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ナイスクチコミ23

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標準

エンジンオイルについて

2013/03/03 20:16(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター

スレ主 たー★さん
クチコミ投稿数:3件

先週新型フォレスターXTの1ヶ月点検で、オイル交換をしました。
今日気づいたんですが、0W-20のオイルに交換されていました。
マニュアルには0W-20のオイルはターボー使用不可との記載があったため、電話でディーラーに確認したところ、新型からターボーも0W-20のオイルを使用して問題ないとの回答を頂いたんですが、本当に大丈夫なんでしょうか?
初めてのスバルで、初めてのターボー車なので・・・
よろしくお願い致します。

書込番号:15844583

ナイスクチコミ!0


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G4 800MHzさん
クチコミ投稿数:4164件Goodアンサー獲得:354件 観光バス 

2013/03/03 20:20(1年以上前)

ディーラーより、何処の誰ともわからない者の返信を信用するの?

書込番号:15844595

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:435件Goodアンサー獲得:19件

2013/03/03 20:21(1年以上前)

どの様なことで、今回のオイルになったか、なぜ知りえたかは?

書込番号:15844604

ナイスクチコミ!0


skyline.Rさん
クチコミ投稿数:319件Goodアンサー獲得:36件

2013/03/03 20:34(1年以上前)

ディーラーで大丈夫と言うのであれば大丈夫なのでしょう。
お金を払う時に請求書にオイルの銘柄が記載されていると思いますが…。
でも、ディーラーで大丈夫と言っての作業であれば、もし何かあったらディーラーに責任を取ってもらえばいいだけのことです。

書込番号:15844656 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:11396件Goodアンサー獲得:2122件

2013/03/03 20:40(1年以上前)

>マニュアルには0W-20のオイルはターボー使用不可との記載があったため、電話でディーラーに確認したところ、新型からターボーも0W-20のオイルを使用して問題ないとの回答を頂いたんですが、本当に大丈夫なんでしょうか?

使用できませんね。
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_forester/6/9.pdf

確実なのはメーカーのお客様相談室に尋ねることです。
そして使用不可となればその話をディーラーにもっていけばいいだけです。
交換し直しの要求ができますから。

書込番号:15844692

ナイスクチコミ!2


スレ主 たー★さん
クチコミ投稿数:3件

2013/03/03 20:40(1年以上前)

G4 800MHさん
確かにおっしゃるとおりですが、気になったもので・・・

無い物ねだり人さん
何も言わず点検してもらい、1ヶ月店は無料なので、特に作業伝表などもらわずに、メンテナスノートにオイル交換したと記載があったのみ。
ネットで他の方が、伝表の記載ミスなどがあるような書き込みをにて気になり、ドアを開けたところに貼られていたシールに0W-20のオイルにチェックがされていました。

書込番号:15844693

ナイスクチコミ!1


スレ主 たー★さん
クチコミ投稿数:3件

2013/03/03 20:48(1年以上前)

skyline.Rさん
無料の作業だったため、伝表はもらっていません。

Berry Berryさん
やはりメーカーに聞くのが一番なんですね。
確認してみます。
ディーラーの方に、そのマニュアルに不可の記載がされていることを伝えたんですが、新型のターボー車から大丈夫と言われたもので・・・

書込番号:15844722

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:102件Goodアンサー獲得:15件

2013/03/03 22:17(1年以上前)

やはりどこのメーカーでもそういういい加減なディーラーあるんですね。

まずターボ車で0W20が使われることはどこの自動車メーカーでも考えられません。
現在の最高規格オイルはSN/GF-5ですが、2010年10月にSM/GF-4→SN/GF-5へ変更され、主な変更点は

・エンジン内部の汚れに対するテストが厳しくなり、より高い清浄性が求められる。→エンジン内部を、よりきれいに保てる。

・使用リン分の規制上限値は変わらないが、テスト後のリン分残存率が新規に設定された。→添加剤としてのリン分が油中に多く留まる事は、触媒の保護や、エンジン内部の耐摩耗性の向上にもつながる。

・省燃費性の向上と、その省燃費性が持続する事もテストに追加される。→新油オイルの省燃費耐久性能が評価される。すぐ劣化するオイルは、基準値をクリアできない。

・ターボ車のエンジンを考慮された高温酸化安定性のテストを追加→タービン軸受等の高温デポジットの生成を規制する規格を新規に追加。ターボ車にも安心して使用できる。(0W-20を除く)

・エマルジョン試験の追加(乳化安定性)→バイオエタノール燃料は、水分含有量(吸水性)が高い事も有り、この燃料にも対応。(海外ではエタノール燃料を使用されているが、日本国内では高濃度のエタノール燃料は認可されていないので、今現在のメリットは少ない。)

・オイルシール適合性がテスト項目に新規追加。→各種素材のオイルシールの収縮、膨張が無い事は、オイルシールからのオイル漏れを防ぎます。

となっており最高グレード規格のオイルでも0W20はターボ車に適合しません。
またオイルメーカーによっては0W20はターボ車に使用不可と表記されていたりします。
Berry Berryさんがおっしゃってるとおりスバルのサービスデータでも0W20はターボ車は使用不可となっていますね。

それに有名オイルメーカーも
http://www.bp-oil.co.jp/search/detail.php?maker=%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB&car=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&displacement=2000&drive=4WD&mission=%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BBCVT&grade=%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E8%BB%8A&vintage=2012%E5%B9%B411%E6%9C%88%EF%BD%9E
http://www.castrol.jp/oilselect/detail.php?maker=%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB&car=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&displacement=2000&drive=4WD&mission=%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BBCVT&grade=%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E8%BB%8A&vintage=2012%E5%B9%B411%E6%9C%88%EF%BD%9E

となっており0W20は適合オイルに入っていません。

メーカーのお客様相談室を通してクレーム入れれば、深くディーラーからお詫びされ無料で適合するオイルに交換してくれるはずです。

0W20でブーストかけて頻繁に走るようなことをすれば油膜切れによりタービンの寿命を縮めることになりかねませんし、メーカー指定に適合するオイルを使用するのが長くエンジン好調を維持することに繋がります。



書込番号:15845230

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クチコミ投稿数:11396件Goodアンサー獲得:2122件

2013/03/03 22:44(1年以上前)

>ディーラーの方に、そのマニュアルに不可の記載がされていることを伝えたんですが、新型のターボー車から大丈夫と言われたもので・・・

車を作るのはメーカーです。
車を販売するのはディーラーです。
車を作ったところが出している取扱説明書では「不可」と記載されているのに、ディーラー方の「大丈夫」とは何を根拠に話しているのでしょうね。

取説が間違っているのでしょうか?
おかしいでしょう?

交換を要求しにディーラーに行ったとき、0W-20入れたまま「実際に入れたのは5W-30の間違いでした・・・」なんて言われないようにしてください。

書込番号:15845386

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クチコミ投稿数:9643件Goodアンサー獲得:551件

2013/03/04 12:50(1年以上前)

>新型からターボーも0W-20のオイルを使用して問題ないとの回答を頂いたんですが、

私の常識だと、0W-20だとタービンが持たない。

まぁスバルのことだから、
モデルチェンジ(年改)で 「 新開発の省燃費型ボールベアリングターボ 」 を搭載して0W-20に対応している。
・・・って考えられなくもないけど、そんな話は聞いたことが無いしなぁ。
(って言うか、それなら取説も変わっているか・・・)

まぁ皆さんが言うように、スバルに聞いてみるしかないですね。

書込番号:15847316

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:843件Goodアンサー獲得:76件

2013/03/04 17:19(1年以上前)

ターボ車に、0W-20はどうかと思うけど・・・

1ヶ月点検で、無料オイル交換、しかも、割高な省燃費オイルって、
すごくサービス精神旺盛なディーラーですね!

トヨタや日産でターボ車買ったけど、いつも有料だった><

書込番号:15848086

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:11396件Goodアンサー獲得:2122件

2013/03/04 19:34(1年以上前)

>1ヶ月点検で、無料オイル交換、しかも、割高な省燃費オイルって、
>すごくサービス精神旺盛なディーラーですね!

いやいや、サービス精神旺盛ということではなく、オイル点検パックに入っていると1か月点検で交換されます。
点検パック代金に入っているため無料ではないでしょうね。

書込番号:15848530

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:843件Goodアンサー獲得:76件

2013/03/05 00:38(1年以上前)

>点検パック代金に入っているため無料ではないでしょうね。

なるほど! スバル独自のメンテパックなのですね。


それにしても、なぜ、0W-20なのでしょう?

スバルのOIL説明ページでは、

5W-30→スバル全車種に適合
0W-20→0W-20適合車に適合

となっていますね。

他社同様、ディフォルトで、5W-30にしておけば、安心なのに。

書込番号:15850197

ナイスクチコミ!0


Nelfyさん
クチコミ投稿数:3件

2013/03/05 18:22(1年以上前)

先日28日に1ヶ月点検してきました。

メンテパックに入ってて料金は発生しませんでしたが、0円の伝票はいただきましたよ?

書込番号:15852669

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:9643件Goodアンサー獲得:551件

2013/03/06 09:50(1年以上前)

言われてみれば、そうだなぁ。

例え売上が立っていなくとも、
オイルを使い、作業もしたのなら、
 オイル代 0円
 技術料 0円
・・・の伝票は発行するはず。(会社によってはユーザーのサインももらう)

そうしないと企業としての収支管理が出来ないから。

伝票が無いと言うことは、オイル交換作業など無かったということ。
(少なくともオフィシャルには、そう言うことになっている。)

別のクルマと間違えて交換しちゃった。・・・って危険性もありますね。
その別のクルマは、オイル交換されていないのに伝票だけ発行されていると。

書込番号:15855698

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クチコミ投稿数:558件Goodアンサー獲得:23件

2013/03/06 10:15(1年以上前)

>新型からターボーも0W-20のオイルを使用して問題ないとの回答を頂いたんですが、本当に大丈夫なんでしょうか?

そんなこと、誰も責任のとれないこんな所に聞いてみて、納得してもしかたないよ
やったことの責任の取れるディーラーのエライさんにでも確認することだね。

だってココでいくら納得のいく説明をされても、その人が責任を負ってくれるわけもないんだから、知識がどうの情報がどうのじゃないって事。

要するに、そのディーラーの担当者が宣言した内容は、メーカーの基準や技術に係わる大変重要な事なんだから。


これは意外と大きな問題だと思うよ。

書込番号:15855754

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