『今売られてる型の7.3馬力って』のクチコミ掲示板

[りくｒ]

7.3馬力ってのがどれほどのものか分からないんです。
どれくらいスピードでるんですか？？
二人乗りしたときはどんな感じなのでしょうか？

乗ってるかたがいましたら感想や参考になるページがあればお願いします。。

書込番号：5360578

[自転車操業野郎]

馬力で考えますと、原付並みです。SUZUKIの　ZZやストリートマジックは　7.2馬力あります。
まあ、上記のバイクは2サイクルなので4サイクルバイクとは単純に比較はできませんけれども、、、

書込番号：5361225

[sho-sho]

力学でいえば数値は仕事率でしかありません。

50ccと125cc、2サイクルと4サイクル、そして重量やエンジンの特性など
様々な要素で体感値も違えばそれを感じる個人の差もあり、一概に回答すること自体が難しいといえます。

私の観点から述べれば二人乗りを主眼とする事はやめた方がよいかと。
個人的な見解をいえば発信、加速が不十分だと危険と感じる部分もありますので。

書込番号：5361456

[バウハン]

まぁ、街乗りのんびりなら二人乗りもいいんでないの？

一人乗りでも体重によるしね〜ｗｗ

二人で１００ｋｇくらいなら、まぁだいじょぶでない？んでも飛ばしちゃダメだよ。とまんねーから（＾＾；

書込番号：5362134

[紅い衡撃]

馬力だけでみてもだめよ。
加速感など低速時の力強さなんかはトルクが物を言うわ。

書込番号：5362550

[りくｒ]

お答えありがとうございます。



むずかしいですね。。。
無茶な運転はしたりしないからだいじょうぶなのかな…

やっぱり一回試乗してみないとダメかなぁ。

書込番号：5362821

[２００６エリミライダー]

２００６年式のエリミ乗ってますが、正直７馬力は使い物にならないと思います。正直原付と変わりません。むしろ信号で先頭になってしまうと原付に迷惑をかけるぐらい遅いです。自分の場合は慣らしが終わったらすぐにキャブレターを規制以前のものに取り替えて規制前の馬力程度の11〜13ぐらいにまで戻しましたが、走りの違いは歴然です。価格も工賃込みで1万円弱なので絶対に規制後のエリミに乗る人にはオススメです。自分の場合だとノーマルのときは最高が75キロしか出なく、燃費は23〜28ぐらいでしたが、キャブ交換後は一人のときで最高100、タンデム時でも90以上は出るようになりましたし、燃費もリッター30をきることはなくなりました。ツーリングなどの時は最高でリッター38まで走ってくれて自分でもびっくりです。交換などはレッ○バロンでしてもらったのですが、加速も良くなり、燃費も良くなる改造は始めて見たと驚いていました。店員は、加速がよくなった分、スロットルをそんなに回さなくてもスムーズに走るようになったから速くなり、燃費も上がったと言っていました。まさにその通りで、ノーマルの時は車の流れについていくためにかなり回していました。今後、エリミの新車を購入される方は是非、キャブ交換を検討してみてください。長文失礼いたしました。

書込番号：5366827

[りくｒ]

馬力規制前までもどせるんですか！？
しかも１万円ほどってやすいですね。

丁寧な感想と馬力もどす方法教えていただきありがとうございます。

書込番号：5368248

[ずっと青春]

排ガスのバイパスバルブ一式も取り外しましたか。外しさないと何か悪影響が出ますか？

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