『四人家族、フィットかスペイドかで悩んでいます。』のクチコミ掲示板

[冬うさ]

全然違うタイプですが車種で悩んでいます。
私が街乗りに使う車を検討しています。
お気に入りだったbBが12万キロを超えたので…
夫の車はハマーで実用性にかけていて、私は運転できません。ですので家族四人でその辺に出かける時はbBです。子供たちは、幼児です。
そこで、燃費の良いフィットハイブリッドが気になったのですが年数を乗る人には向かないとハイブリッド歴の長い知り合いから言われました。ならガソリンのフィットにしたら？と。
そっかぁとホンダへ見に行ったら当然ながら室内がbBよりも狭いので家族四人乗ったらぎゅうぎゅうの気分に…
友達が乗っているスペイドに乗せてもらう機会が有り、そこそこ室内の広さも大切かもと思いました。
ヴォクシーやセレナ、ステップワゴンなどまで大きい車はいらないのですが…
他の人を乗せることはないので五人乗りの車で問題ありません。
やはりフィットの燃費がとても魅力的です。
しかし四人家族には手狭でしょうか？
年間走行距離は、通勤含め12000キロほどです。
アドバイスいただけたらと思います。よろしくお願いいたします。

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[tukubamon]

12000km/年ということは10年は乗るつもりですね。
その使用環境だとHVかガソリンかだと悩むでしょうね、HVでも元は取れるとは思いますが、あえてリスクのある車HVじゃなくても良いかも。

スペイドとFITでは比較しにくいですね、大きさが違うし。
居住性はスペイド、使いやすさと燃費のFIT

FITは男4人だと狭いでしょうが、子供や女性4人だとそこまで狭くはないとと思います。
でも、絶対的広さはスペイド。

結局のところ気に入った方なのでしょうけど、bBの調子が悪いわけでは無いのならもう少し乗られては？
2年以内にフリードも出てきます。

FITは大ヒット車なので、大きさよりも魅力は他にも多いのでしょうけど。
あ、私はヴェゼルにしちゃいました。やっぱりFITでは狭いかな…と。

書込番号：17885983

[冬うさ]

早々に回答いただき嬉しいです！
有難うございます！
やはりハイブリッドかガソリンかも悩みますよね…
それにフィットとスペイドじゃ違いすぎて比較も困りますね(^_^;)なのにアドバイスありがたいです。
あと、bBですが1月に車検なんです。
エンジンの音がうるさいような…もうかなりお疲れなんだなぁと感じます。
13万キロも近いので、車検を通すと2年で15万キロ以上になるので買い換えた方が良いかなと思います。
広さとハイブリッドを求めるなら他のハイブリッド車を検討した方が良いですね。
有難うございました！

書込番号：17886062　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

フィット３、狭く思いました？

このクラスでは広くて好評な車なのですがね…

損得勘定だけでＨＶ車とガソリン車を比較すると、ＨＶ車は損する方が多いと思います。

ＨＶ車は先進なシステムを楽しみ、エコロジーに貢献する気持ちのある方が選択する車かと思います。

書込番号：17886084　スマートフォンサイトからの書き込み

[infiniti Eau Rouge]

自分ならFIT3のガソリン車買います。

理由は
・ガソリン車の燃費もそう悪くないから
・後ろは広く、ちょいリクライニング付き
・年間12000�`でHVで元取るのはちょっとキツい
・保証切れのバッテリー交換で不安を抱えるよりガソリン車買って7年くらいで乗り換える。

FIT3で狭いと思ってらっしゃるのは頭上に対してかな？（旦那様は高身長だと勝手に想像）

書込番号：17886126

[エリズム＾＾]

今はちょうどいいサイズのクルマがモデル末期だったりしますよね。
ソリオやフリードあたりが…

いくらフィットが燃費が良いと言ってもカタログ通りの数値は出ませんので、ハイブリッドで無ければ、実際はスペードとそんなに変わらないと思います。
運転手のアクセルの踏み方でかなり変わってきますよ。

燃費気にするならタントやN-BOXあたりも良いかと思います。

書込番号：17886212　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬うさ]

有難うございます！
そうですね、環境のためにという考えでハイブリッドを選択しないといけないですね…
アドバイスありがたいです。

書込番号：17886234　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬うさ]

そうなんです、夫が高身長なので圧迫感というか…
アドバイスありがたいです。

書込番号：17886239　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬うさ]

有難うございます！
軽自動車でも今は広かったりしますよね。燃費を考えるならそれもありかもしれませんね。アドバイスありがたいです！

書込番号：17886265　スマートフォンサイトからの書き込み

[infiniti Eau Rouge]

軽でも良いなら、タントみたいなハイト系（背高系）は頭上、室内の広さもありお勧めです。
取り回しもそこそこ良くターボなら走りも1000ccコンパクトカー位はあります。

ただ…背が高い車程、横風に弱いので高速で大型に追い越される時とかは怖いです。

急がない（Bbに現在故障が無い）のでしたら来年、FMCがあるであろうシエンタやフリードを狙うのも有りかも知れません。
消費税絡みも有るので時期によっては見込み発注（予約の予約）位しないと手に入らないかも…


P.S.ハマーかっこいいですよねぇ。高嶺の花でまず買えませんが…

書込番号：17886336

[エリズム＾＾]

シエンタ/スペードは一度カタログから消えて、一年後に復活したクルマですよね？
FMCあるのかな？
あると良いですね。

高速は考慮しなくても良いのでは？
近所乗りみたいですし。

書込番号：17886401　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

フィットで狭く感じるのでしたらかなり車種は限られますね
スペイド（ポルテ）は助手席側ドアが結構特殊な車なので、考えて購入しないと後悔する場合もあります

別の候補で広目な車は、フリード・シェンタのミニミニバン系
カローラフィールダーやフィットシャトル（ハイブリッドも有り）のツーリングワゴン系
bBの後継車とも言えるカローラ ルミオン

この中でなら、カローラフィールダーやフィットシャトル（ハイブリッドも有り）のツーリングワゴン系が良いのでは？
ハイブリッドも10年10万km程度なら問題無いと思いますよ
また、幼児が居るのならばスライドドアの車が使い易かったりもしますのでミニミニバン系かな？
一応、ソリオ・D:2も室内は広く使い易い車ではあります

車種選択を始めからやり直す事をお勧めします。

書込番号：17886573

[軽ガモ]

ホンダに乗っているので（Vezelですが）フィット３ＨＶを薦めたいところですが、フィット３ＨＶは変速機絡みのリーコールが４回発生しています。もうリコールが出ないことを願いますが、動向を見ているとまだ終わらなそうな感じです。フィット３なら現状ガソリン車の方が無難です。

フィット３とスペイド、排気量１．５Ｌで両車を比べた場合、走りも楽しみたいと考えているのなら迷わずフィットをお勧めいたします。室内もそこそこあって走りもそこそこの、良いとこ取り的な感じで！エンジンンパワーとしてはこのクラス最大ですし。

しかし実用性や室内居住性を重視するのであればスペイドを選ぶと思います。シートアレンジも抜群に良いし、かゆい所に手の届く小物入れなどは優っていると思います。室内の使い勝手は私から見ても羨ましい物が有ります。

スペイドが１．５Ｌなのでフィットも同排気量で見ましたが、フィットは１．３Ｌもラインナップされているので燃費重視の場合は選択に入ってきますね。

書込番号：17886579

[エリズム＾＾]

ポルテ=スペイドでしたね。
すみません。

新型にこだわらなけば、後期型の方が安定して良いでしょうね。

書込番号：17886619　スマートフォンサイトからの書き込み

[infiniti Eau Rouge]

＞エリズム＾＾さん

その辺に行くのに高速使う（時間を買う）友人・知人が居るので高速のこともちったぁ参考になるかと思って書きました。

シエンタは一回カタログ落ちしましたが、このサイズはノア／ボクやセレナじゃ車庫に入らない＆運転出来ない人用に有ると思うので需要は今後も有るでしょう。

次期シエンタは1.5L HVで出ると信じてます。
大どんでん返しでキューブキュービックも復活しHVで出るんじゃないかな…と思ってます。

書込番号：17887071

[キングオブブレンダーズ]

＞室内がbBよりも狭いので家族四人乗ったらぎゅうぎゅうの気分に…

　リアシートの足元、頭上ともに「ぎゅうぎゅう」ということは無いと思いますよ。
　このクラスで一番広い車だから。
　真四角な箱のｂＢとの差はすぐに慣れて問題ないと思います。
　要はリアシートに乗る人が狭いと感じなければよいです。

　私の場合、後ろに人を乗せても好評です。（グレードはＲＳ。どれでも同じだと思うけど）

　
　
　

書込番号：17887109

[エリズム＾＾]

えと、シエンタの件…
別に否定してるわけでは無いです。
復活と言うことは需要があると言う事ですものね。
書き方が悪かったです。

書込番号：17887132　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬うさ]

有難うございます！
確かに車高があると横風を直でうけそうですね…アドバイスありがたいです！
ハマーですが、出かけた先の駐車場にも一苦労です…でも好きな人にはたまらない車なようですね^_^

書込番号：17887133　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬うさ]

北に住んでいますさん（返信の際に誰宛の返信か名前を書かないとわからないですね(^_^;)すみませんでした。）
有難うございます！確かに車種から選び直した方が良いですね。ハイブリッドは諦めようかなと思っています。
アドバイスありがたいです！

書込番号：17887145　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬うさ]

軽ガモさん
有難うございます！フィットのリコールは気になりますね…
そうなんです、やはりスペイドの広さと傘入れまである所やスライドドアは子供がいると便利かなぁと思います。
やはり広さが欲しいのかなと自分でも気がついてきた気がします。
アドバイスありがたいです！

書込番号：17887158　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬うさ]

キングオブブレンダーズさん

ぎゅうぎゅうの気分になるのは、フロントガラスが斜めだからかなと思いました。あと運転席にかがんで乗り込む感じなような。
bBが箱なのでそう感じてしまうのでしょうか…でもこのクラスで一番広い車なんですね！
やはり私は広さが欲しいのかなと思いました。アドバイスありがたいです！

書込番号：17887165　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamachisac]

スレ主様、
アイドリングストップ車にお乗りになった事は御座いますか?
私は、あの停車時の何も音がしない感覚に感動しました。
一方、再スタートする時のセルの音と振動に幻滅しました。
こういった理由で、私はハイブリッド車を選びました。
私の理解では、ハイブリッド車は、単なる燃費の良い車とか、環境に配慮した車ではありません。
こんな理由でハイブリッド車を選ぶ者も居るということをお知らせしたくて、返信します。

書込番号：17887183

[キングオブブレンダーズ]

＞フロントガラスが斜めだからかな
　
　ｂＢのフロントガラスは立ってましたね。
　フロントガラスの圧迫感はすぐ慣れますが、前方に伸びた支柱（Ａピラー）は
　右カーブで視界の邪魔になります。交差点で右前方が見にくいのです。
　

＞運転席にかがんで乗り込む感じ
　フィットでそう感じるなら、全高１６００ｍｍ以上は欲しいです。
　と思ってｂＢを調べたら１６３５でした。フィットは１５２５なので１０ｃｍぐらい違います。
　この差は大きいです。私はロードスターから乗り換えたので楽に乗れるようになったと思ったのですが・・・

ホンダで軽のＮｂｏｘのシートに座ったときは驚きました。めちゃくちゃ広い！
　全高１８００ぐらいあります。まさにかがまずに乗れます。

　冬うささんは背高のクルマが良さそうなので
　小さいホンダの車ではＮｂｏｘも推しておきます。
　（軽の背高モデルはどれも似たようなものだと思いますが）

書込番号：17887221

[MAD_M]

燃費計

ファンカーゴ1.5Gからフィット1.3Gに先週乗り換えました。
高さが低くなった分、広さは感じにくいですが、狭いとも感じません。
燃費はメッチャいいし、案外走りもいい。
非常に満足しています。

書込番号：17888411

[冬うさ]

kamachisacさん

有難うございます！アイドリングストップ車には乗ったことありません。再スタートの時の音、私も気になりそうです…
ハイブリッド車を選ぶ基準も人それぞれなんですね〜。勉強になります。アドバイスありがたいです！

書込番号：17890002　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬うさ]

キングオブブレンダーズさん

度々有難うございます！
支柱の醜さは気になりますね。
ロードスターからだと乗り降りしやすいと思うかもしれませんね^ ^
あと、祖母の車が今年購入したパレットでして、週に一回乗るか乗らないか…なのに友達が買ったので欲しくなったらしい…
なので、たまには動かしてと私の親から言われていて、bBではなくパレットで出かけることも週に二日はあるので余計に車高のある車に慣れているのでフィットが低く感じるのかもしれません。
Nboxも広いみたいですね〜！1800はすごい！ほんとにいろいろとアドバイスありがたいです！

書込番号：17890016　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬うさ]

MAD Mさん

素敵〜綺麗な燃費計ですね^ ^
燃費の良さもすごい！！ファンカーゴからの乗り換えでも狭さは感じないんですね。
ほんとにフィットの燃費すごいなぁ…走り方もあるんでしょうがすごい。
わざわざ写真まで有難うございました！

書込番号：17890026　スマートフォンサイトからの書き込み

[mk155tag]

スレ主さん
フィットハイブリッドに乗っておりますが，フィットハイブリッドの広さに不満があるようでしたら，キングオブブレンダーズさんオススメと同じく，N-BOXをおすすめします．
本当に広いですよ．スライドドアもありますし．

書込番号：17892969

[gda_hisashi]

予算とかデザインに対する拘りとか解りませんが
フリードはダメなんですか
フリードは小さな外観と広い室内はｂＢ以上と思います
３列シートがいらない場合フリードスパイクの方が良いかもしれません

ハイブリットもあります

フィットより大きいので燃費はフィットよりは悪いでしょう

書込番号：17892986

[冬うさ]

mk155tagさん

有難うございます！
やっと今頃方向性がみえてきたところでして、やはり高さや広さが欲しいのかもと…
NBOX広いですよね〜。ですがあまりフェイスが好みではなくて^^;すみません。
でも、いろいろと車屋さんを回ろうと思います。車検まであと4ヶ月〜5ヶ月あるので。
アドバイスありがたいです！

書込番号：17893006　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬うさ]

gda hisashiさん

有難うございます！
最初に書けば良かったですね…フリード、ご近所や友達が多くてなんか一緒なのもなぁと思ってました(^_^;)
フリードスパイクなんて車があるのは知りませんでした！5人乗りで十分なのでフリードよりスパイクの方が良いですね。
お店でみてみたいと思います。アドバイスありがたいです！

書込番号：17893037　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろこげ１号]

bBに乗られていて、ＦＩＴで圧迫感を感じられるのであれば、ＣＵＢＥという選択肢もあると思います。
ＣＵＢＥは天井が大きく、高いため、頭上の圧迫感とは無縁、乗り降りの際も、走行時も、圧迫感は無く快適です。
荷室は少し狭く、車重があり、加速性能、燃費はいまひとつ、モデル末期の不人気車種ですが、静かないい車です。
独特のデザインで、Ａ、Ｂピラーは太く、邪魔になるものの、左後方は見やすく、運転はしやすいですよ。
フリードほどの大きさはいらない、と言うのであれば、モデル末期で、値引きも大きいＣＵＢＥもおすすめです。
アイドリングストップをどう考えるかは、個人の考え方次第だと思いますが・・・

書込番号：17894313

[rurouni_]

私も今ｂＢ乗りで、次は普段も使えて大きな荷物も乗せられるコンパクトカーということで、ＦＩＴ1.3FFとスペイドＦで迷ってます。

試乗してみた感じ、運転しやすいのはスペイドですが、ＦＩＴのほうが安全装備、燃費がよくて価格も10万以上安いのでちょっと考えてしまっています。（同じ値段だったらスペイドにするかなと思うのですが、さすがにそこまでは交渉できないかな…）

書込番号：17912507

[冬うさ]

くろこげ1号さん
書き込み有難うございます！
CUBEって広いんですね〜確かにモデル末期な感じはしますね^^;
でも値引きは魅力的ですね！
みなさんにはいろいろな車のことを教えてもらいここで質問して良かったです。
アドバイス有難うございました！

書込番号：17913081　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬うさ]

rurouniさん

bBからフィットかスペイドか…全く同じですね！
そうですね〜フィットは燃費も安全性もスペイドより良いんですよね。
試乗車はハイブリッド Lでしたが、インテリアが気に入りました。重厚感があるというか…それに比べるとスペイドのインテリアがなぁと…
10万円違って燃費と安全性も良いとなるとフィットに傾いちゃいますね。
ほんと〜車を選ぶのはすごく悩みますね^^;
書き込み有難うございます！

書込番号：17913097　スマートフォンサイトからの書き込み

[ご飯がご飯がススム君]

フィットハイブリッドに乗っています。
せっかくお乗り換えのチャンスでしたら、フィット、フィットハイブリッドオススメします。
ベースグレードより上のグレードでしたらウルトラシートという多彩なシートアレンジが出来る機能があるんですよ。
この機能があるおかげで一台でオールマイティに活躍してくれます。

昨日、フィットハイブリッドで１３０ｋｍぐらい走ったら、１リットルに付き３４．８ｋｍという表示でした。
フロントガラスの圧迫感、はじめはあったと思います。二、三日で慣れました。
燃費の良さもさることながら、最新の技術を所有するというのも楽しい物です。
峠の頂上から全くガソリンを消費せずにふもとまで下りることも多々あります。
良いお買い物になりますように

書込番号：17914064

[rurouni_]

先日、「私もスペイドかフィットで迷ってる」と投降した者です。

結局、スペイドにしました^^試乗して、視点が高くて運転しやすかったのが決断のポイントでした。

一応ご参考まで^^

書込番号：17936040

[tenzanro]

スレ主さんの考えを察すると
燃費より居住空間‥
特に解放感を求めてられるようですので
やはりＢＯＸ型ですかね〜

家の嫁がｴﾇﾎﾞｯｸｽｶｽﾀﾑﾀ‐ﾎﾞ乗ってますが
小さいお子さんがおられるようですので
軽自動車でお薦めするとしたら悔しいけど新型タントかなぁ(笑)
比べると静かだしリアシートもスライドしますので‥

もっとも軽自動車だとリアシートからバックドアまで距離が短いので安全性に不安が有るようでしたら普通車の選択になりますが(^^;)

書込番号：18000634

[冬うさ]

みなさん有難うございました！
結局スペイドを購入しました。

子供が一人だったらフィットにしてたかもしれません。

スペイドを購入後に気がついたことですが、
意外に車体が低いのか、bBやパレットでは大丈夫だったところで、運転初日にガガガガガッとこすってしまいました。
助手席側の下の方です。
こればかりは私の運転技術の問題かもしれませんが(^_^;)

運転席がbBやパレットよりも低いのか、前がみにくい。家にこれらがあるので、これらとの比較しかできませんが。

荷物があまり詰めない。ベビーカーと簡易ベビーバギーを積んだらそれ以上は無理。
お子さんが小さくベビーカーを二台積む方はスペイドは難しいでしょうね…

スペースを重視したので荷物があまり詰めないのは仕方ないですね。子供がベビーカーを卒業したら何の問題もないように思います。

窓がとても大きいので外から丸見え感がある。

家の駐車場の前にも段差があるのでこれからは車体の低さを意識しないと…慣れるまでが大変です(^_^;)
思ってたのと結構違ったのは、車体の低さでした。

しかしとてもスペースもあるし身長のある主人も楽に運転できそうだし、
私はスライドドアの不便さをそこまで感じませんでした。

小型車の中でスペース、開放感重視の人用の車な気がしました。

長々有難うございました。

書込番号：18001353　スマートフォンサイトからの書き込み