『レンタカー特約は付けておいた方が良い』のクチコミ掲示板

[okirakuoyaji]

アホやってガードレールに擦り付けドック入りしました。
車両保険は入っていたが、大昔に加入時には家に車が有ったので特約は付けていなかった。
そのまま事故無く過ごしていたのだが・・・
今回のドック入りでディーラーの代車を使用する事になった。

ディーラーも儲からないから軽のシホンになったのだが・・・
これが酷い車だ。運転ポジションが採りにくい座り心地は悪い

今まで軽ではパジェロミニに長く乗っていたが天と地の違いがある。
代車でライフに乗ったことは有るがこんなに違和感を感じた事は無い
よくこんな乗り心地の悪い車を売っているもんだと感心する

乗っていて苦痛だと」と感じるのは
・座り心地の悪さ
・ブレーキが甘い。かなり強く踏まないと効かない
・AVHは必須だな〜という感想
・とりあえず苦しそうに走る事は走るけど・・・所有したくない

代車に多くを求めてはいけないのかも知れないが・・・
これと３週間付き合うと思うとため息が出る。

フォレスターは気に入っているのだが
２０２０以降にレベル３対応の車が出たら他社・他店も検討してみようと思う

書込番号：23013768

[北国のオッチャン雷]

代車なんて所詮そんなもの、代車があるだけいいのでは。代車を批判するならレンタカーにしたらいい。

借りておいて細々と代車の文句を言うとは人柄が知れてる。

書込番号：23013815　スマートフォンサイトからの書き込み

[gorotoraneko]

何の役にも立たない話は、自分のブログに書いて下さい。
こんな簡単な事も判らないでスレ立てるなら出てこないで下さい。

書込番号：23013993

[テキトーが一番]

＞okirakuoyajiさん
ダイハツのタントのOEMなんで、それが軽自動車2位の実力だろうと思います。
特に、スバルはアイサイトの制御はすばらしく思うので、他の車種と比べると、やはり物足りなく感じます。
最近の傾向として燃費を良くするあまり、加速が弱くなり、衝突防止でアクセル反応が悪くなり、電動部が多く車重が重くなりがちで、乗り心地もその分悪くなってるかもしれません。

タントは今月新型車が出て、アイサイトVer2位の機能があると思います。
乗り心地の悪さはシフォンは乗った事ありませんが、初代タントと新型タントを比べるとだいぶ硬くなった感があります。
逆に昔のはふわふわした感じだと思います。
座り心地は安いやつは柔らかく、それ以外は固く感じます。
AVHはあれば便利だとは思いますが、まだ付いてませんね・・・その内付くでしょう
苦しそうに走るのは燃費もそうだし、車重もそれに足されてでしょう
平坦な道を一定速度で走るのには違和感は感じません。
昔より、走りが良いと選ぶ人より燃費が良いと選ぶ人の方が増えてきてるのでそんなものでしょう
フォレスターを選んでる人は走りを選んでるとはおもいますが（私感です）、シフォンと比べたらかわいそうです。
室内の広さと、燃費とを両立させた車だとこんなものですよ
フォレスターも初期型はふわふわでしたしね。今のは結構しっかりとした足回りになってますが。
今はそんな車が売れている時代ですので、諦めましょうｗ

参考まで

書込番号：23014004

[柊 朱音]

レンタカー特約以前に。このような人にはレベル3相当の車は預けられませんね。
取説読まない、何かあればクルマのせいにするのは目に見えていますので。

書込番号：23014095　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

車を返すときに「こんな酷い車をよくも代車に寄越してくれたね、3週間苦痛だったよ」

「だからネットのクチコミ掲示板に不満点を書かせてもらったよ」とでもディーラーに言ってあげたらいかがでしょうか？

書込番号：23014175　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

タダで代車借りておいてなに文句言ってんだこのおっさん

書込番号：23014284　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

代車でもぶつける（ぶつけられる）可能性がゼロではありませんから、代車なんて不潔で危険でなければボロイ方がいいと思います。

以前ミラーの修理で入庫したときに借りた4気筒ステラはとても面白い車でした。ロールせずスパスパ曲がるんで富士重工製は軽でも重心が低いのか、と思いました。シフォンはD社製ですね。

書込番号：23014310

[油 ギル夫]

スバル謹製の軽自動車は4気筒エンジンとか4輪独立懸架サスペンションとか高張力ボディとかコストをかけた凝った造りでした。

だからトヨタの資本を受け入れる時にトヨタから「軽自動車造るの止めてね」と言われ軽自動車生産から撤退してしまいました。

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[モモンガ進之介]

この独り言スレは一体何？

書込番号：23014547　スマートフォンサイトからの書き込み

[バード25EJ]

なんか修理期間の代車の件で色々と…

ディーラーが儲からないから軽?

私がお世話になっているディーラーでも
代車が軽なんて珍しくないですよ。

私も購入した事はないですが、軽乗用車は代車などで何回か乗った事があります。
乗り心地走りとかは普通車と比較すべきではないのは言うまでもないですね。

軽同士での比較ではいちばん印象が良かったのはスバルのR2だったかな？
確か4気筒エンジンだったと記憶しています。
パワーはありませんでしたが滑らかさと車体がしっかりしていて安定した走りでした。

対して印象が良くなかったのはプレオ、初代ミライースのOEMです。
とにかくエンジンと多分CVTからと思われるガサガサ音がかなり大きく
市街地で60km/h程度でもラジオがかなり聴きにくくなった事を覚えています。
遮音材、防音材など省いて低価格化と軽量化して低燃費を狙ったモデルだったのでしょう。
ちなみに車両自体は新しい物でした。

その少し後に結構古いアルトに乗る機会があったのですが
ターボ車でもないし多分トルコンATなのに静かで力強いし、
しかも静かで走りも気持ち良く快適性も高かったです。車両自体はボロなのに。
軽なのに随分と違う物だと思いました。

自分は車の運転が好きだからどんな車両でもそれなりに楽しんで運転しています。
たまに実家の軽トラックを運転しますが、結構楽しいですよ。
走り好きだと思われるスバルユーザーは車なりに運転を楽しんで欲しいですね。
ボロくても普通に走れればそれなりに楽しめそうに思いますが。
もちろん無理はせず安全運転する事は言うまでもありません。

書込番号：23014556

[ms1952]

我慢して愛車の退院を待ちましょう。

そしてその時きっと、愛車を惚れ直すことになるでしょう。

書込番号：23014651

[野兎ＳＳ]

代車貸してくれるだけありがたいと思わないと・・・。
軽と普通車は比較対象にならんでしょ（笑）
園児に100ｍ走らせるのと成人に100ｍ走らせるのとでは余裕が違うでしょ？
でも軽は軽で良い所もあるんですよ

書込番号：23015111

[okirakuoyaji]

皆様の意見の大半は
代車が有るだけ感謝しろ
代車に文句を言うな！
と言う事でしょうか

ごもっともです。

それより販売店は代車をどう位置付け
面倒な車のやり繰り・無駄な作業・無駄な経費と考えるか
売りたい車の販促チャンスと考えるか
だと思います(まぁ関係ないか)

代車に新型を予算化するらしい
だから台数も少ないしバックカメラは付けない
でも多くの方はどんな代車でも不満は感じず
むしろ代車が有る事に感謝する。
状態の良い下取車でも良いと思うのだが…
もったいない

保険は最初に決めた内容を継続していたので
相手側への保証しか考えて無かったから
特約を再考した方が良いと感じた次第です

書込番号：23015195　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

フォレスター修理の代車が軽自動車だったのが気に入らないから保険更新時にレンタカー特約を付けて次は別メーカーの自動車も検討しようという訳ですね。

書込番号：23015266　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞okirakuoyajiさん
今回の書き込みで一番いけなかったのは話が代車の批判にほぼ集中していたことです。
あなたが保険の特約のことを考え直したほうがいいとおっしゃるならその部分を強調した文章構成にしなければ相手には伝わりづらくなってしまいます。
それと、代車の部分については確かに販促としてと考えるのも全く無しとは言いません。ですが、相手がどんな乗り方をするかわからないと言うことになってくるとやはりリスク管理の観点からは行うことはできないでしょう。（代車の場合、一日二日で返すばかりではありませんので）

書込番号：23015364　スマートフォンサイトからの書き込み

[okirakuoyaji]

＞油　ギル夫さん
そうですね。
他社で軽の代車の経験は有りますよ
余りにも乗り心地が悪かったものですから
良いのは、駐車場が再確認するぐらい余裕ある事でしょうか

代車は期待してたのですよ
乗り比べの
XV、アウトバック、レヴォーグだったら
楽しめたかな
期待する方が無理筋だったようですがね

代車が空くまで待たないといけないので
何かと不自由な事があり得ます
今回は走行できたけど走行出来ない場合は特約を付けてないと車無し状態に成りますね

書込番号：23015549　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

＞okirakuoyajiさん
レヴォーグならきっと乗り心地が悪いという結果になると思いますよ
特にビルシュタインは・・・・
私でも硬いなと思ったくらいですから。

書込番号：23017472

[自作はまり中]

＞okirakuoyajiさん
新車納車待ちかつかなりのお得意様なら、無理してでも良い台車を配車するでしょう。配車に関しても
代車が必要なのが前もってわかっているならそこそこ良い代車を手配できます。

急に事故りました代車貸してくださいではボロイ軽程度しか配車できなかったのでしょう。

スマホが壊れました、最新のアイフォン11を代替機に貸してくれは無理なのはわかるかと思います。

書込番号：23031180

[okirakuoyaji]

＞自作はまり中さん
修理部材手配で
約二週間待ちの代車です。
重要な顧客では無いという事です。
まぁ代車が有るだけ良しですね。
お陰で車の利用率が激減しましたよ。

書込番号：23031990　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

＞okirakuoyajiさん
私は以前SFのフォレスターの修理の代車に当時最新のSJの代車が来ました。
軽でよかったのにと言うと、普通はありえません、販促ですとニヤッとされました。

大きさの違いにドキドキして乗ったのと、アイサイトに感動したのを覚えています。

書込番号：23032096

[okirakuoyaji]

久々のフォレスター。乗ってアレ〜〜違和感！

シフォンで感じたブレーキの甘さは確かに遊びが大きいのだが・・・
特に違和感を感じた原因はアドバンスの回生ブレーキの関係で強く効くのに慣らされていた事ですね。

＜以下はオマケ＞
シフォンは軽く動くのが良い。フォレスターは始動が重い。
シフォンも平坦道や坂道でも一定速度だと大きな問題は感じないが、前車のブレーキングと加速に合せると苦しい（仕方がない）

荷台が狭いのにビックリ。後部座席の背が荷物置きにならない構造だし座席が横に倒せる訳でもない。
この辺は荷物を置く事も考慮してあれば良いと思う。
試してないけど灯油タンクは積めるのかな？（後部座席を前にずらして３個？）
車椅子は積めるか？　使用予定がある人は事前に確認しておいた方が良いです。
まとめ買いにはチョット狭いかな、ギチギチかな、微妙

スライドドアは自動なんですね。（使わなかったけど）便利良いかも。安全装置が有るかどうかは不明ですけど。

用途的には子供の送迎用なのかな？？

バックカメラはガイドラインが欲しかった

パワーについてはターボも有るようです

書込番号：23047253