フォレスターの新車
新車価格: 404〜459 万円 2025年4月17日発売
中古車価格: 42〜659 万円 (2,237物件) フォレスターの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フォレスター 2025年モデル | 932件 | |
| フォレスター 2018年モデル | 14002件 | |
| フォレスター 2012年モデル | 27065件 | |
| フォレスター 2007年モデル | 323件 | |
| フォレスター 2002年モデル | 66件 | |
| フォレスター(モデル指定なし) | 13093件 |
2013、1月登録、2.0ILアイサイト乗りです。
初めての車検を迎えるにあたり、ディーラーに出すか、街の民間車検場(整備工場)に出すか悩んでいます。
スバルからは、車検予約の案内がきていますが、早期予約サービスなど何も有りません。抽選プレゼントとかはあるみたいですが、たいしたものではありません。
他メーカーだと、早期予約現金値引きとかありました。
スバルさんの整備費は、オイル交換等でもわかるとうり、大変お高いので、考えてしまいます。
街の整備工場でも、きちんとした設備と技術があれば、なんの問題も無いと思いますが、皆様はどう、お考えでしょうか?
書込番号:19236350
0点
>ms1952さん
あまり距離を乗っておらず、次の車検前に乗り換えるならディーラー以外でも良いと思います。距離が伸びていてまだまだ乗り続けるのであればディーラーに出したほうが安心感あると私は思います。メーカー保証もまだ残っていますし保証延長プランにも加入できます。
書込番号:19236612 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
車検の数ヶ月くらい前に見積もり点検の案内がくると思います
それをやると3000円くらい引いてくれるのかな
スバルディーラーのオイル交換って高いんですか?
自分はターボ車ばかり乗り継いでいるのでオイル交換が高いとは思ったことないです
というかよそのディーラーが安すぎるとういうか
在庫品を使うらしくて粘度の異なるのを使われて燃費が下がったというのをここのカキコミで見うけますね
まぁオイル交換は外でもいいかなと思いますけど
スバル車は最初の車検まではコソっとな改善をしてくるのでディーラーの方がいいと思います
でも保証パックをすすめられてディーラーの思うつぼにはめられたりしますが・・・
2回目の車検からは入った方がいいと思いますよ
クルマのことに精通していて、何かあってもディーラーとの交渉に自信があれば街の修理工場でも構いませんけど
書込番号:19236668
4点
ms1952さん こんばんは
>街の整備工場でも、きちんとした設備と技術があれば、なんの問題も無いと思いますが
その通りだと思います。
その設備と技術が あるかどうかを見抜く力が 私にはないので
いつもディーラーにお願いします(笑)
書込番号:19236729
5点
世話になっているショップに以前言われたことなんですが、最初のうちは、リコールにならないような改善を車検時などに施す場合があるので、車検はディーラーに出した方がいいよ、と商売抜きのアドバイスを貰いました。
ちなみに、GDBでの話なんですが、先日、フォレスターを契約し、GDBはそのショップの社長が乗り継いでくれることになりました。
書込番号:19236799 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スレ主です、返信ありがとうございます。
SIどりゃ〜ぶさん,EJ207kaiさんが、おっしゃるような、こっそり改善があるとすれば、ディーラーに出したいですよね。
最近の車はハイテク満載で、いろいろ制御系も複雑でしょうから、そうゆう部分で確かに、漠然とした不安は多少あります。
ただ、民間車検に出した後でも、メーカー保証がある間は、不具合発生時は、スバル(ディーラー)で対処して頂けるとは思うのですが。(事前にこっそり直すか、故障発生してから直すかの違い?)
いずれにしても、オイル交換、については、スバル純正オイルを使い、自分でやってみようかと、検討中です。
フロアージャッキ等は購入しなければなりませんが。
若かりし頃は、当たり前にやっていたことですから。廃油処理等、少し面倒ではありますが。
ちょっと脱線し失礼しました。
う、うーん車検どこでやろうか、悩みますね。
書込番号:19237085
1点
ディーラー車検に1票。ただし、自分で交換したランプ類(車の外)は、車検に通らない可能性が有ります。ノーマル戻しをしなくてはなりません。
書込番号:19237236 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
検討の結果、街の整備工場に、車検頼むことに決めました。
スバルのDで見積もり出していただいた後、街の整備工場で、Dとほぼ同じ作業内容で見積って頂いたところ、Dより、3万円以上安かったです。
Dの見積もりで、まず気になったのは、点検料が、以下1から3の合算額であることです。
1、24か月基本点検代 16,848円
2、24か月距離項目点検代 4,536円
3、日常点検項目点検代 2,160円
1,2,3のうち2、の一部の点検以外、ほとんど、24カ月基本点検項目に含まれるはずなのに、料金が加算されているのが、納得いきませんでした。
あと、あらゆる部分への、わけのわからない、ケミカル剤の使用とか、エアコンリフレッシュシステムと称して、清掃やら、ケミカル剤の使用を、計上しています。
Dは、あの手この手で、整備費を膨らませて、儲けたいのでしょうが、個人的には、ケミカル剤のたぐいは、一切不要と考えているので、不愉快です。
よって、信用できる、街の整備工場での車検にきめました。
もちろん、今後メーカー保証部分の不具合等が発生した時は、遠慮なく、スバルで治して頂くつもりですので、自分的には、まったく問題ないと考えております。
余談ですが、3トンガレージジャッキ、スバル純正オイル等購入したので、今後エンジンオイル、フィルター交換は自分でやります。
初車検スレ、お騒がせしました。
また、 ご意見等頂きありがとうございました。
書込番号:19256130
4点
値引きした分を点検や車検で回収しますからね。
放っておくと高いタイヤやバッテリー交換の見積りまでやり始めますから…。
不備不良でもない限り買い逃げした方が良いですよ♪
書込番号:19259401 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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