初心者でも？

Question

みなさんこんにちは(*^_^*)４月より社会人になります高三のかめたかと申します。
僕の住む県は田舎で、交通機関も発達していない事から車が必要になってきます。最初の予定では父のイプサムを引き継ぐ予定だったのですが、「若いうちは飽きやすいから最初に自分が気に入ったのを買うべきじゃないか」と母が言い出した為、現在いろいろ車を考えています。
そんな中でレガシィは、セクシーなボディラインだし、ワゴンだし（釣りが趣味なので荷物詰めるのが良い）スバル自慢の四駆だし（雪国なので）良いんじゃないかと思っています。街中で見たパールホワイトのレガシィワゴンとても素敵でした(*^_^*)
現行レガシィは３ナンバーで大きいし、イメージ的には扱いにくそうな車ですが初心者でも大丈夫ですか？中古車ならばいくらくらいからありますか？いろいろ教えて下さい。
一応、１６年式～の２㍑でパールホワイトもしくはブラックの中古を考えてます。

Jimo · Answer

SIどりゃ～ぶさん，> １つ目は維持費がかかります。特にガソリン代、２Ｌ・ＮＡでも10Km/Lを下回るでしょう。> レガシイ・インプレッサは慣れないととても燃費が悪いです。何か，ものすごい思い入れというか，変な先入観を自分で持っていません？私は，始めからアウトバック 2.5i L-Styleで10km/L(満タン法)行きましたよ。確かに，先代レガシィB4ユーザと先代インプレッサユーザ(ともに友人)から「燃費は覚悟しておけ」と言われていましたが，少なくともEJ25エンジンは燃費良いですよ(AVLSになったから？)。上記の燃費は市街地(都内)20km，高速30km，市街地(地方)20km，山道(標高差500m)10kmを繰り返しての値です(パラグライダー・スクール通い)。平地だけ走っていたら，たぶん11km/Lでも行ってしまいそうです。ちなみに，前車であるトヨタ カルディナワゴン 2.0 TZ 4WD(初代)で同じルートを走った場合，9km/Lでした。かめたかさん，家庭の事情が許すのであれば，レガシィで問題ないと思いますよ。しかし，車の購入代，ガソリン代を自分でまかなうなら，節約するために，インプレッサやコンパクトカーの方がいいかもしれませんけれど，それもあくまでも貴方の懐次第と言うことで。　(^_^)

あき大全集 · Answer

かめたかさん、社会人おめでとう。私は高卒でレガシィワゴンを買った経験者です。私の場合、中学生の頃からレガシィに憧れ、高校生の時バイトしてお金を貯めていて買いました。当時はＢＨ、ＢＥが新車販売されていた時期で、私は中古で走行一万キロ位のＢＨＧＴＢＥチューンを選びました。車も新車とあまり変わらず、購入代金も安くすみました。購入してからは、いきなりホイール交換（18インチ)や車高調(テイン)を入れたりして、支払いが大変だったのを覚えています。また、燃費も悪く、維持費が案外掛かるなと、買ってから知った事が多々ありました。しかしながら、チューンをしてもらったショップ店員さんに金銭面も相談し、負担にならないように少しずつチューンをしてもらいました。かめたかさんもまだ、初心者だからこそ、ショップなんかでアドバイスをもらったり、運転技術は少しずつ慣れていけばいい。まぁ、レガシィターボに最初乗ったら、多分ビビると思うから、あんまりアクセル踏めないと思いますし。私の場合は仕事で社用車をぶつけまくって運転技術をみがき自車は一度ホイールを擦った位でしたが、七年大事にした後、今はＢＰＧＴスペックＢに乗り換えてます。かめたかさんも今の型を買うなら、昔よりも燃費はよくなってるし、燃費向上パーツだってたくさん出てるし、維持費は前よりは私の場合減りました。車検のために貯金すればいいんだし、ただ、車の為だけに働くっていうのだけは、やめたほうがいい。社会人になるといろいろお金が掛かるから。それを踏まえて買うようにした方がいい。今買うかはあなたしだいですが、買う時はかめたかさんがいいレガシィに出会えますように。

書込番号：7257943

2点

道楽ハゲ · Answer

かめたかさん4月から社会人おめでとう。さて、車を所持するにはいろな維持費がかかります。（車が大好きでガソリン代とチューンアップ代のために働くという人ならともかく）購入代金（自動車本体価格以外に諸経費も必要）自動車保険（任意保険）18歳で新規加入ならかなり高額ガソリン代・オイル交換代・有料道路通行料・駐車場代等車検代（修理・部品交換代も必要になるかも）自分の給料で維持していくつもりなら車以外に必要なお金も考慮して毎月やりくりしていけるかどうかまず考えてください。もし車は移動手段と割り切って、趣味の釣りにお金をかけたいなら（遠距離の釣り場に頻繁に通いたいなら特に）燃費のいいコンパクトカーを選ぶという選択肢もあるでしょう。経済的に問題がなければレガシーはとてもいい車だと思います。私はツーリングワゴン2.0i B-SPORTに乗っていますが、スノーボード、キャンプ、バス釣りなどレジャーに使うにはベストサイズだと思います。AWDの安定した走りも気に入っていますし。初心者でも慣れれば十分扱えますよ。中古車選びは価格だけではなく、信頼できるお店を探してそこで探してもらうほうがいいのではないかと思います。SUBARUのホームページからも中古車検索ができますので、相場の目安をそこで調べてみるとよいのでは？

JamesP.Sullivan · Answer

＞イプサムを乗り潰してからレガシィちゃんにいくべきでしょうか？答えはシンプルでね、寝ても覚めてもレガシィのことが頭から離れないってぐらいなら、迷わずレガシィへ行くべきです。それだけ大好きで買ったなら、経済的に大変だろうが食費削ってでも頑張れるでしょうし、大事に丁寧に乗るでしょうあから、結果的に安全運転に繋がるでしょう。それほどではないけど、単に車が必要というだけなら、今あるイプサムに乗りつつ、本当に惚れ込んだ車が出てきてから乗り換えればいいでしょう。高卒云々という戯は、「世の中には可哀想な人が居るな」程度に流しておけば良いでしょう。

スーパーアルテッツァ · Answer

＞現行レガシィは３ナンバーで大きいし3ナンバーと言っても全幅が1730mmと僅かに5ナンバー枠を超えているだけです。全長は4680mmと5ナンバー枠に納まっています。最近はオーリスのように1500ccクラスでも全幅1760mmの3ナンバー車があります。以上のように、このレガシィのボディサイズが大きいとは全く思いません。むしろ、日本では丁度良いボディサイズだと思います。それと少々大きなボディサイズの車でも毎日運転していたら、そのボディサイズに慣れて問題無く運転出来るようになります。

Fastech · Answer

レガシィも年式、程度によりピンきりだと思いますが。イプサムがどの位の年式か不明ですが、家族から譲って貰えるなら、その方が賢いと思います。程度の余り良くない中古であれば、素性のハッキリした家族からの車の方が安心です。また失礼な言い方になりますが、完全な免許取り立てだと思うので、最初はあちこち擦ったりするのではないでしょうか。

todo19 · Answer

雪国の田舎でパールホワイトのＢＰワゴンに乗っています。レガシィを選択するあなたは正しい！（うれしいので取り敢えず褒めます）ボディの大きさはイプサムと大差無いでしょう。取り回しとかサイズは慣れの部分が大きいですしね。パッシブセイフティーでもレガシィは優秀です。ただしワゴンボディは後方視界が狭い。リアカメラがあれば更に安心でしょう。良いクルマが見つかるといいですね。

SIどりゃ～ぶ · Answer

真に失礼なのですが、高卒でレガシイは選択しないでいただきたい。レガシイは未成年の扱うものではありません、最初はインプレッサ（NA）とか他の車種にしてください。理由は２つです。１つ目は維持費がかかります。特にガソリン代、２Ｌ・ＮＡでも10Km/Lを下回るでしょう。レガシイ・インプレッサは慣れないととても燃費が悪いです。運転経験の早いうちにレガシイ及びスバル車は燃費が悪いと思われたくもありませんし・・・2つ目は、おそらくいざレガシイの購入となるとターボ車に目がいくと思います。しかし、カンタンにスピードが出るのでやはり精神的にまだ途上の方が乗るのはたいへん危険です。どうしてもというのであれば、もっと直情的で危険を感じられるインプＷＲＸ系にしてください。流石のお母様も派手なインプのスタイルをみると引かれると思うので･･･レガシイもインプもターボ車の中身はほとんど同じですから。

アナスチグマート · Answer

せっかくイプサムがあるのですから、１年くらい乗ってみてから、改めて検討してもいいのではないでしょうか？飽きやすい、のであれば、イプサムをしばらく運転して、飽きたら乗り換える、というのもありかと思います。乗っているうちに、その車の良い点、悪い点が見えてきますし、維持費等の金銭感覚もつかめてくると思います。その経験をふまえた上で、改めて乗り換えれば、また違った視点でレガシィを見られると思います。お金があるなら、いきなりレガシィでもいいと思いますが。

ぜんちゃマン · Answer

かめたかさんまずは新社会人おめでとうございます。さて、文面から個人的な印象ですみませんが、イプサムに暫く（数ヶ月くらい？）乗られて、会社にも慣れたころに改めて選択するのがいいような気がします。>僕の住む県は田舎で・・・ということですし、会社も割と遠いようなので、クルマで過ごす時間は長くなると思います。レガシィなら大満足！になる可能性はとても高いですが、でももしかしたら維持費を安くしたい（コンパクト）とか、人数を乗せたい（ミニバン）とかに目が行くかも知れません。高校生-->社会人では、環境がガラリと変わると思うので。。。ただ1点気にかかるのは、イプサムに乗られるとしても、ご家族は大丈夫なのかな？という点です。私も一人クルマ一台の田舎に住んでいたことがあり。。。クルマが無いとどこにも行けない！仮に平日勤務として、朝から晩までイプサムを占有できるのかなぁ？というのはどんなものでしょう。ご家庭のことなのでご検討済みかとは思いますが、気になりました。>一応、１６年式～の２㍑で・・・少し調べてみたら、現行型も中古は意外と安いので驚きました。程度の良さそうなものでもターボなしなら、130万くらいでもありそうですね。http://www.carsensor.net/でも実車を見ちゃうと、やっぱり欲しくなるかも。。。(^^)

モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
レガシィツーリングワゴン 2009年モデル	2099件
レガシィツーリングワゴン 2003年モデル	210件
レガシィツーリングワゴン 1998年モデル	26件
レガシィツーリングワゴン 1993年モデル	0件
レガシィツーリングワゴン 1989年モデル	0件
レガシィツーリングワゴン（モデル指定なし）	6288件

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
このホイールはどの車種のものですか？	7	2021/09/09 22:10:49
乗り換えはやはりスバル車（レヴォーグ）でしょうか？	19	2024/02/04 20:57:35
メーカーオプションナビと市販品地デジチューナーについて	4	2019/05/26 9:58:10
タイミングベルトは大丈夫か！？	16	2019/04/11 0:19:44
レガシィツーリングワゴン BR型　NA 燃費について	12	2018/08/08 22:13:56
ヘッドライトのコーティング剥がれ	6	2018/04/04 20:22:06
ブレーキペダルの異変（？）	11	2020/01/05 19:30:01
ノッキングなのでしょうか…	18	2018/11/01 23:05:24
交換タイヤおすすめ情報をお願いします。	4	2017/02/21 20:57:00
BRM　トランスファークラッチ作動音	2	2016/11/20 20:58:28

『初心者でも？』のクチコミ掲示板

レガシィツーリングワゴン