『202008購入 デリカD5ジャスパーの感想�A』のクチコミ掲示板

[山旅天空倶楽部]

1.　支払いに問題がないならが十分条件
2.　ファミリーやアウトドアユーザーなら一択
3.　オールシーズン雪から豪雨まで安定した走り
4.　多人数8人乗ってもまったく運転に違和感はなし
5.　車に趣味のない方をいつも乗せますが、全員が静かで腰が痛くならず乗り心地がいいと評価していただきます。特に長距離大阪から青森まで往復しても疲れません。
6.　飛行機で現地でレンタカーに乗り帰って、乗ったときが1番いかにいいかがわかる瞬間です。
7.　購入前にミニバン比較でレンタカーを1日借りることをお勧めします。ヴォクシー・セレナクラスとはレベルが違います。
8.　ハイエースは高速で風の影響を受けやすく、トラックに引き寄せられるので怖くて疲れます。
9.　ヴォクシー・セレナ・ノア・ステップワゴンは高速の登りや林道ではギアが落ちて「うんうん」と唸りますがデリカは平気です。ディゼルターボのトルクが高いお陰です。

なんだかんだと「わかったような批評をされても、デリカD5は素晴らしい車です。ポイントはレンタカーで各ミニバンに比較乗車してみることです。一発でわかります。

書込番号：24587786

[JamesP.Sullivan]

＞デリカD5は素晴らしい車です

えっ、でも、あのミツビシでしょ？

で話が終わっちゃう。

乗ってみりゃ他にはない良さもあるんだけどね。

生理的に嫌悪されるレベルのことをやらかしちゃってるから、
仕方ないっちゃ仕方ない。

私だってどんなに美味い、体に良いって言われたって、
犬鍋は理屈抜きに食えんもの。

書込番号：24587835

[私はたぶん3人目だと思うから]

１　何を仰りたいのか良く判らない。
５　趣味のない？興味がないではなく？
８　ハイト系は皆同じ条件だと思うけれど

書込番号：24587900

[肉じゃが美味しい]

内容的には、レビューに書いた方が良いような気が。
スキーなどに行くには、ミニバンの中でも最強だとは思いますね。

書込番号：24588029

[しいたけがきらいです]

＞山旅天空倶楽部さん

完璧な人間がいないように、完璧なクルマも存在しません

ダメなところも書かないと情報の信ぴょう性を高めることはできません

根強いファンのいる、いいクルマなんでしょうけどね

書込番号：24588778

[ラpinw]

もう現行は古すぎて無理ですね。

新型アウトランダーPHEVをベースのデリカが出たら買いたいです。

書込番号：24588796　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

設計が古くて買う気が起きませんよね。

もう15年前の車がベースですし・・・。

書込番号：24589712

[りょうゆみたぬき]

ミニバン！
４ＷＤ！
ディーゼルエンジン！
買えるのはこの車しかありません。
２０１３年から１２万キロほど
乗ってますが、
故障無しで、快調です。
メーカー問わず
この仕様の車があれば、
また、購入の選択肢として
考えますが、
多分、三菱しかつくれないでしよう！

書込番号：24590153　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者カメラマンです。]

三菱車は20年は乗れます。私も前期型乗っていますが、PHEVが出るまでこのまま乗りますよ。

書込番号：24617605　スマートフォンサイトからの書き込み

[アリカ・ユメミヤ]

>PHEVが出るまで
早く出てほしいですね！

新型のアウトランダーPHEV見てから三菱自動車に興味がわいていますw
デリカは車幅は1800以上にならないことを強く望みます。

書込番号：24619065

[肉じゃが美味しい]

デリカのPHEVは出ないでしょうね、きっと。
出るならとっくに出ていますはず。
三菱は国内市場はヤル気が無さそうなので。

妄想では、日産、ルノーからミニバンのOEM供給？
知らんけど。
確か以前にD:3ってあったはず、日産の車でした。

書込番号：24619802

[アリカ・ユメミヤ]

phevとawcが三菱の生き残る道だと思います。
頑張っていい車に仕上げてほしいものです。

現行と同等の大きさと室内空間、新型アウトランダーと同等の動力性能と内装品質、三列シートの左右独立床下収納、上位グレードでも16インチか17インチタイヤを選択できる仕様、デジタルインナーミラーの採用、充電プラグが横に大きく張り出さない仕様。

これらに期待w

書込番号：24629773