レジェンドの新車
新車価格: 680〜724 万円 2015年2月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 45〜525 万円 (147物件) レジェンドの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| レジェンド 2015年モデル | 415件 | |
| レジェンド 2004年モデル | 0件 | |
| レジェンド 1996年モデル | 0件 | |
| レジェンド(モデル指定なし) | 576件 |
2004-2005日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞しましたね。
特別賞 MOST ADVANCED TECHNOLOGYも受賞したらしいっす。
何やかんや言われてますが、選ぶ人が選べばこうなるって事なのかな?
何にせよ、いい車であることは確かですね!!
自分は家族構成的に買えませんが・・・・
買われた方がうらやましい!!
書込番号:3488178
0点
やはり、レジェンドは欧州車と比較しても同等以上だと思います。
この性能で、基本価格500万円は安いと正直思いました。
現在、現行インスパイア所有ですが、この車も内容からすると
かなり安いと感じています。マークXなどは、内容からすると
かなり高めの設定と思いましたが、セールスポイントがしっかり
している。TOYOTAは商売がうまいと感心させられますね。
書込番号:3488719
0点
2004/11/11 22:37(1年以上前)
先ほどマークXのオンライン見積もりをやって、結構ぶっ飛びました!ナビもプレミアムサウンドも付けるとかなり良い値段です。もちろん、レジェよりは安いですが僅差ですよ。私の気になるセダンは出揃ったので、来春レジェンド購入で決まりです。
書込番号:3488817
0点
2004/11/11 22:52(1年以上前)
値段の決め手はやはり、技術料じゃないでしょうか?
最新テクノロジ−開発費はもとより、軽量化にこだわった作り。
足周りの大部分、フェンダー、サブフレームはアルミですし、
マグネシウム素材やカーボンプロペラシャフトまで駆使して
軽量化を図っている様ですしね。
特にトランクリッドの三次曲面等はホンダの独自技術の
高速ブロー成形でアルミで整形されています。
そういった積み重ねがコスト増大に至り、
このような価格になったのでは?と推測されます。
しかしながら、高級車に見えないと嘆く方も見受けられるのもまた事実。
そこらへんは、「花」より「根」を重視する
ホンダの精神ではないでしょうかね(笑)。
だって、ホンダって車(バイク)屋さんに見えないですもん。
僕にはどう見てもホンダは技術屋さん・・・・です。
書込番号:3488908
0点
このニュースを見て、そういえば今年はロクなクルマが出なかったなぁ、と思いました。
書込番号:3489563
0点
2004/11/12 20:52(1年以上前)
COTYは「もちまわり」「出来レース」とか言われている賞ですから、
とったとかとらないとかはそれほど気にはならないですけどね。
世間一般にもほとんど認知されてないでしょう。
でも、レジェンドが良いクルマだということに、なんのかわりもないです。
今日、初めて走っているレジェンドとすれ違いました。
その瞬間、ホンダデザインチームがどういった意図を持って、
このクルマをデザインしたのかを理解しました。
レジェンドのデザインは「高級感が無い」「オーバーハングが長くて不恰好」
と、雑誌などの評価は散々です。
確かにクラウン、FUGAらロングホイールベース、ショートオーバーハングのデザインは
タイヤが四隅に張り出しており、どっしりとしたサイドビューがなかなか格好いいです。
しかし、オーバーハングが短いため、ノーズが厚くなり(堂々としたグリルが似合う高級感がでますが)精悍さ、躍動感はスポイルされます。
ホンダデザインチームはこれを嫌ったのでしょう。
限界までホイールベースを短縮することでオーバーハングを長く取り、
その結果、前方に鋭く突き出たノーズデザインを実現。
走っているレジェンドは、まさに空気を切り裂き前進する躍動感と
動力性能を全身で表していました。
走っていても止まっていても、それほど印象が変わらないクラウンに対し、
レジェンドの走っている姿は、ショールームに飾られている姿とは明らかに違うものです。
ちょっとエクステリアデザインは微妙かなと、正直思っていましたが、
そんな思いも吹き飛びました。
ホンダデザインチームは、この躍動感を表現したかったのですね。
納得しました。
書込番号:3492071
0点
2004/11/12 22:27(1年以上前)
自然なデザインが好きです。
カーオブザイヤー、おめでとうございます。
年末宝くじがあたれば乗りたいなと思います。
書込番号:3492497
0点
2004/11/15 12:24(1年以上前)
悔しい!知人がMJを購入いたしました。試運転・・・・・素晴らしい!
何も文句有りません。でもトヨタなんです。
人の意見は別にして自分のオモチャ。
好きな車を買いましょう。来春購入を決めました。
高級車の感じがないところが気にいりました。
50過ぎてもスポーティーな車に乗りたいのです。
試乗会も経験してまいりました。
プア-な車ではなくピュア-な車です。
えばった車は大嫌いです。そんな人もいることを知って欲しくて書き込みしてしまいました。
書込番号:3503334
0点
2004/12/04 00:27(1年以上前)
↑かっこいいッス
こういう風に歳をとりたいです。
今アコードユーロRなので20年後こんな言葉を言ってみたいです。
書込番号:3581507
0点
2004/12/05 02:47(1年以上前)
僕も↑の方かっこいいと思います!レジェンドの良さがありますよ。それぞれの価値観に合ったものという選択ですよ。周りに流されない主張いいですね。個人的にはレジェンドのデザイン好きです!!
書込番号:3587008
0点
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レジェンドの中古車 (全3モデル/147物件)
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レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙車 白革シート サンルーフ KRELLサウ
- 支払総額
- 203.8万円
- 車両価格
- 189.5万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 13.1万km
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