『ミッションが壊れた。』のクチコミ掲示板

[tan-naruojisan]

初めて書き込みます。
０１年式ゴルフワゴンＧＬＩに乗っています。
今年の３月で２回目の車検です。

ミッションが滑って、坂道を登ると、エンジン回転のみ上がってスピードが下がってきます。ただいま入院中です。
初めての外車で、ここまで壊れるとは、思っても見ませんでした。１回目の車検までは、特に問題も無かったのに、３年を過ぎてからエアコンのコンプレッサー交換、ステアリングのギアボックスの交換を行いました。まだ、５０，０００Ｋｍも乗っていないのに。
取り合えず延長保証に入っていたので,修理代は、掛かっていないのですが、車検通してまで乗っていけるのか不安です。
この調子で壊れていくと思うと、保証も終わってしまうので、維持費がどれくらいかかるのか不安です。
庶民が、外車に乗るのは、やっぱり無理があったのかな？

書込番号：4748974

[ＮなＡおＯ]

個人の乗り方にもよりますし、たまたま外れの車だっただけかもしれません。すべてがすべてそういうわけではないと思います

コレに関しては異常が出る前の動作で悟って前もって予防しておくとか安く修理するためのこつとか自分の勉強にもなりますから、好きな車ならがんばりましょう。

私のアコードワゴンもラジエーター交換してまだまだ乗りますよ。

書込番号：4749395

[wewewe!]

よく、ハズレに当たった、とか言いますが、それはどうでしょうか？ギアボックスもミッションもコンプレッサーもハズレなんてことあるんでしょうか？私は94年式ゴルフですが、一切故障はありません（現在10万キロ）。車の扱いはどうですか？国産車と同じ扱いをしてませんか？例えば、駐車時にとまった状態でハンドル全切り（パワステに非常に良くないです）、車が完全停止する前にギアをバックに入れ替える（これは実際ほとんどの人がやってます）エアコンを使わない期間が多い（たまに使うと壊れます、真冬もスイッチをたまに入れましょう。あと高回転時にスイッチをオンオフするのも良くないようです）。。。まぁちゃんとやってる人でも壊れる時は壊れますが（笑）ちなみに、次に壊れるのは燃料関係が危ないですよ。ちゃんとフューエルフィルターを交換しましょう。で、燃料は出来るだけ満タン状態で走るように。。。ガス欠なんてもってのほかです（フューエルポンプがヤラれます）

書込番号：4750666

[クール ショット]

ゴルフって難しい車なんですねぇ。
車なんていうものは、道具なんですから　ある程度丈夫に作ってないと困ると思うんですが…。
ドイツの車は堅牢で、しっかりした造りだと思ってましたが、どうやら違うようですね。
今度は、トゥーランと思ってましたが、よく考えてみないといけませんね。

書込番号：4757466

[wewewe!]

いえいえ、今のトゥーランとかは大丈夫だと思いますよ！ここ２〜３年の輸入車の信頼性はそれ以前とは全く違うと思います。。ゴルフ５のミッションもアイシン製でこれはもう日本車と同じ信頼性があるんではないでしょうか？。。。90年代の輸入車乗りは私の周りにはかなり多いですが、度重なるトラブルに怒っている人は確かに多いです・・・。私は車に優しい運転を心掛けております（駐車場等で、ドライブとバックを異常な速度で切り替える人が理解不能です）

書込番号：4758096

[tan-naruojisan]

久々に見たらレスがたくさんありびっくりしました。

wewewe!さんの言っていることは、ごもっともだと思います。
ただ、ミッションについて言えば、そのようなギアの入れ替えは
行っていません。そんなことをすれば、壊れるのは、目に見えてますから。
また買った最初にディーラーにミッションがあまり強くないので信号待ち等で止まっている時もＮには入れずにＤのままで、またあまり走行中は、ギアを変えないほうがいいですよ言っていたので特に注意はしてました。
ステアリングに関しても、止まっている時に思いっきり回すことは無くても多少まわすことは誰でもやっていることだと思います。


この車は、ただ乗るだけではだめなのでしょうか？
いろいろ気を使いながら乗らなければならない車なのでしょうか？

書込番号：4762678

[柴犬ゲン]

ミッションで回転数だけがあがるのは経験あります。そういう時は一度は店に持って行ってリセットしてもらって癖がない状態にしたらもどりますよ。ただ、しばらくはあまり人にかさないほうがいいです。

書込番号：4782163