『コルトと付き合いが長い方』のクチコミ掲示板

コルトの試乗してきました(4WD 1.3L)。
とても気に入っています。
しかし購入決定までにもうひとつ踏ん切りがつかないでいます。
ここの掲示板を読ませていただいたところ、購入したばかりの方、または納車待ちという方の意見が多いようです。
もう少し長く乗り込んでいる方の意見を聞きたいなぁ。
ぜひお願いします！

書込番号：2717190

[大阪次男]

ここのオーナーズクラブなら既に20年くらいコルトを乗り込んでます（−−）
http://ccsg.hp.infoseek.co.jp/ccsg.htm
（それは先代のやんけ！！・・・と突っ込んでくださいませ）

書込番号：2717448

「Ａピラー死角」の質問の方へのアドバイスと重なる部分もありますが、２ヶ月、1,500ｋｍ走行し、高速も渋滞の一般道も一通り乗った印象を書きます。
コルトに対しては、良い意味で個性とアクがあり、所有する喜びを感じる事のできる車ではないかと思います。箇条書きで長所短所を述べると、「�@盗難防止装置、キーレス、オートライトコントロール等で贅沢気分にひたれる装備、�Aハロウィンのジャックオーランタンのような顔つき、子どもイノシシのようなスタイリング、�B燃費の良さ、�C内装のセンス、�D塗装の発色の美しさ、�E加速時ストレスを感じないよく回るエンジン等に魅了を感じる一方、�@視界の悪さ、�A電動パワーステアリングの感触、�B遮音の不十分さ（高回転時のエンジン音とロードノイズの大きさ）に不満を感じています。
しかし、三菱の昨今の問題を加味しても買って後悔はしていません。三菱車のオーナーである事への世間の目が気になる事もありますが、この良い車のオーナーが増える事で、三菱がユーザーの存在を真摯に受け止め、メーカーもユーザーも共に健全な評価を得るように物事が進めばいいな、と思います。長々と失礼しました。

書込番号：2719229

出た当時買ったので、もう1年半くらいのってます。
ちょうど1万5千キロくらいです。
購入当時は　フィットとコルトで死ぬほど迷った末、
コルトを買いましたが、購入後もフィットにしとけばよかったのかなあ。と思っていました。

また仕事柄、コンパクトカーに乗る機会が多いのですが、
社用車で　　ビッツ　　2万キロ、
社用車で　　フィット　1千キロ
レンタカー　デミオ　　2千キロ

走った結果、今の気持ちとしては、　コルトで大正解！

デミオは走りがずば抜けています。楽しいです。
フィットは、後部座席のアレンジが素敵です。
ビッツは、多分ですが、一番壊れないでしょう。

コルトは、走り、エンジン、燃費（リッター12kmくらいかな）
は平均点ですが、
内装センス、ベンチシート、意外と街で見かけない..。
この３つで既に、乗る価値ありでしょう。


また、デミオ、フィット、ビッツ共に、上記の長所以外、特に良いところが見つかりません。
あら捜しかもしれませんが、
●デミオ　燃費悪すぎ。テールランプがねぇ。内装の作りがありがた迷惑。
●ビッツ　足回り、シート共に...。運転してて疲れます。
●フィット　ハンドルが軽くて、不自然。高速走ると怖い。全体的にバランスが悪いのかな。
もちろんコルトにも悪いところはあります。
　後部座席のアレンジは全く駄目。
　エンジン音がうるさく、安っぽい。
　足回りはフィットやデミオに比べると...。
　ラゲッジは意外と小さい。
　（Aピラーも、前方の見切りの悪さも2ヶ月も乗れば慣れますよ）

いろいろと書きましたが、実は、コルトよりも..。
と思う車が2台ほど。
ミニとプントです。
はっきり云って、乗ると、買ってしまいそうだったので、
わざと視線をはずしていました。

ルーテシアもいいし、ちょっと大きいけど、ルーテシアも乗ってみたい。お金があれば147...。と滅茶苦茶ですが、
コルトを選べば、1年後には、あぁ大正解だったなぁと思えると思いますよ。
素敵な選択を願っています。
やっぱ外車かなぁ ^-^

書込番号：2747202

文章もいろいろと滅茶苦茶でした。すみません。
（大きいけどメガーヌ）

書込番号：2747221