『慣らし運転・・・。』のクチコミ掲示板

[モンテロ４]

ＧＷ前に納車済みの皆さん、当然乗りまくってますよね！！
私は昨日、生まれて初めてのツーリングに行ってきました。
ちなみに片道約130キロでした。（現在総走行距離340キロ）
当然、慣らしも兼ねてということで、
スズキのマニュアルに「1/2程度のアクセル開で」
という風に書いてあったと思うので
4000〜4200回転くらいかな〜っと思い、
50km前後でトロトロと走行していたのですが、
ガンガン抜かれて、長い直線では非常に怖かったです。

ま、それはさておき皆さんに質問なのですが、
他のトピで「5000回転位まではＯＫ」というのを見ましたが、
「1/2程度のアクセル開度」って新型スカイウェイブにしたら
どのくらいの回転なのですか？
意識して慣らし運転してるみなさんは
大体最高速度どのくらいまで出してますか？

ちなみに私はまだ60キロ弱くらいしか出したことありません。

書込番号：5049953

[白亀]

アクセル開度については

水性マジックで印を付けると分かりやすいですよ。

慣らしに集中し過ぎて事故のあわないで下さいね。

書込番号：5050001

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

1/2程度のアクセル開でってアバウトな利用者が
一番困る書き方をしますね…
ワイヤーが伸びたりするかもしれんし、状況が
変わればいくらでもパワーが増減するのに…
回転数だとバイク差がありますから、速度が
６０km／h前後での走行をしてれば多分いいと
思います。
いきなり急加速などをする行為が負荷がかかり
部品の篇摩耗になりやすいと思います。
上り坂みたいに適正な負荷がかかるのはいい
のですが、空ぶかしみたいな無負荷、負荷が軽い
状態での高回転はエンジンに悪い影響を与えます。

エンジンスタート後に暖気走行でエンジンと
ミッション、サスなども暖めてからの高速走行を
慣らしが終了しても続けて下さい。
出来れば３０〜５０km／hくらいで２kmくらい…

書込番号：5050136

[forza_yk]

4/23の納車以来およそ10日が過ぎ、数少ない休日を使っておよそ750キロ走行しました。我ながらよく乗ってます。

慣らし運転のひとまずの目安である500キロは超えましたが、一応1000キロを超えるまでは5000回転は極力超えないように、そして過度にスピードを出さないようにしています。
とはいっても、高速にでも乗らない限りはそうそう5000回転を超えることはないですね。ゼロ発進時にはアクセルの開け具合によって5500回転ぐらいまでは行きますが、すぐに5000回転前後に落ち着いてくれますし。バイパスなどでは80キロ程度まで出しましたが、やはり5000回転程度で巡航できます。

道路状況にもよるでしょうが、他の車両の流れに乗るくらいなら必要以上に回転数に気を配ることはないかと思います。
逆に、極端に遅いようだと回りも含め自分の危険にもなりかねませんからね。

モンテロ４さんは初のツーリングということでうれしさ半分、緊張半分だったのではないかと思います。私自身の初ツーリングを思いだします。
バイクそのものに慣れるまでは適度に休みながら行くのがいいのではないでしょうか。
安全第一に、お互いに楽しく走りましょう！

書込番号：5050207

[花いちもんめ]

大事に乗りたいのは判るけど、５０ｋｍ／ｈってのはチトやり過ぎでは？

原付ならともかく２５０ｃｃでしょ。最高速は１３０ｋｍ／ｈ位は出るバイクなんだから８０ｋｍ／ｈでも余裕でしょう。

私は１２５ｃｃだったけど慣らしは６０ｋｍ／ｈで走ったよ。カタログの定値燃費の速度は６０ｋｍ／ｈだし、最高速も１００ｋｍ／ｈみたいだったから。
私は慣らしに適当な巡航速度は車両の能力の６０％の速度と教わった。（100km/hなら60km/h,130km/hなら80km/h,200km/hなら120km/h)

結局は急が付く操作が一番車両に無理が掛かるからいけないのよ。
アクセル開度のマーキングなんてＧoodアイデアもあったし、ハーフスロットルでも十分速いと思うので神経質にならずに気楽に楽しんでね。

書込番号：5050439

[枯枝]

私も昨日天気がよかったのでちょっとしたツーリング行ってきました。
初めてのバイクなのではじめてのツーリングです。
ドキドキというよりはワクワクしながら走りましたが・・・
バイクはやっぱりいいですね。肌に感じる風がなんともいえません。
スピードも車よりかなり感じることができます。

白亀さんが仰っている事がよくわかります。
私も慣らし運転ということで回転数、速度、後ろの車ばかりを気にしています。
これが危ないのはわかっててやってしまう。
まず、回転数が少ないとき
メーターは気にしませんが後ろの車が気になります。
後ろの車がぴったりついてきたら、集中はもうそっちばかり。
相手に迷惑になっていないかとずっと不安です。

ある程度スピードを出さないといけない道などではタコメーターばかり・・・・。
4500回転出すことは結構あります（車の流れでどうしても・・・）
ただ5000を超えたことはありませんね。

それにしても、皆さん走行距離が結構ありますねぇ〜
私はようやく380ってとこです。
私も早く慣らしを終わらせたいです。
ゼロからのスタート時、かなりゆったりしているので後ろの車が気になって・・・・。
後は、上り坂でもスピードがかなり落ちてしまいますのでそこが気になります。
慣らしが終わって乱暴な扱いをするつもりはありませんがforza_ykさんぐらいの運転はしたいものです。

花いちもんめさん
80はやりすぎかなと思います＾＾；
65ぐらいでいいんじゃないかなぁと

私は慣らしを気にしすぎているのか、下り坂でない限り60を超えた事がありません（笑

書込番号：5050800

[白亀]

急加速は慣らしが終わったエンジンでも負担が大きいです。

暖気をしないでの走行を繰り返すと

白煙を吐くようになったりオイル漏れしたり

回転数はそんなに関係無いといって良いでしょう。

書込番号：5051113

[モンテロ４]

＞白亀さん
水性マジックで印という方法は、
アクセル開度がはっきりわかるし、とても良い方法ですね。
一度やってみたいと思います。
ただ、間違って油性で書かないように気をつけるのと、
その印を見てて前方不注意で事故らないようにだけは
気をつけたいと思います（笑）

＞Victoryさん
私は、ディーゼルターボの車に乗っているので、
暖気運転が体に染み付いてまして、
スカイウェイブでも現在、停止状態で数分間、
暖めてから乗らないとなんか気持ち悪いです。
やりすぎな感がかなりありますが、
暖気はやりすぎて車に悪い事でもないし、まぁいいかと。
環境には悪そうですけどね（苦笑）
慣らしが終わったら停止状態の暖気はやめようと思ってますが、
数キロまでの暖気走行は続けたいと思います。

＞forza_ykさん
やはり、5000回転近くまで回しても問題ないんですね。
一般道で5000近くも回せれば、道の流れに置いて行かれることは
まずないので、明日からは楽に運転できそうです。
初めてのツーリングは仰る通り、
周りに気を配りすぎて、手に汗握りながらの緊張走行でした。
常時50kmで往復260kmの走行予定も無理があったようです。
あまりにトロトロ過ぎてお昼前に出て休憩なし走行、帰ったら夜でした。
目的地滞在時間15分でした・・・とほほ。

＞花いちもんめさん
今まで買った自動車は全て中古車で、
今回のスカイウェイブが初めての新車購入なので、
慣らし運転っていうもの自体が初めてで、自分でやりながらも
確かにちょっと神経質かな〜って思う時があります。B型のくせに（笑）
とりあえず一般道で80kmは出さないと思いますが、
もうちょっと出して、気楽に行きたいと思います。

＞枯枝さん
お互い初めてのバイク＆ツーリングということで、
よろしくお願いします（←？（笑））
やはり経験者の皆様の意見を聞くと、
お互い慣らし運転にちと気をとられすぎてるみたいですねぇ。
私も、この前のツーリングではスカイウェイブはやたら大きいので、
後ろの車の邪魔になっていないかばかり気にしていました。
明日からは4200回転という思いこみ制限から解放され
5000回転までという新たな脳内リミッターが
設定されたのでもう少し楽な気持ちで乗っていきたいと思います。

＞＞下り坂でない限り60を超えた事がありません（笑
下に同じく（笑）



慣らしに少々過敏になっていましたが、ちょっと楽になりました。
要は無理な急加速はせず、車体が暖まるまではゆっくり走り、
その後は流れに乗れる程度の速度で走れば問題ないということですよね。
みなさん、アドバイスありがとうございました。

書込番号：5052990

[黒チワワ]

皆さん慣らし運転頑張っていますね〜
私も4000rpm＋αでやっと200km達成しました。
これから5000rpmで〜500km　6000rpmで〜1000km
のスケジュールで頑張りたいと思います。
ただ、環７で25km/hオーバーで切符切られた事があるので
法定速度＋10km/hまで位にしときましょう。

書込番号：5054099

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>暖気はやりすぎて車に悪い事でもないし
そうでも無いんですね^^;;
無負荷のエンジンってシリンダー、クランクなどに
とって結構余計な力がかかっているんで…
まあ、これは古い設計のエンジンに言える事なんで
最近のエンジンならそれほどなのかもしれませんが…

とにかく暖気運転でなく暖気走行に気をつかって
あげれば長持ちすると思います。
最初にまたがって少し腰を上下させてサスを動かして
あげるのも暖気走行と同じ効果があるかと^^

書込番号：5054396

[枯枝]

>法定速度＋10km/hまで位にしときましょう。
私もその考えなのですが、＋１０で走っていても後ろの車がぴったりくっついてきたり、追い越しかけて来るので怖いなと思うことが多いです。

50の道路60で走ってても結構追い抜かされますね・・・。

ちなみに1000まで残り450キロ
雨が降ったので急激にペースが落ちそう・・・。



皆さんも雨の日のマンホール、横断歩道等のスリップに気をつけて走行してください

書込番号：5054452

[白亀]

国道では８０キロで走るのが暗黙の掟みたいな道がありますよね。

ギリギリ捕まりにくいのが７０キロだと思います。

バイクは車から見れば不安定に見え後ろについて走って
いると疲れます　だから一気に抜いてしまいたいと思っているのでしょう・・・

書込番号：5054547