『エコボタン使ってます？』のクチコミ掲示板

[この〜あがすけな、おだずなよ！]

納車時営業マンに「普段はエコボタン押した状態で使用して下さい。」と言われましたが、使用しているともたつくというか、はっきり言ってかったるいので、最近は使用していません。レスポンスが悪いので、いらだちを覚える自分です。そのせいか、燃費は街乗りで8.5km、遠出で12km程度ですが…。
　確かに燃費は悪くなるかもしれませんが、燃費よりも走行性を取ってしまっている自分です。

　皆さんはエコボタン使ってますか。使用時と使用以外での燃費の違いはどれほどのものでしょうか。

書込番号：11323744

[ふっち〜！]

こんばんは。
自分も最近は「エコ」ボタン使用していません。（車はスパーダZです。）

理由は同じく「かったるい」っていうのと、以前書き込んだことがあるのですがエンジンの「こもり音」が我慢できなかったからです。
それに燃費に関しても購入後5000キロ走りましたが「オン」と「オフ」でほとんど違いが感じられません。みんカラなどを見ていると逆に「オフ」の方が燃費が良い場合もあるみたいですね。

しかし、雑誌にエアコンを頻繁に使う気温の高い方が効果が高いようなことも書いてありましたので夏に使用すればまた違うかもしれませんね。（本田社内の計測で外気温25℃で７％、32℃で13％の向上みたいです。）

と、思っていたのですが今日結構暑かったので久々にエアコンをつけてエコモードで走ってみました。(普段は基本的に暑い場合には窓全開です！）
以前ほど「こもり音」や「かったるさ」は感じなかったのは車に慣れてきたのかな？

とりあえず、自分的には夏を過ぎてから最終的な判断をしてみたいと思います。

書込番号：11324009

[金本６]

＞燃費よりも走行性を取ってしまっている自分です。

私も初めの方はかったるく感じ、エコボタンを使用していませんでした。
でも私の住んでいる地域（大阪）では、ストップ＆ゴーが多いので丁度
いい感じになる事に気付き、今では使用しています。でも急な上り坂や
多人数乗車時、高速道路の合流時、ここ一番？の時は解除しています。

＞使用時と使用以外での燃費の違いはどれほどのものでしょうか。

使い分けているのでハッキリした違いは分かりません。スイマセン

書込番号：11324062

[tutiyan]

スパーダＳに乗って４ヶ月です。

２５００ＣＣからの乗換えで、最初はエコボタンは使っていませんでした。
エコモードの加速感とエンジン音に我慢できなかったからです。

でも、給油時に燃費を計算してビックリ。
８．２という数字に焦ってしまいました。
以後はエコモードで走っていますが、燃費は９を超える程度です。
通勤で短い距離（片道８キロ）なのが影響しているようです。
（長距離では、１２くらいはいきました）

コーナーが多い坂路や後ろに速そうな車がいる時には、エコモードはオフにしています。
エコモードをオフにするとキビキビと走ってくれるので、状況に合わせての使い分けがいいかと思っています。

書込番号：11324733

[TOKIYUKI]

この〜あがすけな、おだずなよ さん



ご無沙汰しとります(^0^)/
若い方は元気ですな。
私などは、ほぼ常時オンで走っております。

オフの燃費が分かりませんが、私は大阪の街乗りで10。
長距離では流れに乗って運転しても、15近くまで伸びますからね。

勿論、運転方法が私は爺じい運転なので参考にもならないかもしれませんが。


前から気になっていたのですが、ハンネの意味を教えて欲しいですねm(__)m

書込番号：11325016

[せいころ]

私も普段はＯＮにしていて、多人数乗車、高速流入、上り坂等でケースバイケースで使い分けています。
ＯＮ、ＯＦＦでの違いは高速の同じＳＡからＳＡまで約１２０キロをナビのワンドライブ平均燃費で計測した事がありますが、１６．１と１４．９でした。
同じ区間で、１人乗車、エアコンＯＦＦで、日にちは違いますが私の場合、ほぼ時速１００キロの一定速度の運転なので参考にして下さい。
暑い日のエアコン稼働時の方がエアコンコンプレッサーやブロアファンの風量を抑え、発電負荷を抑えてコンプレッサーやファンの稼働頻度を低減させるそうなので、ＯＮとＯＦＦの差がもっと現れるのでしょうが、今は燃費重視の走行で高速走行時は常時ＯＮなので計測していませんが、もっと差が出るのでしょうね。
私は空気の悪い場所以外は外気導入モードが好きなのですが、夏日に自動的に内気循環モードになっており、何度か内気モードボタンを押してＯＦＦにして外気に変えたりしていましたが、不便なのでディーラーに確認したところ、私も知りませんでしたが、
エコモードＯＮの時は、外気温２５度以上の時に自動的に内気モードに切り替わり、燃費向上を図っているそうで、私が運転中にエコボタンのＯＮ，ＯＦＦ操作をしたので内気モードに変わった様です。
もっと猛暑になると冷房能力が弱くなるかもしれないので、熱さに耐えられない時は、ＯＦＦでの走行をお薦めしますと言われました。

書込番号：11325312

[ケイウマ]

私はずっと押すことは無いと思います。パワーダウンをしてまで燃費にこだわるつもりはありません。一番いらない装備だなあと私は思っています。

書込番号：11326845

[この〜あがすけな、おだずなよ！]

返事をいただきました皆さん、色々な情報ありがとうございます。特にエアコン稼動時には有効のようですので、これからの季節ONにしてデータを取ってみたいと思います。

話は変わりますが、TOKIYUKIさんが聞きたいのはニックネームの意味ですね。これは当方の方言で、意味は「この生意気な、ふざけるな！」です。（笑）　

書込番号：11327022

[おしりナップ＠]

「ECON」は使えないですね。
納車後直ぐのドライブ時に青信号発進にて軽自動車にあおられてから即解除しました。
連休の時に高速道路を走行しておりまして、登り勾配で進路をふさいでいるスパーダを見て「ECON.on」なのかなと思ってしまいました。

書込番号：11327403

[よいち＠]

＞登り勾配で進路をふさいでいるスパーダ

まだ馴らし中だったかも？
私も連休中、高速で新ステップワゴンに何度か出会いましたが、
かっ飛ばしているものには一度も遭遇していません！
80〜90km/h前後のものばかりでした。
ちなみに２代前のSW等は、ガンガン速度違反してましたけどね。

書込番号：11327858

[ponion]

エコボタン、押した事無いです〜
結構走りに影響するらしいので。

いずれ試してみようとは思いますが。

書込番号：11333070