でだいたい１３ｋｍ／Ｌ先週がマイナス６度前後で１８ｋｍ／Ｌ今週はどうなるでしょうか？北海道は寒くてなかなか燃費が上がりませんねそれでも前の車の２倍以上は走るのですからいい車には違いありませんが

@U・S☆cbaCt9a． · Answer

何が解決したか知らんが？＞通勤に使うので一度に乗る距離は短く5ｷﾛくらいです今のクソ寒い時期は兎も角、そうで無かったらたった５キロの通勤は自転車にした方が良いですね！自転車通勤で走った、走行距離もプリウスの走行距離に加算すれば燃費も多少は延びますよ！

モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
プリウス 2023年モデル	4020件
プリウス 2015年モデル	17842件
プリウス 2009年モデル	5271件
プリウス 2003年モデル	576件
プリウス 1997年モデル	9件
プリウス（モデル指定なし）	47824件

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
バッテリー上がり問題は確信犯的設計不良？	44	2025/12/25 18:06:35
ＰＨＥＶの走行可能距離	11	2025/10/25 13:52:45
トヨタのディーラーの対応が悪い	27	2025/12/05 10:05:31
改良型プリウスの納期は？	0	2025/07/12 18:08:00
６０プリウス　ナイトシェード用黒エンブレム	5	2025/08/03 14:33:31
先月	10	2025/06/29 19:59:01
17インチ　ホイル	10	2025/05/29 12:59:16
#プリウス　#オークション　#300円　#激安　#売切	1	2025/05/17 16:47:19
ディスプレイオーディオについて	5	2024/08/15 8:23:16
プリウスPHV ソーラーパネルオプション	2	2024/08/10 13:04:04

『プリウスの燃費が悪いのですが…』のクチコミ掲示板

プリウス