WINTER MAXX 01 155/65R14 75Q
- 「MAXXシャープエッジ」と、独自技術「4D NANO DESIGN」で開発した「ナノフィットゴム」を採用したスタッドレスタイヤ。
- 独自技術「ミウラ折り」でサイプ幅を従来品より25%細くしてブロックの倒れ込みを抑制。路面への引っかき効果を高め、氷上ブレーキ性能が向上。
- 高密度シリカのネットワーク構築によってゴム剛性がアップし、アイスバーンでのエッジ効果が向上している。
WINTER MAXX 01 155/65R14 75Qダンロップ
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2012年 8月
スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 155/65R14 75Q
千葉県程度の雪、、、。
水分が比較的多い雪や、翌日のシャーベットアイスの様になった雪の上を走るにはこのタイヤで十分過ぎますか??
中国製はもっと安いですが不安タップリですし、TOYOのガリット?は、何か評判がイマイチなのでこのタイヤが気になってます(^_^;)
常に雪の上を走行する訳では無いのでブリヂストンとかのタイヤは必要ありませんよね?
書込番号:18176441 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんな感じですかね?
http://minkara.carview.co.jp/userid/246705/blog/28724369/
知り合いが履いてますが不安はないそうです。(中国地方)
20年前のスタッドレスと比べると雲泥の差ですから。それより安全運転が第一!
書込番号:18176462
4点
どんなスタッドレス履いていても 安全運転にはかなわない
自分も柏市内で 今年の大雪を経験したんだけど 雪が深くて車が動かなくなる・・・
よって 雪が深くなったら 要注意 方向転換もままならない・・(笑)・・
因みにトーヨーガリット3の4年物履いてたけど 十分使えた スタッドの残り溝7mm位の状態・・
書込番号:18176543
3点
納豆ラーメンさん
千葉県在住で凍結した路面に遭遇するが皆無に近いという事ですね。
それなら氷上性能が高い最新のブリヂストンのスタッドレスであるBLIZZAK VRXの性能は必要無いと思います。
つまり WINTER MAXXで問題になるような事は無く、十分な性能だと考えます。
書込番号:18176840
7点
急な雪でも”動ける”と言う意味では十分だと思います
(ノーマルとは雲泥の差)
圧雪路でないビシャビシャの雪はどのタイヤも得意でなく大して変わりません
※アイスバーンになった場合は違いが出るので注意して走行すれば大丈夫です
ノーマルでは動けない状態でも”動ける、帰れる”と言う違いがあります
書込番号:18176854
7点
返信ありがとうございます!
と言うことは、、、TOYOガリットでも問題無いと言う事でしょうか??
値段がウインターマックスより4千円安い(一つ千円)のでお値段では魅力です。
ただ、スタッドレスを履いてみたら千葉では無くて岩手県辺りまで旅行で出掛けてみようかな?なんて思ったりしてます(^_^;)
書込番号:18177001 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私も今年からこの銘柄のタイヤを履きました。ダンロップはいいイメージなかったですがこのタイヤは評判は悪くないみたいです。もう履かせてますが乾燥路は違和感ないですね。ここの人はブリジストン信者さんが多いみたいですが。横浜は十分いいですし前は東洋のガリットG4履いていましたが安くてよく効きましたけどね。別に私はブリザック履いた事ないけど雪道で危ない思いはした事ないですよ!先の方も書いていらっしゃいますが、雪道は制限速度内でゆっくり走れば大丈夫です。各メーカーが技術競争してタイヤ価格が下がる事を期待してます。長文失礼致しました。
書込番号:18177021
4点
自分も最近同サイズを購入しました。
3千円アップでブリザックGZが買えましたが、安いので決めました。
柏市に住んでいますが、過去の経験でタイヤは鮮度が重要と思いまして(お古のミシュランより新品のハンコックの方が滑らなかったので)当たり前ですが(汗)
ですので今年製造モデルとうたっている商品なら尚良いのではないでしょうか。
書込番号:18177095 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
氷結路の性能が大きく違います
凍った場合だけを考えればそれがたとえ1晩だけでも氷上性能の高いモデルが有利ですが
突然の雪対策であれば極端な話なんでも大丈夫だと思います
先にも書きましたがどんなに性能が悪いと言ってもノーマルタイヤでは”動けない”所が”動ける”になります
スタッドレス同志で比べれば金額なりに優劣は出ますが雪の場合丁寧に走らなくてはいけないのは同じです
都会で保険的にスタッドレスを考えている場合は予算内で購入できる物で大丈夫です
又冬用として
こんなタイヤって手もあります
↓
http://www.goodyear.co.jp/products/allseason.html
書込番号:18177237
3点
「常に雪の上を走行する訳では無いのでブリヂストンとかのタイヤは必要ありませんよね?」
どのメーカのスタッドレスでも安全運転をしていればまず問題はありません。
一つ情報として。
千葉でも氷の道に成る時はありますので、ご注意ください。
数年前にちょっとした降雪の後、午後に融雪し、そのまま日没を迎え、そこに寒波が襲うという
悪条件が重なり、路面がツルツルの正にブラックアイスバーンなったことがあります。
裏通りだけではなく、車通りのある大きな片側2車線の国道でもです。
丁度スキーの帰りに私自身その道を走りましたが、正直雪国より危険な道でした。
勾配の無い平らな道路を直進で低速走行中でも車が姿勢を崩すくらい。
随所で事故も多数起きており、通行止めになった道もありました。
毎シーズン毎週のようにスキー場に通っているため、色々な雪道を走行していますが、過去に走行
した道の中で、一番動きが予測できない道路で怖かったです。多分、あの時はどの銘柄を履いていても
関係なかったと思います。
書込番号:18177914
4点
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