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ナイスクチコミ19

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標準

ATFの交換時期

2008/07/15 01:14(1年以上前)


自動車 > マツダ > ベリーサ

クチコミ投稿数:129件

ベリーサを購入してもうすぐ4年、走行距離は10000km強です。(少なっ!)
ただ青空駐車でタイヤがヒビなど劣化がひどく、近々遠乗り予定もあった為泣く泣く交換して参りました。

で、その交換時にショップのサービスマンが言うにATFも交換した方がいいとの事。
自分は一般的に20000km程度とは聞いてるし、来年車検だからそれまでいいのではないかと問うと、過去交換履歴が無く、色も汚れてないが逆に薄すぎるぐらいなので経時劣化しているかもしれないとの答え。どうも言う事があやふやなのでその場は断りましたが、確かに経時劣化というのは一理あるかと思いました。

そこで本題です。この車のATFの交換タイミングってどんなものなのでしょうか?

書込番号:8079690

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:2934件Goodアンサー獲得:33件

2008/07/15 05:47(1年以上前)

整備手帳か、もしくは取り説に記載されていませんか?

書込番号:8080045

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:62件

2008/07/15 07:47(1年以上前)

マツダ車はどうかしりませんが、トヨタ車は無交換ですね。
取説にはそう記載されている車がほとんどです。

書込番号:8080231

ナイスクチコミ!0


2133さん
クチコミ投稿数:207件

2008/07/15 08:47(1年以上前)

私も取り説に従うべきだと思います。

書込番号:8080376

ナイスクチコミ!0


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:16640件Goodアンサー獲得:1362件

2008/07/15 09:32(1年以上前)

取説通りが一番かと思います。
交換したいのならディラーが良いです、購入店に相談してみては。
社外品のOILは色々あります良い物も悪い物もね、適性に関してですが。
純正指定が無難です。

書込番号:8080496

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2684件Goodアンサー獲得:325件

2008/07/15 15:40(1年以上前)

トヨタ車のメイテナンスノートには無交換又は10万km毎と記載されてます。
マツダ車デイーラーではないですが、自県のトヨペットでは5万km毎か、2〜3年毎交換が理想とか言われましたよ。

mooving_shooterさんの場合は次回の車検時交換でいいと思います。
参考に!

書込番号:8081530

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:199件Goodアンサー獲得:17件

2008/07/15 20:10(1年以上前)

ベリーサの取説には交換時期は記載されておりません。
エンジンオイルやブレーキフルード等は交換時期が記載されておりますので、
車両本体の平均的な耐用年数までは無交換で問題なしと言っていいでしょう。
エンジンオイルは3千キロ、ATFは2万キロなど、カーショップやガソリンスタンドでは
未だにいいますが、20年前の話です。車両そのものもオイル等も格段に進歩しているわけ
で、未だにそんな間隔で交換しなければならないとしたら、メーカーは今まで何をしてきた
んだということになります。

ただし、そうした短い間隔で交換してもしなくても、日ごろのメンテナンスで異常を感じた
らしかるべき対応は必要でしょうし、保険と同じで安心できるなら早い交換も無駄な出費に
はならないでしょう。

書込番号:8082439

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:129件

2008/07/15 22:26(1年以上前)

皆様早速のレスありがとうございます。
カラカラカラさんの言うようにGSなどでATF20000kmとかポスターが貼ってあるのでそんなもんかと思ってましたが、今は無交換が標準なんですね。確かに取説にはATFの交換に関する記述は無いので、察するにユーザーメンテ箇所でないという暗黙の意思表示かも?と邪推したり。
いずれにせよATFは全くきれいでシフトショックも今は無いので、次の車検まで待ってディーラーと相談します。
皆様御意見ありがとうございました。

P.S.カラカラカラさんの御意見で、改めて思ったのは「昔の常識、今非常識」。
どんな事にもいえますよね。仕事でも生活でも。
常に知識や常識を疑い、精査し、更新していく。とても大変ですがそれが今を生きていく大事な要素なのかもしれません。

書込番号:8083212

ナイスクチコミ!1


realRさん
クチコミ投稿数:286件Goodアンサー獲得:5件

2008/07/16 01:17(1年以上前)

以前、カー用品店でATF交換薦められました。ご丁寧にその時対応してくれた作業員(?)の人が名刺を出して、「今日か、今日でなくても自分に声をかけてくれればこの金額でやりますよ」と言って名刺の裏側に金額を記入して渡されたことがあります。それから数年たった今でも交換していません。その時には、ひょっとしてATF交換した方がいいかな?なんて思いましたが、その後ディーラーのメカの人に聞いたら、特に交換の必要はないみたいなことを言われましたし、自分でも変速ショックが気になるなどどうしても交換したくなってからにしようと思い今に至ります。オイル交換などでもそうですが、本当に必要でなくても商売のために交換を薦めるケースも大いにありそうです。(そういう人ばかりではないでしょうが)

書込番号:8084193

ナイスクチコミ!1


着払さん
クチコミ投稿数:195件Goodアンサー獲得:10件

2008/07/16 20:31(1年以上前)

ATFが無交換と言われていたのは、AT初期の時代の話です。
一昔前くらいから、メ−カ−もATF交換の必要性を感じており、
だんだんとATF無交換というマニュアルの記載は減っているはずです。
ATとはいえ、クラッチやギアが入ってるので、磨耗したカスetcetcが出ます。
ただ長期間ATFを交換していない車両をいきなりオイル交換すると、
ATが潰れる可能性があるので、作業をやってくれないところが多いです。

書込番号:8086904

ナイスクチコミ!2


konomasa2さん
クチコミ投稿数:4件

2008/07/17 22:05(1年以上前)

私も交換は必要ないに1票、数年前までATの品質関係の仕事してました。10万kmは無効間でOKです。交換しても気持ちが変わるだけ。もし交換・補充する場合も専門のディーラーなどがベターでしょう。メーカー毎にオイルも耐久テストして性能マッチングさせているので勝手に別のオイルに交換・補充して調子が悪くなったら保障範囲外です。時々チェックするとしたら、@ガレージの下にオイルが漏れていないか(普段はこれで十分)A長距離ドライブに出る前に、取説にあるオイルレベルチェックをして、減り過ぎていないかチェック!

書込番号:8091467

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