『新型はアルヴェルを超えるか？』のクチコミ掲示板

[ダンニャバード]

意外と新型のスレが立ちませんね・・・
新型エルグランド、なかなか良さげですが、皆さんの印象はどんな感じでしょうか？

値段はなんと690万〜！
それでも売れるんだろなぁ。
https://autoc-one.jp/scoop/5033305/

外観の第一印象は「え？」と思いましたが、YouTubeの動画をしばらく見てると見慣れてきて、案外カッコよく感じてきました。
少なくとも個人的には、アルヴェルよりもカッコいいと思います。
e-FORCEは走りも良さそうだし、これは良いのでは？

ただまあ、この値段だったらPHEVでも良かったんじゃね？とも思いますが。
日産はPHEVがないですが、後々ラインナップされる可能性があったりするんですかねぇ？
まあ、いずれにしても私には縁のない価格ですが・・・

書込番号：26479677

[win-win]

＞ダンニャバードさん
エルグランドAUTECHで見積もり取りましたか、BOSEとサンルーフ付けて900万！
値引きは5万みたいですね…

私はエクストレイルやオーラNISMOも乗りますが、走りに関してはアルヴェル超えは間違いないでしょうね！

28日から注文開始ですので発売が待ち遠しいです♪

書込番号：26479682　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

自分は良いと思います、デザインも内装も上質で先進性を感じます、アルファードとは対照のお客様が違うなと思いました。

価格コムでもあっちこっちで比較れてるトヨタとBYD、エルグランドはこのBYDの立ち位置に感じます。

書込番号：26479691

[麻呂犬]

越すに越されぬトヨタの牙城…

書込番号：26479702　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ダンニャバードさん
＞新型はアルヴェルを超えるか？

超えると思う（超えてほしい）

技術のニッサンが満を期して販売するのですから期待しいぇいます。

足回りも、質感も超える事を望んでいます。
（でないとこのまま沈んだままになってしまう）

お金に余裕の有るニッサンフアンの方々が購入するのでは？

書込番号：26479705

[肉じゃが美味しい]

前回の新型くらいにフィーバーすると日産も安心できますね。
なんせ16年も前なので，オリンピック4回分？

https://response.jp/article/2010/08/18/144089.html

スタートダッシュ出来ないと台数伸びないと思いますが。

しかし，日産のセールスは、誰に声かけていくの？
セレナユーザーあたりに電話でもするのかな？
近所に二代目エルグランドがあるが、そういう人も買ってくれるかも？

書込番号：26479718

[スプーニーシロップ]

アルファードに食傷気味で気になってる人もいるのではと。
モデルチェンジの期間が長すぎてシラケちゃってすでにアルファードにした人もいるかも。

第三世代eパワーの出来次第って人もいるかも。

書込番号：26479730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞win-winさん
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
＞麻呂犬さん
＞神楽坂46さん
＞肉じゃが美味しいさん
＞スプーニーシロップさん

ありがとうございます。
記事を読んだりYouTubeの試乗レポートをサラッと見た程度ですが、少なくとも走りの良さはエルグランドのほうが上でしょうね。
4WDしかないところやショックの減衰力を4輪独立して制御するところなど、走行性能の追求に力を入れているところは好印象です。
ただしその分、アルヴェルよりも更にお高い・・・

アルヴェルの場合は3年後や5年後の下取りが期待できるので、少々高くても無理して購入できちゃうようですが、エルグランドの場合はそこが未知数なので、これを購入されるのは経済的に余裕のある人がほとんどになりそうな気がします。
だからこそオーナーの満足感も高くなる可能性があるので、意外と売れちゃうんじゃない？と予想します。

あとは日産がどの程度のオーダーをさばけるのか？
注文しても半年待ち、1年待ちならまだしも、早々に受注停止なんてことだと、せっかくの魅力的な新型車も日産にとっての起死回生に繋がらなかったら残念ですね。

書込番号：26479737

[クマウラ-サード]

正直言ってソリオとルーミーの関係に落ち着くかと。

日本人のトヨタ（マーク）信奉は少し理解に苦しむレベルですから。

書込番号：26479757

[win-win]

＞ダンニャバードさん
それとアルヴェルよりサイズが大きいのが個人的には気になります。

AUTECH 5045×1910×1975
AUTECH LINE 5020×1895×1975
VIP 4995×1895×1975
X/G 4995×1895×1975

書込番号：26479773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞win-winさん

デカいですよねぇ・・・
長さと高さは変わんないけど、幅が45ミリデカい。（約1.9m／アルファードは1.85m）
この差は大きいですね。
まあでもランクルなんて2m級だし、慣れの問題かも？

書込番号：26479781

[スプーニーシロップ]

このクラスになるとステータス性も大事なんで、大きいことはいいことだーってなるかも。

外観でワォッ、内装でオォッ、って演出が肝かなと。

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[MIG13]

＞ダンニャバードさん

新型エルグランドは、（バランスを欠いた部分もなく）新型リーフに続いて渾身の出来のようですね。
(日産の担当が燃費でアルベルに負けないと豪語？していました）

これなら発売当初は生産枠一杯の生産になりそうですが、初期受注をこなした後の受注台数に注目ですよね。

この値段の車を買える顧客はそれほど居ないので、私は、1000台/月から2000台/月　程度に落ち着くと、予想しています。

書込番号：26479805

[ダンニャバード]

＞スプーニーシロップさん
＞MIG13さん

なんとなくの想像ですが、写真で見ているよりも実物を見ると「おっ！イイねぇ！」と感じそうな予感がします。

売れるといいですね〜！
アルヴェルはちょっと見飽きたなぁ、という印象が強いので、エルグランドが増えるといいな！と勝手に期待してます。

書込番号：26479929

[win-win]

＞MIG13さん
YouTubeで見たエルグランド試乗動画に燃費表示がちらっと映っていましたが、16.8？くらいでした。
試乗車ですので踏み込んだ運転してますので燃費は落ちますが、それでもアルヴェルのハイブリッドと同等燃費ですね。

普通の安全運転なら街乗り20くらいは走りそうに思います♪
それにモーター駆動ですし、オプションで高遮音ガラスを選ぶとかなり静かみたいです。
イーパワーは本当に走りは最高です！

それとエルグランドはアルヴェルもですが、本命はレクサスLM対抗馬らしいです。

書込番号：26479948　スマートフォンサイトからの書き込み