『MARSHAL ICE KING KW21 155R12 ５シーズン目のレポート』のクチコミ掲示板

[ＺＺｚｚ・・・]

サイズ違いですがここ、145R12へ書き込みます。
装着サイズは155R13、車両はラパン　ＦＦです
元々めったに雪が降らないところでの使用ですが・・・
総走行距離　約4500〜5000Km
積雪路比率　10％以下（たぶん5％以下）

2008年末　装着　
　　　　　初シーズン
　　　　　　新雪／圧雪路とも特に問題なし
　　　　　　縦方向、横方向必要かつ十分
　　　　　　早朝の凍結路はややブリップが不足ぎみかも
　　　　　　ただし軽で普通に運転する分には無問題
　　　　　２シーズン目
　　　　　　大きくグリップ感の変化なし
　　　　　　積雪の北陸道も特に不安なし
　　　　　　ただし積雪したなぎさドライブウェーでスタック
　　　　　　雪ではなく走行部分を外れた砂浜で・・・
　　　　　３シーズン目
　　　　　　年末に履き替えるも積雪路の走行機会なし
　　　　　４シーズン目
　　　　　　タイヤの硬化が気になり積雪路へ
　　　　　　２シーズン目と比較して新雪／圧雪路でのグリップ低下
　　　　　　下りでの強めのブレーキングで頻繁にABS作動
　　　　　　ただし気をつければまだいける？感じ
　　　　　　凍結路はかなり注意が必要
　　　　　５シーズン目
　　　　　　限界です、山は７分程度残っていますが・・・
　　　　　　初シーズンに試した場所で確認すると新雪／圧雪／凍結路
　　　　　　全てで滑りまくり？
　　　　　　スタッドレスとして機能しておりません
　　　　　　タイヤカバーをして直射日光の当たらない場所に保管して
　　　　　　いたんですが経年変化には勝てません
　　　　　　
　　　　　　タイヤ硬度計を購入し測ってみると６４〜６６
　　　　　　レッドカードです

総評　結構手厳しい評価が出ておりますがこの価格でこの性能なら
　　　がんばっていると評価します
　　　結局スタッドレスは滑らないタイヤではなく滑りにくいタイヤなんで
　　　感覚的に比較したスタッドレスは
　　　デリカ　スペースギア　４ＷＤに装着した
　　　ダンロップ製（銘柄は忘れました）　縦方向は強力横方向は最悪
　　　横方向のグリップに関してはダンロップの販売員も認めたおりました
　　　ステップワゴン　４ＷＤに装着した
　　　初期のトーヨーＧＡＲＩＴ（クルミのカラ入り）
　　　特に問題なかったような・・・
　　　横方向はダンロップ製よりはるかにベター
　　　セレナＣ２５　４ＷＤに装着した
　　　グッドイヤーＩＣＥ ＮＡＶＩ　ＺＥＡ
　　　こいつは現在使用中
　　　値段も安いし特に不満なし
　　　４シーズン目の今年はいまだ使用機会なしですが・・・
　　　近日中に硬度を計測予定

書込番号：17101831

[ＪＦＥ]

スタッドレスはＢＳがＮＯ１！　高いがそれだけのことはある。

書込番号：17101939　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＺＺｚｚ・・・]

ＢＳの良さは知ってはいるんですが・・・
いかんせんお値段が　（笑）
発泡ゴムの採用で経年変化に負けず？柔軟性を保つそうですが
あの柔らかさは積雪の無い路面での磨耗で財布を圧迫しそう
ゲテ物好き？怖いもの見たさというのもあるんですが
おそらく次回もアジアンスタッドレスを選択すると
思います

書込番号：17102199

[ＺＺｚｚ・・・]

ICE KING KW21 155R13　タイヤ硬度実測

アップするのを忘れておりました
今頃、なんじゃとか言われそうですが（笑）
５シーズン目のこのスタッドレス、硬度計測の
結果は６２
場所によっては６５程度となっとります
やっぱり６０オーバーの硬度ではスタッドレス
としての効果は期待できないみたいです

書込番号：17434608