レガシィ アウトバックの新車
新車価格: 414〜451 万円 2021年10月7日発売〜2025年3月販売終了
中古車価格: 29〜522 万円 (453物件) レガシィ アウトバックの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| レガシィ アウトバック 2021年モデル | 1367件 | |
| レガシィ アウトバック 2014年モデル | 12403件 | |
| レガシィ アウトバック 2009年モデル | 300件 | |
| レガシィ アウトバック 2003年モデル | 17件 | |
| レガシィ アウトバック(モデル指定なし) | 4315件 |
自動車 > スバル > レガシィ アウトバック
A型に約1年間乗っているものです。
皆様に注意喚起のため恥を忍んで書き込みます。
車両保険はかけておいたほうが良いですよ。アイサイトでもぶつかります。
ここから長文失礼します。
とても恥ずかしい内容で思い出したくもありません、少しでも皆様のためになればと思い書き込みます。
自覚は全くなかったのですが、アクセルとブレーキを踏み間違えて、駐車場の構造物に激突してしまいました・・・。
前進で止めようと思い、あと数mのところで、ブレーキを踏むつもりがアクセルを踏んでしまったようで、急加速。
一瞬、何が起こったのか全く理解できませんでした(その後冷静に考えて踏み間違えたなと)。
アイサイトは働きませんでした・・・。写真の鉄骨の筋交いだったので、障害物と認識しなかったようです。
まあ、コンビニに突っ込まなかっただけよかったかもしれません(または海の防波堤際でなくよかった)。
アイサイトが付いているため、衝突はないだろうと思っていたため、車両保険は「エコノミー(自爆は出ないやつ)」
としていたため、修理費は全額自己負担となりました。
この修理費がかなり高かったです。約50万円。
ブレーキを踏むつもりがアクセルを踏みこんでしまったためかなりの衝撃でした。
部品だけでも、33万円。
主な交換部品はボンネット(アルミなので板金できないそう)、バンパー一式、左ライトアッセイ、グリルです。
フレームの一部(ラジエーターを固定する部分)が損傷を受けていたため、板金もしたようです。
かしこい皆様は「俺は踏み間違えなんかしないよ」と思われているでしょう。
かくいう私も、そう思っていました。しかし、間違えは一瞬です。
(ディーラーでは若い人でも踏み間違えは多いですよと言われていました)
ディーラーの修理は完ぺきで、チリは均等で、走りは以前とまったく変わりません。
ディーラーへは「このような場合でもアイサイトが働くよう改良の事例としてください」とお願いしました。
修理には本当にお金が掛かりましたが、これからも大切に乗ろうと思います。
最後に、アイサイトに頼った運転をすると普段、ブレーキを踏まないため踏み間違えが多くなると思います。
みなさん、十分ご注意ください。
書込番号:19733889
39点
>アイサイトに頼った運転をすると普段、ブレーキを踏まないため踏み間違えが多くなると思います。
そもそもアイサイトに頼るような運転の仕方に問題ありだと思います。
アイサイトの制御が入らないような運転をするのが理想で、制御が入るのは万が一の時だけにしたいです。
書込番号:19733956
63点
高速の自動追従機能のことを言っておられるのだと思います。
書込番号:19733981 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
アイサイトに頼った運転ではない様ですね、確かに作動してくれれば良かったと思います。
アイサイトに頼っていたのは保険ですよね。
相手が車や人では無かったのが何よりです。
書込番号:19734008 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
貴方が不注意で破壊したお店のコーンは弁償したのですか?アクセルを踏み間違うような人は車に乗らないほうが良いです。
コーンがもし小さい子供だったら命を奪っていたかもしれませんね。脂肪事故が起きてからでは遅いです。お気を付け下さい。
書込番号:19734021
25点
新車で車両保険エコノミーって…
書込番号:19734078 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
反面教師にするのも恥ずかしい。
よく投稿する気になったな。
書込番号:19734102
32点
私事ですが、最近私のお腹周りが脂肪事故を起こしました。お腹に脂肪が付いてからは遅いです。食生活へも気配りして下さい。
【訂正】
脂肪事故 → 死亡事故
書込番号:19734116
15点
>かしこい皆様は「俺は踏み間違えなんかしないよ」と思われているでしょう。
かくいう私も、そう思っていました。しかし、間違えは一瞬です。
(ディーラーでは若い人でも踏み間違えは多いですよと言われていました)
最近踏み間違え事故が多いですね。AT車が殆どになっちゃったのも原因でしょうね。かつてABSやエアバッグが標準装着された頃もそれらが必ず事故軽減に役立っているかと言えば相変わらず事故は起きます。どんな優れた技術もメーカーのCMでは大抵小さくテロップが出るので最後はドライバー自身の能力でしょう。年齢が分かりませんがアイコンから同年代と推測しますので私自身「明日が我が身」と心に銘じましょう。
書込番号:19734124
12点
ビデオマン!さんの様な思考が、一番踏み間違えをしてしまうタイプなのでは?
運転免許を取る年齢位の大人であれば少しは謙虚になりましょうね
書込番号:19734311 スマートフォンサイトからの書き込み
38点
アイサイトに頼った運転というのは、高速や一般道の渋滞の場合です。
本当に危ないという場面のことではありません。
アイサイトが介入しない運転は当然だと思います。
もちろん駐車場の管理人には現場確認してもらいましたよ。
カラーコーンは初めから壊れていたようで、問題にはなりませんでした。
むしろ、鉄骨の損傷を気にされていました(鉄骨はバンパーが当たっているめ無傷)
私の過ちがどうこうじゃなく、これからBS9のオーナーになる方に向け高価な車だから、
車両保険に入ろうねという話です。
このスレッドが荒れませんように・・・。
書込番号:19734489
34点
さすがにその状況じゃあアイサイトは
働かないでしょう。
書込番号:19734649 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
フレームはラジエーターコアサポートですかね、フレーム修理となると修復歴ありとなりますね。
新車を購入した時位は車両保険も付帯させとかないと、自爆はともかくもらい事故で高額の修理を食らった時は金銭的、精神的にも目も当てられない悲惨ですよ
書込番号:19734917 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
アイサイトが付いているので、頼ってしまうのも必然だと思います。
安心を与えるための装置なんだから安心するなというのも酷でしょう。
こういう事例を元にプログラムを追加するなど進化していくといいですね。
書込番号:19735046
10点
低速の時はアイサイトは反応しないときがあります。
以前、コンビニで前進駐車していて、出るときにRに入れたはずがDに入っていて、アクセルを踏んだ瞬間、アイサイトは機能せず車止めを乗り越えました。
一瞬でブレーキを踏んで事なきを得ましたが、バンパーから1m少し先のガラスが認識できなかったようです。
まだ発展途上のシステムですから、簡易でもレーダー等のセンサーを併用したシステムじゃないと信用してはいけないと思います。
書込番号:19735051
11点
>jetcitybさん
貴重な体験談ありがとうございます。
誰しも自分だけは大丈夫と思いがちで、周りの忠告・助言を素直に受け入れることは簡単ではないものです。
自分も車両保険はエコノミーですが、これはその内容を理解してのことですので、jetcitybさんと同じ遭遇となった場合の覚悟はできております。
たまに自分も、周りが多少暗い状況でヘッドライトをAUTO任せのまま点灯させないこともあったりで、自分の判断力・行動力が鈍くなってきたのかなと思うこともあります。
注意喚起とさせていただきます。
書込番号:19735600
16点
>前進で止めようと思い、あと数mのところで、ブレーキを踏むつもりがアクセルを踏んでしまったようで、急加速。
一瞬、何が起こったのか全く理解できませんでした(その後冷静に考えて踏み間違えたなと)。
これが、誰もが起こす可能性のある事故ならば、アイサイトなどの安全装置に盛り込んでゆくべきですが
自分の経験上は絶対にと言えるほど踏み間違う事はありません。
よって1度でも操作ミスを起こしたなら、早い段階で免許証の返納を検討した方が良いと思います。
近年、老人による同様な事故が増えていますが、自分も操作ミスを起こしてしまう年齢に達したら
潔く返納しますね。
利便性より他人へ迷惑をかけない人になるべきなので。
車両保険に入った方が良いとか考える以前の話です。
書込番号:19735608
12点
Re=UL/νさん へ
>自分の経験上は絶対にと言えるほど踏み間違う事はありません。
かなり自信がありそうですね。
そういう人間が一番危険です!!!!!!!
書込番号:19735787
54点
>PORSCHEー911sさん
高速を逆走する人の大半は運転に自信を持ってた人ですしね。
もはや運転が下手な人も上手い人も危険な存在になりうる時代です。
書込番号:19735848 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
そういう人間が一番危険です
とか?何それ?
一番危険なのは踏み間違えた実績のある人間だな。
まず、発生確率は 普通に考えてあり得ない で良いと思うよ。
免許返納 は極めて妥当なアドバイスだ。
要は、キチンと運転を身につけずにダラダラ過ごしてきた事が大きな一因だと思うよ。
踏み間違え防止のために何をすれば良いのか。考えてみよう。クルマに頼るのはNGだ。
書込番号:19735902 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>jetcitybさん
ご自分の経験を公開してくださって感謝です。
自分は随分前からジム通いを続けてて
体力、運動能力、反射神経は衰えて無いと思っていますが、アクセルとブレーキを踏み間違えた事はあります。
その時『歳かな』って思いました^^;(現在41です^^;)
スバルの安全装備も『オマケ程度かな』といつも思いながら走ってますよ。笑
要は『過信しない』って事です。(自分に言い聞かせてます。)
書込番号:19735998
19点
踏み間違いは誰にでも起こり得ることでしょうが、普段から踏み間違いが起こりずらい運転を心がければいいんではないですか?
駐車場内など速度が不要で危険が多い場所ではブレーキに足をかけたままの踏み離しのみのクリープで動くとか、狭い道でカーブミラーがある場所はカーブミラーを見て出てくる車の有無を確認するとか教習所では教えてくれないが事故の少ない人が普通にやっている事をやればかなり防げる事が多いです
誰にでも起こり得るなんて自分を擁護してないで、自分の運転を見つめなおす必要があると思いますよ
書込番号:19736049 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スレ主さんは、保険のこと以外にも、いろいろなことを示唆してくれていると思います。クルマは、駐車場のような所でも、人の命を奪うこともある危険なものです。皆さん、その事を今一度、深く考えてみてはいかがでしょうか。勿論、私自身も含めてです。
書込番号:19736110 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
ブレーキとアクセルの踏み間違え、ありえないと思ってします。
誰もが自分は、そんなことしないと考えます。
しかし、どんな人間でも、確率的に、いつかは必ず間違えをします。
明日は、わが身と考えるべきです。
スレ主さんは、勇気をもって投稿してくれたと思います。
アイサイトは、このような人間の間違えを補う装置です。
ディーラーもメーカーへ、今回の事故情報を提供して、改善につなげてもらいます。
アイサイトの場合、デジカメが顔認識するのと同様に、自動車・ガードレール・人間・自転車の情報がプログラムにより認識されます。
今回の駐車場の柱や鉄骨も、プログラムを追加し改善して頂きたいと考えます。
販売した車に対しても、プログラムの書き換えによる対応を願いたいです。
書込番号:19736355
22点
黒リミB型乗りです。
1年…運転は、慣れてきた頃が危ないと聞きますが…
兄の、可哀想なKO顔の写真を拝見して、今後、身を引き締めて運転して行きたいと、心から思いました。
書込番号:19736371 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>PORSCHEー911sさん
はい自信あります。
アクセルとブレーキはペダルに触れた時点で感覚が全く違いますから
間違えようがありません。
当然、革靴とか靴底が硬い靴では運転しませんし、履き替えます。
一通りの運転技術につながる事はやってきてます。
根拠の無い自信と経験を積んだ自信は違いますよ。
歳をとれば感覚も鈍るし、誤操作も出てくるでしょう。自分もいずれは。
一度でもアクセルとブレーキを間違う事があったら、返納を考えますわ。
まだ無いけど。
で、私が1番危ないと言える根拠は?
書込番号:19736391
6点
Re=UL/νさん
人として恥ずかしい書き込みは、見苦しいですよ。
書込番号:19736476
56点
アイサイトにそこまで支援させるのはいかがなものかと...
書込番号:19736833 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自信を持つことは素晴らしいことだけど、自分は絶対に大丈夫と思わず、失敗談を自分ももしかしたら間違ってしまう可能性があるかもと捉えて、かえりみる謙虚さは大切ですよね。どんなことにおいても。
私は踏み間違えない様にブレーキの位置にカカトを常に固定しており、アクセルはその位置のまま脚をやや外旋して踏む様にしています。教習所で教わった踏み方とは違いますが…
踏み間違えを防止するために皆さんどんな工夫や意識をしているんでしょうか。
書込番号:19736967 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ドライバーとして平然とふさわしく無い誤りをして、事故を起こして危害を発生させたから、再発防止として免許返納を提案したに過ぎないのでは?
何が「人として」だ?
で、結局のところ自己中にも自分の車両保険の心配だろ?そりゃ違うでしょ?
先ずは再発防止しろって事だよ。
踏み違えも人を殺せば非難するが、物損なら同情とは筋が通ってないんだよね。
集中力が無いから、漫然と気軽に運転するから踏み違えるんだよ。
アウディA4の前モデルはペダルオフセットが大きかったが、逆にそれが緊張感を生んで踏み違えなんて聞いた事は無い。なんでも無い日本車で踏み違えるのは気が緩んでいるからだ。
基本中の基本である注意力が足りないから、踏み違える。ならば殺人になる前にやめときなって事。
ある程度乗れる人間にとっては、踏み違えはコーナーで逆にステアリング切るようなモノだ。
書込番号:19737032 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
任意保険に加入すら必要のない言い分の、外車に乗ったことの有るきっとお金持ちの、上から目線の運転の上手な方もいるようですが。
こういうコメントは最近の流行りなのでしょうか。
まあ、皆さん、自分の運転には気をつけましょう。
書込番号:19737134
16点
kami.it.さん
貴方は、アチコチでスレ主を愚弄する書き込みを続けて、ストレスを発散しているようです。
貴方のように、ストレスを蓄積した、自身満々の人が一番危険です。
人として恥ずかしい書き込みは、見苦しいですよ。 実に情けない。
これ以上、恥をさらすのは、やめなさい。
間違いをしない人はいません。 万が一の間違いをアシストしするのが自動ブレーキです。
自動ブレーキの最終目的は、「ぶつからない車」です。
書込番号:19737205
43点
>任意保険に加入すら必要のない言い分の、外車に乗ったことの有るきっとお金持ちの、上から目線の運転の上手な方もいるようですが。
こういうコメントは最近の流行りなのでしょうか。
何をおっしゃりたいのですか? 繰り返し読んだら、頭痛がしてきました。
意味不明。読解困難。
書込番号:19737212
4点
kami.it.さん
スレ主は、ご自分の事故を公開し、
「アイサイトでもぶつかります。 ぶつかると、出費も大きく大変です。
アイサイトを過信せず、皆さんも安全運転に努めて下さい。」
スレ主の訴えたい事を、よく理解して下さい。
kami.it.さん、他人にクレームを付けるだけで、ご自身は、理解力がまったく無いのですね。
書込番号:19737280
40点
賛否ありますが、スレ主さんの注意を喚起するという目的は充分に達せられましたね
書込番号:19737299 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
この世に完璧な事等無いですよ。人も機械もね。
私も気を付けないといけないなと考えさせられました。
今回のスレ主さんの件は。
書込番号:19738191 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
jetcityb さま
貴重な情報ありがとうございました。
この事象は対岸の火事では済まされません。
人間誰しもミスは起こすし、歳を取っていく生き物です。ミスをできるだけ少なくしていけるよう日頃から注意して行動を起こさないといけません。
私も若い頃から比べて今は注意力が落ちている感じがします。まだまだ免許返納はできませんが… (笑)
皆様もご安全に!
書込番号:19738762 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
これは今や社会常識となっていることなので、申し訳ありませんが反論されてもお答えしかねますが…
どんなに熟達した技術があっても、注意深い人であっても、「絶対にミスはない」という事はあり得ないとされています。
人間が関与する全ての事象には必ず、ある一定のエラー(ヒューマンエラー)が生じるリスクがあります。
今回スレ主さんがご報告された内容は、技術や個人の資質といったものではなく、ヒューマンエラーではないでしょうか?
明日は我が身と捉える内容でこそあれど、他者が非難すべき点は無いと見受けられます。
もしコーンが子供だったら、とかの話は全く別個の問題なので、その話が挙がるのは如何なもなかと思います。
また、培われた技術によって備わった自信というのは、自分にはエラーが起こらないとされる根拠になりません。
熟達した技術者にも、慢心していない人にも、等しくヒューマンエラーのリスクがあります。
書込番号:19740576 スマートフォンサイトからの書き込み
56点
↑ 全くその通りです。
お若い(顔アイコン)のに、冷静に物事を判断できる頭脳をお持ちですね。
月の爆撃機さんの存在に、久しぶりに感動しました!!
書込番号:19741612
6点
アクセルとブレーキの踏み間違いを起こす人は、ペダルをまっすぐ踏む人が多いと、TVでやってました。
足を左右に踏み替えています。
書込番号:19743160
1点
(・_・;) ありゃりゃ 壊れちゃった 痛そう
(・。・)/ 気を付けま〜す
書込番号:19744411
2点
アイサイトは すべてに 万全ってわけじゃないってことですね。
良い情報を ありがとうございます。
書込番号:19745807
3点
セールスさんの話の受け売りです。ジュネーブ条約だか何だかで、アシストはドライバー優先、つまりアクセルが0Nならアイサイトはぶつかると判断してもブレーキをかける設定にできないんだそうです。なので現状、このような事態に対する対策をメーカーに伝えても、国交省が認めないとメーカーは設定できないとのこと。
書込番号:19746122
7点
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レガシィアウトバックの中古車 (全4モデル/453物件)
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- 支払総額
- 134.5万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.6万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 384.1万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
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- 支払総額
- 283.0万円
- 車両価格
- 271.5万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 145.3万円
- 諸費用
- 4.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 343.2万円
- 車両価格
- 335.5万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.5万km
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