『燃費について』のクチコミ掲示板

[d5885226]

6月末に念願のRK1が納車されました!!


走行距離が500キロを超えましたが燃費についてみなさんに質問があります。


当方横浜在住ですがストップ&ゴーの非常に多い地域です。


そのせいかトリップメーターのAVGが6キロ前後を行ったり来たりしています。


たまに高速を使うと10キロを超える場合もありますがみんカラなどで拝見しますとみなさん街乗りで10キロを超えています。


ECONボタンは常時ONでエコリングも常に光るように心掛けていますが思うように伸びずに悩んでいます。


これって普通なんですかね?

何か機械的トラブルが原因だったりしませんか?


低燃費を売りに発売していたしやはりリッター6キロは納得なできません…



気になる点が一つあり数日前に墓参りに出掛けまして大人5人が乗っていました。


墓地内の坂道を上ろうと思ったら上がっている最中に停止してしまいました。


再度アクセル前回でチャレンジしましたらなんとかギリギリ頂上まで到達しました。


以前乗っていた車(ノア)では大人8人でも楽々上れました。



説明がわかりずらく申し訳ありませんがみなさんの意見をお聞かせください。

書込番号：11634898

[d5885226]

申し訳ありません。


前回→全開


ですね(;・д｀)

書込番号：11634930

[理論]

ステップワゴンに乗っていないので参考程度になってしまうと思うのですが

＞当方横浜在住ですがストップ&ゴーの非常に多い地域です。

これがやはり大きいように思えます。
横浜は場所によっては高低さが結構あったりしますし。

地方のほうだと、走り方によりますが高速道路よりも良い燃費という場合も。


川崎に住んでいますがやっぱりみんカラなどの報告よりも結構低く出てます、、

書込番号：11634961

[tutiyan]

大阪在住で、昨年の１２月にスパーダＳを納車されたものです。

書込みなどの燃費を見ると焦ってしまいますね。

私は、通勤（片道５キロ）や買い物などチョイ乗りなので燃費は７前後です。
年始に高速で遠出した時は、１２〜３まで行きましたが…。
惰性走行を意識していますが、もう諦めムードです（苦笑）。

広くて燃費もよさそうなので選びましたが（たまにしか７人乗車はないのでウィッシュかストリームの予定が）、燃費に関してはかなり期待はずれでした。

エコリングも始動してしばらくは点灯しないのを考えると、近距離が苦手な車と思うようにしてます。

燃費以外は、まずまず気に入って乗っています。

書込番号：11635199

[図書室が好き♪]

はじめまして。
地方・・というより、ド田舎在住です。

今年の五月納車ですが、最寄りの大型スーパー、往復１８キロだと１６�q／Lくらい、
子どもの送り迎えで、往復６キロだと１０�q／Lといったところです。

十分満足していますが、やはり使用環境が違うと差がでるんでしょうね。

ちなみに、下り坂や流れのいい幹線道路では、エコボタン使用しないほうが燃費が良いと感じています。

書込番号：11635534

[だいごろうエース]

横浜在住でＲＫ−５ スパーダＺに乗ってます。

約3ヶ月乗ってますが、平均燃費は9.5km/Lです。

通常はE-CON OFFで乗ってます。
ONにすると出だしが遅く、アクセルを踏み込む傾向になりやすいです。

また、エコリングが始動後すぐに作動しないのは仕様であり、低燃費走行ができないわけではありません。燃費計はエコリング未作動（緑色点灯無し）でも、15km/Lあたりで走行できます。

低燃費運転は、エンジンに拠るところも多いですが、ドライバーのアクセルワークが一番影響します。
乗ってて思ったのですが、ステップワゴンの燃費計で12km/L以上を出そうとすると、アクセルは踏んでいるかどうか分からない程度にしないといけません。
この状態を維持するのはかなり大変です。

何れにしろ、急発進・急加速をしない、同じ60km/hで走っていても、アクセルの踏み込み量により燃費は変わります。

書込番号：11635699

[２１０８]

こんにちは　Ｇを買って　受け取りのための書類準備中です
あれ、意外に燃費が良くないんですね
燃費を気にしての走行と普通に走る状態では　結構変わってくるということですかね
ちょっと都会の方には　しんどい　取り扱いみたいに感じますが、、私は田舎です
１０ｋｍは越えて欲しいのですが
さてと　試乗車に数キロしか乗ってないのですが　燃費より　坂道で「止まってしまった」
と言うところに引っかかりますね　ディラーに状況を話して点検か確認をしていただいたらいかがでしょうか？　私だったら　似たような状況で再現させて見ますが、、

書込番号：11637053

[bianca_1977]

はじめまして。

１回の走行でどれくらいの距離走りますか？

エコリングが緑になるまで、エンジンを暖めることや室内の空調にガソリン使います。
昨年の冬、１０分位エコリングが緑になりませんでした。

みなさんの１０キロ超えの燃費は、エンジンが温まって、ある程度、長い距離走った結果と思います。

それでも、カタログ上の燃費に、届いていないんですが・・・。

信号で止まって、加速すればガソリンは消費しますから、
どの様に運転しているか、総合的に判断してみたらいかがでしょうか？

車重が大きい分、街乗りは不利かな？って思います。

書込番号：11637171

[bianca_1977]

後半のエンジン停止の部分について。

個人的な意見ですので、スルーしてください。

坂道登れないのなら、エコリング無視してアクセル踏みます。

坂を上っているのだから、それなりのガソリン必要ですし、

平地仕様のリングに従う必要ないと思いますよ。

せっかく買ったステップワゴン、家族とともに楽しんでください。

書込番号：11637316

[ボリック軍曹]

5月にRK2が納車になり現在1800km程走行してます。

北海道在住なのでストップ＆ゴーが少ないので街乗りで10km前後、遠乗りで14km前後です。
納車時からの平均燃費は11kmです。
イーコンは常にオンの状態で、燃費計が15kmになるように意識してます。

書込番号：11638167

[rasuku44]

＞たまに高速を使うと10キロを超える場合もありますがみんカラなどで拝見しますとみなさん街乗りで10キロを超えています。



それが実力だと思いますが？

東京や大阪近郊の大都市では街乗りで10km/Lは伸びないと思います。
人によって乗り方のバラツキも有りますので、７〜８キロ台ではないでしょうか？

「みんから」のユーザーデーターは参考になると思いますが、10Km/L付近の
良いデーターを記録しているユーザーは東京・大阪近郊の様に車の密集地では無くて、
地方都市にお住いのユーザーデーターが多いと思います。

d5885226さんは、横浜市内に在住なので、車の密集度や信号の数、渋滞に巻き込まれる
頻度等が多く燃費を悪化させる要素が非常に多いと思います。

それに比べて地方都市の場合は、まず信号が少なく渋滞もたまにしか起こらないので、
出発点から目的地までの間の障害物が少ないので、比較的アクセルを一定に保てるので
良く伸びる訳です。


※これってどんな車でも結構な差が出ます。（ハイブリット車の場合は分りまさんが）
逆にスレ主さんのステップも田舎道のみを300kmほど走行すればかなり燃費は伸びると
思いますよ。



私が「みんから」で燃費情報を見るときは、東京・大阪で近郊の政令指定都市の方のデーター
のみ参考にしその車の実力を判断する材料としています。

それ以外の都市にお住まいのユーザーデーターは、d5885226さんの様に人口と車が密集した
大都市在住の方には、残念ながら参考になりません！

書込番号：11638431

[ヤッホゥゥ]

昨日、ちょっと遠出しまして
帰ってきた時に写真を撮りました。
燃費計指示値14.2km/Lを記録。
高速：一般道＝4：1
の割合です。
一般道は渋滞もなく空いてるわけでもない普通の交通状況。
高速道路は100km/hキープを心掛けて走行です。

普段は街中オンリーで9km/L後半です。

書込番号：11678972